Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Jelcz PR110E #3360
10 września 2009 - Gdynia, ul. Świętojańska. 3360 na linii 21.
Autor: Karol Grzonka 
Jelcz 120MT/E #3329
31 maja 2008 - Sopot, pętla Sopot Reja. 3329 na linii 21, a za nim 3009 na 31.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12 #3845
19 sierpnia 2024 - Sopot, aleja Niepodległości.
Autor: Rafał Nieściór
Solaris Trollino 12 #3844
11 lipca 2024 - Gdynia, ul. Dworcowa / Starowiejska. 3844 na linii 21 u krańca trasy. Swoją drogą ciekawe czy te trolejbusy wrócą jeszcze kiedyś do Lublina?
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12M #3029
12 kwietnia 2024 - Gdynia, ul. Świętojańska. W obiektywie Canon 70-200 uchwyciłem Trollino nadciągające na przystanek pośród kamienic. Wiosenny nastrój potęgują liczne kwiaty umieszczone w betonowych klombach. Chyba tylko znaków drogowych mogłoby być trochę mniej. Film Kodak 250D.Komentarze: 1
Solaris Trollino 12AC #3030
12 kwietnia 2024 - Gdynia, ul. Świętojańska. Ostry skręt z 10 Lutego w Świętojańską i 19-letnie Trollino pojedzie dalej w stronę Sopotu, otoczone przez kamienice z międzywojnia, a w tle wyróżniający się Transatlantyk z 2011 r. Kolory skanu nieco korygowane, bo film Kodak 250D wychodzi na skanach w żółtym odcieniu.Komentarze: 2
Solaris Trollino 12AC #3030
12 kwietnia 2024 - Gdynia, ul. Dworcowa. Trollino starej generacji mija wiekowe słupy trolejbusowe, z których każdy jest inny - jeden betonowy, socrealistyczny wzoru MDM, drugi kratownicowy (choć inny niż podobne lubelskie), a trzeci (z drugiej strony ulicy) stalowy, rurowy.Komentarze: 3
Solaris Trollino 12M #3029
12 kwietnia 2024 - Gdynia, ul. 10 Lutego x Antoniego Abrahama. Cieszy fakt, że linia 21 wróciła, tylko trochę szkoda że rozpoczyna kursowanie po godz. 8, zamiast w porannym szczycie. Rozładowałaby w tych godzinach S-kę...
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 5
Solaris Trollino 12M #3022
26 lutego 2024 - Gdynia, ulica Dworcowa.Solaris Trollino 12M #3076
23 stycznia 2018 - Gdynia, al. Zwycięstwa. 3076 na linii 21. Najbardziej szkoda tej linii, która początkowo nosiła numer 11.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3043
27 października 2015 - Gdynia, al. Zwycięstwa. 3043 na zlikwidowanej linii 21. Obecnie od dłuższego czasu stoi odstawiony i powoli zaczęła się kasacja (brak wyświetlaczy czy przedniego zderzaka i ubywa części w środku).
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12T #3037
31 grudnia 2014 - Sopot, al. Niepodległości. 3037 na zlikwidowanej linii 21. Obecnie trolejbus jest odstawiony od ponad roku i czeka na dalszy los, czyli sprzedaż lub kasację.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12M #3006
1 czerwca 2021 - Gdynia, aleja Jana Pawła II.Komentarze: 6
Jelcz 120MT/E #3324
8 czerwca 2010 - Gdynia, ul. Dworcowa. 3324 na linii 21. Szkoda tej linii, która kursowała niemal 80 lat, ale szans na jej powrót już nie ma.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Jelcz 120MT/E #3327
1 listopada 2009 - Gdynia ul. Dworcowa. Niestety linia już jest historią.
Autor: Adam Goździewicz
Komentarze: 7
Jelcz PR110E #3360
18 marca 2010 - Sopot, pętla Sopot Reja. Poczciwa peerka 3360 na linii 21, a obok neoplan 2268 na 181.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530AC #3053
25 stycznia 2023 - Gdynia, aleja Zwycięstwa. Po ostatnich cięciach rezerwa taborowa PKT jest na tyle duża, że trolejbusy z napędem Eniki bramy zajezdni opuszczają bardzo rzadko.Komentarze: 10
Solaris Trollino 12M #3008
28 stycznia 2023 - Gdynia, al. Zwycięstwa.
Autor: Krzysztof Korkosz
Solaris Trollino 12AC #3040
12 stycznia 2023 - Sopot Świemirowo, pętla Reja. Tytułowy 3040, jakby przeczuwając zbliżający się koniec, po wjeździe na pętlę wyłączył wyświetlacz, na którym dumnie prezentował linię 21. Linię, która dzisiaj wyjedzie na miasto ostatni raz. Jutro jeszcze godnie pożegnamy ją piętrusami.Komentarze: 17
Mercedes-Benz O530AC #3053
23 stycznia 2023 - Gdynia, Aleja Zwycięstwa.
Autor: Michał Mituła
Jelcz 120MT/E #3376
9 marca 2007 - Gdynia Kolibki, al. Zwycięstwa.A więc gruchnęła oficjalna wieść o sporych cięciach w sieci ZKM Gdynia, wchodzących w życie z dniem 30.01.2023. Pozwolę sobie zrecenzować zmiany, oczywiście recenzja będzie tylko moją prywatna opinią :)
Zacząć należy od tego, co napisano na końcu, zatem od likwidacji 5 linii trolejbusowych (!), 4 linii autobusowych całorocznych i dwóch sezonowych. Sytuacja rysuje się równie negatywnie, co podczas cięć w latach `70, ale warto wczytać się w szczegóły. Zatem po kolei, od likwidacji linii:
20: linia w zasadzie jest permutacją istniejących połączeń Chyloni z centrum, OIDP powstała wraz z uruchomieniem linii 27 w roku 1999. Komunikat zapowiada, że w jej miejsce będą uruchomione kursy linii 22, ale szczegółów wciąż brak, więc trudno powiedzieć o ile zmniejszy się ilość wzkm.
21: O ile likwidacja tej linii nie powinna być większym zaskoczeniem, ponieważ zazwyczaj wozi powietrze, o tyle względy sentymentalne i historyczne jednak biorą górę. Wszak historia gdyńskich trolejbusów rozpoczęła się m.in. od połączenia centrum z Orłowem, przedłużonego później do Sopotu. Można mieć tylko nadzieję, że linia 21 wróci szybciej, niż później do siatki połączeń.
30: Linia od dekad marginalizowana. Przy obecnej gęstości połączeń ul. Morską jej brak nie powinien być specjalnie odczuwalny, choć rysa wizerunkowa z pewnością niemała.
34: Ta linia ma tego pecha, że została uruchomiona zbyt późno. Odtworzenie historycznego połączenia Demptowa ze śródmieściem nie cieszyło się nigdy tłumem pasażerów. Mieszkańcy Demptowa przeżyli kilkadziesiąt lat z przesiadkami, przeżyją i teraz. Linia 34 to eksperyment, który nie przetrwał nawet 3 lat.
320: Pomysł od samego początku nietrafiony. W jej miejsce zostaną uruchomione sezonowe meleksy na wzór Orłowa - bardzo słuszna koncepcja!
W: linia zostanie zlikwidowana niemalże w przeddzień swoich 30 urodzin. Z pewnością nie spotka się to z aprobatą pracowników redłowskiego szpitala, ani mieszkańców Pustek Cisowskich.
163: Muchowóz, chociaż stanowiący wygodną alternatywę dla wiecznie zapchanych pozostałych linii z rejonu Pogórza, Obłuża i Oksywia. Częściowo będzie zastąpiona kursami linii 198. Wartość historyczna.
182: To jedno z większych zaskoczeń. Linia o solidnych napełnieniach, szybkie połączenie Obłuża i Wzgórza św. Maksymiliana. Tego będzie brakowało. Likwidacja tej linii wygląda na przypadkową ofiarę. Ponieważ jest to jedyna linia kursująca ul. Śląską, w jej miejsce na tej ulicy pojawi się linia 119. Moim zdaniem zupełnie niepotrzebnie, bo ten jeden jedyny przystanek, który obsługuje wyłącznie linia 182, jest tuż obok całego stada trolejbusów na ul. Warszawskiej. Szkoda zamieszania.
196: Nie wypowiadam się, rzadko kiedy wstaję skoro świt, żeby zobaczyć napełnienia w porannych wynalazkach ;) O ile dobrze rozumiem, jej nieobecność będzie przynajmniej częściowo załatana nowymi kursami linii 128, ale szczegółów brak.
G i 309: Ta pierwsza, choć cieszy się ogromną popularnością, to niestety tylko w kilku wybranych kursach. Linia wysoce deficytowa. Spodziewałem się jej braku już w 2022 roku. Ta druga to typowy muchowóz dla działkowców, pożegnam ją bez żalu. Szczególnie, że w jej miejsce w sezonie wskoczy 109.
Pozostałe cięcia:
145, 153 i 252: tutaj obcięte zostanie prawdopodobnie tyle, na ile pozwala umowa przetargowa. Muchowozy poza szczytem.
119 i 133: kosmetyka, trzeba było zrobić to już dawno temu.
125: brak szczegółów, trudno mi się odnieść do sprawy.
Linie nocne: funkcjonowanie komunikacji nocnej zostanie zasadniczo ograniczone do istniejących kursów zjazdowych i dojazdowych, zostawiając dziurę w godz. ok. 2 - 3:30. To smutne następstwo zidiocenia społeczeństwa, które ma alternatywę dla poimprezowych powrotów do domu w postaci podwozów w cenie biletu autobusowego + gwałt w gratisie. Odkąd powstały podwozy wykorzystanie linii nocnych spadło dramatycznie i w zasadzie ograniczyło się do ludu pracującego w bardzo nietypowych godzinach. Środek nocy to pojedyńczy, przypadkowi pasażerowie. Z kolei wzkm kosztuje tyle samo, kierowcy mają płacone podwójnie - taki stan był nie do utrzymania. Możemy podziękować jedynie naszej szanownej partii rządzącej, która wpuściła nielegalnych przewoźników na polski rynek z otwartymi ramionami.
32/152: zamiana pętli tych dwóch linii wydaje się pomysłem bardzo dobrym, wszak Mały Kack nigdy nie potrzebował przegubowych autobusów co kwadrans. Jednak biorąc pod uwagę fakt niekorzystnej różnicy w cenie wzkm między przegubowym autobusem a standardowym trolejbusem jest to zmiana co najmniej zastanawiająca. Niemniej chichot historii jest - wszak 152 powstała jako zastępstwo za likwidowane trolejbusy do Oksywia, teraz trolejbusy odgrywają się.
140 i 209: to jedne z niewielu zmian zdecydowanie na plus (oprócz wspomnianej wcześniej likwidacji 320). 140 pojawi się w niedziele i święta, 209 zostanie wydłużona do Redłowa. Super!
23: Jeszcze pod koniec lat `90 najczęściej kursująca linia trolejbusowa w Polsce. Jednak uruchamianie kolejnych linii w kier. Karwin było zazwyczaj wykonywane na zasadzie zabierania brygad z 23, przez co dzisiaj ta linia jest już tylko cieniem samej siebie. Zabranie jej z Kaczych Buków, gdzie częstotliwość innych połączeń jest dzisiaj nieadekwatnie wysoka jest pomysłem słusznym. Skierowanie jej na ul. Strzelców powinno umilić wąskiej grupie pasażerów z tego osiedla zabranie 145 w niedziele.
S: na koniec największy przegrany zmian, czyli linia S. Linia średnicowa o dużych napełnieniach, uzupełniana na całej trasie przez 21, 28, 34 i W. Z tych czterech uzupełnień zostanie tylko 28, co z pewnością nie spotka się z zadowoleniem pasażerów eSki. Jestem ciekawy też, czy i jak zostanie zmieniony rozkład jazdy tej linii, która jest taktowana wspólnie z W i 21. Czy będą dziury w rozkładzie? Czekamy na szczegóły.
Podsumowując: Można było się tego spodziewać. Gdynia to miasto tonące w długach, z finansami dobitymi przez polski wał, pandemię i inflację. Inne miasta widocznie lepiej sobie z tym radzą, albo tną wydatki w mniej widoczny sposób. Cieszę się, że ZKM Gdynia stanął na rzęsach, aby skutki nieuchronnych cięć były jak najmniej dotkliwe dla pasażerów. Niemniej można się spodziewać gruntownego grillowania władz miasta w mediach, ponieważ w kwietniu czeka nas spora podwyżka cen biletów, co już jest tematem przewodnim w ostatnich dniach. Jestem jeszcze ciekawy jak wyglądają cięcia w innych wydatkach miasta?
To nie są cięcia, na które zasługujemy, ale na które musimy się zgodzić. W każdym razie gdyńską komunikację miejską czeka jeden z trudniejszych okresów w całej historii.
Komentarze: 39
Mercedes-Benz O530 #3053
18 lutego 2022 - Gdynia, ulica Świętojańska.
Autor: Franek Buksiński
Komentarze: 1
Jelcz PR110E #3341
29 marca 2007 - Gdynia, ul. Wiśniewskiego. 3341 na linii 21 na nawrotce przed pętlą pod gdyńskim dworcem.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12 #3846
13 sierpnia 2022 - Sopot, al. Niepodległości. 3846 na linii 21 w drodze do Sopotu Reja. PKT Gdynia dzierżawi obecnie 5 trolejbusów z Lublina, choć od dłuższego czasu 3842 stoi odstawiony (ponoć jest problem z napędem Skody). W planach miały być kolejne, ale temat coś ucichł.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12AC #3003
25 sierpnia 2022 - Gdynia, al. Zwycięstwa. 3003 na linii 21 w drodze do Sopotu Reja.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12 #3846
12 sierpnia 2022 - Gdynia, ulica 10 Lutego. Wóz w drodze powrotnej z Sopotu.
Autor: Łukasz Banasiak
Solaris Trollino 12AC #3081
17 maja 2022 - Gdynia, ul. 10 Lutego / Dworcowa. 3081 na linii 21. Chyba najbardziej zadbany solaris starej generacji w PKT Gdynia.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530AC #3054
24 maja 2022 - Sopot, pętla Sopot Reja.Komentarze: 2
Solaris Trollino 12AC #3082
4 maja 2022 - Sopot, pętla Sopot Reja.Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3024
10 września 2021 - Gdynia, al. Jana Pawła II.
Autor: eMCe
Solaris Trollino 12M #3024
10 września 2021 - Gdynia, al. Jana Pawła II.
Autor: eMCe
Mercedes-Benz O405N2AC #3018
22 września 2012 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Czterystapiątka z szelkami na 21 to był miły widok :)Komentarze: 5
Mercedes-Benz O405N2AC #3320
7 stycznia 2022 - Gdynia, al. Zwycięstwa.
Autor: Mateoplan
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O405N2AC #3320
7 stycznia 2022 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Dosyć duże zaskoczenie na linii 21, czyli 3320. Z podziękowaniami dla Domasa, który rano wyciągnął wóz na brygadę!
Autor: Krzysztof Korkosz
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3843
9 grudnia 2021 - Gdynia, ul. Świętojańska. Mikołaj był w tym roku hojny, więc trzeba było przetestować nowy obiektyw na tle choinki. :)Komentarze: 1
Solaris Trollino 12T #3001
30 listopada 2021 - Sopot, pętla Sopot Reja.Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530AC #3054
5 listopada 2021 - Sopot, al. Niepodległości. 3054 na linii 21 w drodze do pętli Sopot Reja.
Autor: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3379
18 września 2009 - Sopot, pętla Sopot Reja. 3379 na linii 21, obok 6080 na S i MAN na 181.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O405GN2 #7275
21 października 2021 - Gdynia, ulica Dworcowa. W związku z zablokowaną drogą w wyniku powalenia drzewa w okolicy przystanku Kolibki na linii 21 pojawił się dzisiaj widoczny wóz.
Autor: Domas
Miejsce: Gdynia (Pomorskie)
| Właściciel: Kultowy Ikarus Gdynia | Organizator: ZKM Gdynia | Linia: 21
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12T #3001
5 października 2021 - Sopot, al. Niepodległości.Pierwsze wyprodukowane w Solarisie Trollino obchodzi w tym roku okrągłą, 20 rocznicę swojego istnienia. ;)
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12AC #3028
5 października 2021 - Gdynia, al. Zwycięstwa.
Autor: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 12T #3001
5 października 2021 - Gdynia, al. Zwycięstwa.Dawno niewidziana w tych rejonach miasta "jedynka" na linii 21 przekroczyła właśnie granicę Sopotu i Gdyni. Przy okazji to jedno z pierwszych zdjęć z nowym obiektywem.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 2
Jelcz 120MT/E #3370
24 lutego 2010 - Gdynia, ul. 10 Lutego / Podjazd. 3370 na linii 21. Swego czasu, aby wyjechać z tego miejsca gdzie znajduje się trolejbus trzeba było trochę odstać albo czekać na życzliwość kierowców z naprzeciwka.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3017
12 lutego 2021 - Gdynia, al. Jana Pawła II. 3017 na linii 21 na zaśnieżonej ulicy, a w tle maszty Daru Pomorza i Daru Młodzieży.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12M #3034
3 lutego 2021 - Gdynia, al. Jana Pawła II. 3034 na linii 21 w kursie przez Przystań Żeglugi na tle masztów Daru Młodzieży.
Autor: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3379
marzec 2002 - Sopot i wracamy
Autor: Leszek Ochmański
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O405NE #3056
31 grudnia 2014 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Jakby nie patrzeć klepaki miały swój urok.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12M #3034
23 października 2020 - Gdynia, al. Jana Pawła II.
Autor: Marcus
Solaris Trollino 12M #3034
15 września 2020 - Gdynia, skwer Kościuszki.Solaris Trollino 12M #3022
15 września 2020 - Gdynia, skwer Kościuszki (ul. Żeromskiego).Solaris Trollino 12M #3023
10 września 2020 - Gdynia, skwer Kościuszki (al. Jana Pawła II).Jelcz 120MT/E #3375
30 marca 2010 - Gdynia, al. marszałka Józefa Piłsudskiego / ul. Władysława IV. Wówczas to był ostatni rok wysoko lub średnio podłogowych jelczy na linii 21.
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3095
19 września 2020 - Gdynia, ul. Świętojańska.Gepard, który w dniu prezentacji zderzył się ze słupem na bazie już od jakiegoś czasu po naprawie kursuje po mieście.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3045
4 lipca 2020 - Gdynia, ul. Świętojańska. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni od 4 lipca zmienił organizację ruchu na ulicy Świętojańskiej. Od dziś jest to ulica jednokierunkowa (dla samochodów) w kierunku alei Piłsudskiego, w przeciwnym kierunku mogą poruszać się tylko pojazdy komunikacji miejskiej i rowerzyści.Komentarze: 9
Mercedes-Benz O405NE #3066
8 marca 2013 - Gdynia, skrzyżowanie ulic Świętojańskiej, 10 Lutego i Skwer Tadeusza Kościuszki. Klepak w pełnej krasie, prowadzony przez Górala (którego pozdrawiam) na najstarszej linii trolejbusowej w Gdyni, czyli 21. Kiedyś pojechałby prosto, ale od czasu rozpoczęcia modernizacji ulicy Świetojańskiej oraz Placu Kaszubskiego (co miało miejsce jakoś późną jesienią 2005?) linia kursuje ulicami 10 Lutego i Dworcową. Mam nadzieję, że mi wybaczycie tę chamsko uciętą tetetkę, no ale cóż, samowolnie ruchu kołowego dla jednego zdjęcia wstrzymać się raczej nie da. ;)
Autor: Łukasz Banasiak
Jelcz PR110E #3350
29 sierpnia 2005 - Gdynia, pętla Gdynia Dworzec Główny PKP. Same jelcze. I tak na środku 3350 na linii 21, po prawej 3305 na 30 i ucięty z lewej 3004 jako 630 - Dyspozycyjna.
Autor: Karol Grzonka
Solaris Trollino 12M #3022
4 maja 2015 -
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 1
Jelcz 120MT/E #3378
10 listopada 2008 - Gdynia, al. Zwycięstwa / ul. Stryjska. 3378 na linii 21, a za nim 4067 na pospiesznej linii S.
Autor: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O405N2E #3015
24 grudnia 2012 - Gdynia, ulica Świętojańska. Trolejbus przemierza przyozdobioną ulicę, co nadaje jej świąteczny klimat. Tym zdjęciem chciałbym wszystkim życzyć Wesołych Świąt Bożego Narodzenia. :)
Autor: Łukasz Banasiak
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405N2E #3019
8 lutego 2012 - Sopot, al. Niepodległości. 3019 na linii 21, a w tle jelczomietek 2058 na linii pospiesznej S.
Autor: Karol Grzonka