Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro #412
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 10/Mercedes-Benz O530 C2 (2xZF AVE 130 250kW/340HP ) [2-2-0, 2-2-2] (2018-) | |
| VIN | WEB62863113135821 | |
| Numer zabudowy | 135821 | |
| Wyprodukowany | 2018 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2018 | 2019 | EvoBus Neu-Ulm |
| 2019 | EvoBus Wolica | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2018 | 2019 | NU-V 3003 |
| 2019 | WPR 5077N | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2019 | 2020 | 943 / MZA Warszawa |
| 2019 | 2019 | 5000 / PKA Gdynia |
| 2019 | 2019 | 1900 / MPK Poznań |
| 2020 | 2021 | 523 / DLA Wrocław |
| 2020 | 2020 | 900 / MZK Jelenia Góra |
| 2020 | 2020 | 9599 / Mobilis Warszawa |
| 2020 | 2020 | 5000 / PKA Gdynia |
| 2020 | 2020 | 3060 / GAiT Gdańsk |
| 2020 | 2020 | 5014 / MPK Wrocław |
| 2020 | 2020 | 700 / KZK Białystok |
| 2020 | 2020 | 801 / MZK Wejherowo |
| 2020 | 2020 | 990 / MPK Olsztyn |
| 2020 | 2020 | 514 / MZK Bielsko-Biała |
| 2020 | 2020 | 700 / KPK Białystok |
| 2020 | 2020 | 9499 / Arriva Toruń |
| 2021 | 2021 | BE600 / MPK Kraków |
| 2021 | 2021 | PE600 / MPK Kraków |
| 2021 | 2021 | 1715 / MPK Lublin |
| 2021 | 2021 | 501 / MZK Grudziądz |
| 2021 | 2021 | 5055 / PKA Gdynia |
| 2021 | 2021 | 45 / MPK Kraśnik |
| 2022 | 2022 | MC299 / Mobilis Warszawa |
| 2022 | 2022 | MT804 / Mobilis Warszawa |
| 2022 | 2022 | 5017 / MPK Wrocław |
| 2024 | 2024 | 412 / ŚKA Wałbrzych |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2019 | 2019 | MPK Kraków |
| 2019 | 2020 | MZA Warszawa |
| 2019 | 2019 | KPK Białystok |
| 2019 | 2019 | MPK Poznań |
| 2020 | 2020 | MPK Olsztyn |
| 2020 | 2020 | MZK Wejherowo |
| 2020 | 2021 | DLA Wrocław |
| 2020 | 2020 | GAiT Gdańsk |
| 2020 | 2020 | MPK Wrocław |
| 2020 | 2020 | MZK Jelenia Góra |
| 2020 | 2020 | ŚKA Wałbrzych |
| 2020 | 2020 | Arriva Toruń |
| 2020 | 2020 | MPK Siedlce |
| 2020 | 2020 | KPK Białystok |
| 2020 | 2020 | KZK Białystok |
| 2020 | 2020 | MZK Bielsko-Biała |
| 2020 | 2020 | UM Piastów |
| 2020 | 2020 | Mobilis Warszawa |
| 2020 | 2020 | PKA Gdynia |
| 2020 | 2020 | PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 2021 | 2021 | MPK Kraków |
| 2021 | 2021 | MZK Grudziądz |
| 2021 | 2021 | PKA Gdynia |
| 2021 | 2021 | PKS Szczecin |
| 2021 | 2021 | PKA Gdynia |
| 2021 | 2021 | MPK Lublin |
| 2021 | 2021 | MPK Kraśnik |
| 2021 | 2021 | MPK Kraków |
| 2021 | 2021 | KZK Białystok |
| 2022 | 2022 | MPK Wrocław |
| 2022 | 2022 | Mobilis Warszawa |
| 2022 | 2022 | MZK Skierniewice |
| 2023 | 2023 | Mobilis Warszawa |
| 2023 | 2023 | MPK Radomsko |
| 2024 | 2024 | MZK Puławy |
| 2024 | 2024 | ŚKA Wałbrzych |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 11.10.2018 Data 1. rejestracji w Polsce: 30.10.2019 PKA Gdynia -> 18.02.2020 - 25.02.2020 GAiT Gdańsk -> 25.02.2020 -25.04.2020 MPK Wrocław -> 06.05.2020 - 02.06.2020 MZK Jelenia Góra -> 03.06.2020 - 18.06.2020 ŚKA Wałbrzych -> 18.06. 2020 - 9.07.2020 Arriva o/Warszawa -> 07.2020 - 08.2020 MPK Siedlce -> 03.08.2020 - 10.08.2020 KPK Białystok -> 10.08.2020 - 27.08.2020 KZK Białystok -> 27.08.2020 - 3.09.2020 MPK Olsztyn -> 04.09.2020 (zapowiedziany - nie przyjechał z powodu usterki) MZK Bielsko-Biała -> 15.09.2020 - 30.09.2020 MPK Olsztyn -> 27.10.2020 - 15.11.2020 MZK Wejherowo -> 16.11.2020 - 03.12.2020 UM Piastów -> 18.12.2020 DLA Wrocław -> 29.12.2020 - (...) MPK Kraków - 14.01.2021 - 16.04.2021 PKA Gdynia -> 17.04.2021 - 07.05.2021 MZK Grudziądz -> 08.05.2021 - 19.05.2021 MPK Kraków -> 24.05.2021 - 25.06.2021 (ponownie) MPK Lublin -> 27.07.2021 - (...) PKA Gdynia -> 29.10.2021 - Mobilis o/Kraków -> 10.03.2022 - 5.04.2022 MZK Skierniewice -> 09.08.2022 - 28.08.2022 Mobilis o/Kraków -> 30.09.2022 -31.12.22 MZK Radomsko ->początek 2023 Hiszpania->xx.03.2023-xx.10/11.2023 Mobilis o/Warszawa-xx.122023 ŚKA Wałbrzych-> 06.11.2024 -> (ponownie) | ||
Zdjęcia
7 kwietnia 2019 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa. Wczoraj pojawił się na zajezdni. Na razie nie znam jego dalszych losów w Lublinie.
Autor: Rafał Nieściór
Autor: Rafał Nieściór
Komentarze: 6
11 kwietnia 2019 - Kraków - Zajezdnia Wola Duchacka. W dniu dzisiejszym został zaprezentowany Mercedes eCitaro. Wóz przyjechał w celach badań drogowych oraz konsultacji obsługi przy naprawach/przeglądach. Na testy z pasażerami przyjedzie inny eCitaro w okolicach sierpnia/września.
Autor: Chris_C
Autor: Chris_C
16 kwietnia 2019 - 09:58, Sosnowiec - Zagórze, teren Expo Silesia. Przed wejściem na hale stał sobie elektryczny Citaro, którym w późniejszym czasie można było odbyć rundę honorową po placu.
Autor: Konrad Bek
Autor: Konrad Bek
Komentarze: 4
16 kwietnia 2019 - Sosnowiec - Śródmieście, Aleja Zwycięstwa. Przyjechali się pokazać pod Urzędem Miasta wraz z elektrycznym Volkswagenem i BMW. Wjechanie e-merola w to miejsce, było nie małym wyzwaniem i wysiłkiem dla kierowcy.
Autor: PKPOWIEC
Autor: PKPOWIEC
Komentarze: 1
24 kwietnia 2019 - Poznań, pętla Garbary. Pozdrowienia dla kierowcy, który pozował autobusem do zdjęcia!
Autor: Filip Budny
Autor: Filip Budny
Komentarze: 3
25 kwietnia 2019 - Poznań, ul. Bułgarska. Testowy eCitaro zmierza w kierunku pętli Górczyn. Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 2
25 kwietnia 2019 - Poznań, ul. św. Marcin. Testowiec wspina się ulicą święty Marcin na most Uniwersytecki. Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 1
25 kwietnia 2019 - Poznań, most Uniwersytecki. Niech ma też zdjęcie od tyłu. Z racji braku wyświetlaczy na tylnej szybie mamy gustowną kartkę z numerem linii.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 1
26 kwietnia 2019 - Poznań, ul. Wójtowska. Testowiec zaliczył linię 190. E-Citaro wjeżdża w zatokę przystanku Wójtowska. Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 1
7 maja 2019 - Białystok, plac Katyński. Elektryczny Mercedes stacjonował w KPK. 7 maja w godzinach 10-16 obsłużył specjalną linię E przebiegającą po centrum miasta, po czym jeszcze tego samego dnia odjechał z Białegostoku.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
Komentarze: 1
7 maja 2019 - Białystok, ul. Bohaterów Monte Cassino. E-Citaro w dniach 6-7 maja odwiedziło Białystok. Design pojazdu jest mocno kontrowersyjny, ale pojazd zdecydowanie zwraca na siebie uwagę - i chyba o to chodzi.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
10 maja 2019 - Gdynia, teren zajezdni PKA.
Dzisiaj na bazie PKA pojawił się nowy autobus elektryczny Mercedes-Benz eCitaro. W międzyczasie zajechał jeszcze zaprezentować się pod budynkiem ZKM na Grabówku. Podobno nie są tu planowane jego testy, już dzisiaj miał odjechać do Bydgoszczy, ale w tej sytuacji ciekawe jest dlaczego na tak krótką chwilę otrzymał numer taborowy i logo PKA.
Autor: Krzysztof Stelmach
Dzisiaj na bazie PKA pojawił się nowy autobus elektryczny Mercedes-Benz eCitaro. W międzyczasie zajechał jeszcze zaprezentować się pod budynkiem ZKM na Grabówku. Podobno nie są tu planowane jego testy, już dzisiaj miał odjechać do Bydgoszczy, ale w tej sytuacji ciekawe jest dlaczego na tak krótką chwilę otrzymał numer taborowy i logo PKA.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 2
10 maja 2019 - Gdynia, teren zajezdni PKA.
Testowy Mercedes eCitaro z nietypowym kierowcą za kółkiem. ;)
Autor: Krzysztof Stelmach
Testowy Mercedes eCitaro z nietypowym kierowcą za kółkiem. ;)
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 10
19 listopada 2019 - Warszawa, ul. Francuska. eCitaro podczas pierwszego kursu z pasażerami pod banderą MZA, złapany tuż przed przystankiem Francuska. Warunki oświetleniowe w listopadzie o 15:30 już niestety mizerne, stąd dość duże ziarno.
Autor: 101ksl
Autor: 101ksl
Komentarze: 4
20 listopada 2019 - Warszawa, ul. Plater. Mercedes stoi na przystanku "Dworzec Centralny 14" w trakcie przerwy pomiędzy wykonywaniem kursów na linii numer 117 (Dw. Centralny - Gocław).
Autor: Ficek
Autor: Ficek
Komentarze: 4
5 grudnia 2019 - Warszawa, pętla Gocław. Autobusy linii 117 nie mają tu swojej krawędzi peronowej? Trochę mnie zdziwiło, że "elektryk" odbywał postój i odjechał z dala od peronu.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 19
31 stycznia 2020 - Warszawa, Fort Bema, teren w pobliżu ul. Waldorffa.
Z pozdrowieniami dla prowadzącego!
Autor: MC
Z pozdrowieniami dla prowadzącego!
Autor: MC
18 lutego 2020 - Gdynia, ul. Unruga. Pierwszy dzień liniowych testów E-Citaro. Dziś do spotkania jest na zadaniu 170/8. Przy okazji warto dodać, że od poprzedniego zdjęcia tego wozu zmienił się kolor tablic rejestracyjnych. Podziękowanie kieruje do pracownika CR ZKM Gdynia za podanie brygady. ;)
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
22 lutego 2020 - Gdynia, pętla Dom Marynarza.
Nie udało mi się złapać go na trasie (kółko później zjechał do zajezdni na ładowanie), więc musi być foto z pętli.
Autor: Krzysztof Stelmach
Nie udało mi się złapać go na trasie (kółko później zjechał do zajezdni na ładowanie), więc musi być foto z pętli.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 1
22 lutego 2020 - Gdynia, pętla Dom Marynarza.
Tak testowy elektryk prezentuje się od tyłu. Standardowo, tak jak z każdym innym gdyńskim autobusem elektrycznym występują problemy z ładowaniem. Wóz objeździł dziś od 6:15 do 11:17 po czym musiał zjechać się naładować. Możliwe, że wyjedzie jeszcze wieczorem.
Autor: Krzysztof Stelmach
Tak testowy elektryk prezentuje się od tyłu. Standardowo, tak jak z każdym innym gdyńskim autobusem elektrycznym występują problemy z ładowaniem. Wóz objeździł dziś od 6:15 do 11:17 po czym musiał zjechać się naładować. Możliwe, że wyjedzie jeszcze wieczorem.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 6
22 lutego 2020 - Gdynia, al. Piłsudskiego. Rzutem na taśmę udało mi się dzisiaj przejechać testowym e-Citaro. Autobus wyposażony jest w oś napędową ZF AVE 130 oraz dwa silniki elektryczne umieszczone w piastach kół o mocy 125 kW każdy. Ponadto zainstalowano 6 pakietów baterii (4 w wieży i 2 na dachu) o łącznej pojemności 243 kW. Wygląda na to, że wóz obsługiwał dzisiaj zadanie N40/5+759+173/2+182/3+128/3 od 3:42 do 10:57 wykonując w tym czasie liniowo nieco ponad 138 km. Na tyle pozwolił mu zasięg na jednym ładowaniu baterii. Wychodzi więc na to, że w takim pakiecie wyposażenia, bez opcji doładowywania na pętlach, trudno myśleć o efektywnym zastosowaniu takiego pojazdu do normalnej obsługi komunikacyjnej. Oferowany zasięg jest bowiem stanowczo niewystarczający. Myślę, że dopiero gwarancja przejechania 300 km w zmiennych warunkach atmosferycznych i ruchowych byłoby sensowną alternatywą dla pojazdów dieslowskich. Problem w tym, że mówi się, że nawet biorąc pod uwagę postęp technologiczny zasięg rzędu 250 km to absolutny max co uda się osiągnąć w przyszłości z baterii. Pozostaje więc konieczność budowy ładowarek na pętlach albo stosowania pojazdów z ładowaniem dynamicznym np. trolejbusów.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 11
23 lutego 2020 - Gdynia, ul. Władysława IV.
Testowy elektryk zbliża się do końca swojej trasy. Pozostał mu już tylko jutrzejszy, ostatni dzień testów na linii 109 i we wtorek (według informacji, które otrzymałem) ma się udać na testy do GAiTu.
Autor: Krzysztof Stelmach
Testowy elektryk zbliża się do końca swojej trasy. Pozostał mu już tylko jutrzejszy, ostatni dzień testów na linii 109 i we wtorek (według informacji, które otrzymałem) ma się udać na testy do GAiTu.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 2
23 lutego 2020 - Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego.
Ten elektryk jest jedynym z trzech testowanych (Solaris, Volvo, Mercedes), w którym udało się zachować nie zmieniony układ siedzeń w tylnej części względem dieslowskiego odpowiednika. Za to duży plus dla Mercedesa, zarówno Solaris jak i Volvo były pozbawione siedzeń w tylnej części, ponieważ mieściły się tam baterie.
Autor: Krzysztof Stelmach
Ten elektryk jest jedynym z trzech testowanych (Solaris, Volvo, Mercedes), w którym udało się zachować nie zmieniony układ siedzeń w tylnej części względem dieslowskiego odpowiednika. Za to duży plus dla Mercedesa, zarówno Solaris jak i Volvo były pozbawione siedzeń w tylnej części, ponieważ mieściły się tam baterie.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 10
26 lutego 2020 - Gdańsk, al. Grunwaldzka.
Elektryczny Mercedes po testach w Gdyni trafił do Gdańska, gdzie przez miesiąc będzie testowany przez GAiT.
Autor: Karol Woźniak
Elektryczny Mercedes po testach w Gdyni trafił do Gdańska, gdzie przez miesiąc będzie testowany przez GAiT.
Autor: Karol Woźniak
Komentarze: 6
27 lutego 2020 - Gdańsk, ul. Chłopska. Dziś pierwszy dzień kursowania E-Citaro na gdańskich liniach autobusowych w ramach testów. Testy potrwają miesiąc. Pozdrowienia dla kierowcy, swoją drogą ciekawe czy w Gdańsku, podobnie jak w innych miastach, auto to będzie jeździło parę godzin dziennie bo się rozładuje... Chociaż wysyłanie go na dodatki ma sens, podładuje się w zajezdni. Inna sprawa, ze warszawskie rozwiązanie czyli elektryki z pantografem doładowujące się na pętlach mają większy sens niż rozwiązanie zastosowane przez Mercedesa.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 14
28 lutego 2020 - Gdańsk, ul. Chłopska x Jagiellońska. Kolejny dzień kursowania elektryka na linii 139, przy czym na rannym dodatku to jeździł zaledwie pół godziny, co ciekawe od samego rana na jego zadaniu jeździł przegub (2539) a E-Citaro podmieniło go na ostatnie 30 minut zadania :D Pozdrowienia dla Dawida czyli Solarisa536 z te-wu-be,który siedzi za pierwszymi drzwiami :)
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 3
28 lutego 2020 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Nie ma róży bez kolców. Wielki plus mercedesa, którym jest zachowanie tej samej pojemności co autobus o konwencjonalnym napędzie, będącym przyczyną jego największej wady, czyli zasięgu pojazdu. Wóz bez stacji ładowania nadaje się tylko do obsługi dodatków, a linia 139 wydaje się najlepszą do wprowadzenia go do regularnej eksploatacji: kursy tylko w szczycie, bliskość uniwersytetu i oliwskiego parku biznesowego. Jednak gdyby Gdańsk nie chciał się bawić w e-busy, tylko na poważnie potraktować elektromobilność, trolejbusy z bateriami wydają się najrozsądniejszym wyjściem.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Autor: Krystian Dubaniewicz
Komentarze: 10
28 lutego 2020 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Testowy mercedes wyraźnie kontrastuje z przedwojennymi kamienicami. O ile dizajn standardowych C2 mi się podoba, o tyle wepchnięcie na siłę innego czoła rozbija jedności wizualną pojazdu.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Autor: Krystian Dubaniewicz
Komentarze: 3
28 lutego 2020 - Gdańsk.
Wnętrze testowego elektryka, dobrze dobrane kolorystycznie, wygodne fotele, na plus zachowany ten sam układ i liczba siedzeń z tyłu co w wersji z silnikiem Diesla.
Autor: Krzysztof Stelmach
Wnętrze testowego elektryka, dobrze dobrane kolorystycznie, wygodne fotele, na plus zachowany ten sam układ i liczba siedzeń z tyłu co w wersji z silnikiem Diesla.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 2
1 marca 2020 - Gdańsk, ul. Dmowskiego.
Jesteśmy dopiero po pierwszych dniach testów, ale już pierwsze pierwsze wnioski można wyciągnąć - na pewno dużym plusem jest to, że dzięki zamontowaniu baterii na dachu pojazdu nie tracimy cennego miejsca w środku pojazdu. Baterie na dachu są jednocześnie minusem, wysokość pojazdu (info ze strony producenta) wynosi 3400 mm, co w gdańskich warunkach dyskwalifikuje go z obsługi kilku linii - dla mnie mega słabe! Co do zasięgu - jak na razie jest to zbyt mało by można było poważnie myśleć o takim elektrobusie, testowany 7 lat temu chiński BYD był w stanie przy dobrych warunkach pogodowych pokonać prawie dwa razy więcej na jednym ładowaniu.
Autor: Karol Woźniak
Jesteśmy dopiero po pierwszych dniach testów, ale już pierwsze pierwsze wnioski można wyciągnąć - na pewno dużym plusem jest to, że dzięki zamontowaniu baterii na dachu pojazdu nie tracimy cennego miejsca w środku pojazdu. Baterie na dachu są jednocześnie minusem, wysokość pojazdu (info ze strony producenta) wynosi 3400 mm, co w gdańskich warunkach dyskwalifikuje go z obsługi kilku linii - dla mnie mega słabe! Co do zasięgu - jak na razie jest to zbyt mało by można było poważnie myśleć o takim elektrobusie, testowany 7 lat temu chiński BYD był w stanie przy dobrych warunkach pogodowych pokonać prawie dwa razy więcej na jednym ładowaniu.
Autor: Karol Woźniak
Komentarze: 10
3 marca 2020 - Gdańsk Orunia, ul. Trakt św. Wojciecha. eCitaro po opuszczeniu przystanku Gościnna, kieruje się ostatnim kursem porannego dodatku linii 189, tylko do przystanku Dworzec Główny. Następnie uda się na bazę w celu naładowania, tak aby w szczycie popołudniowym wyjechać na linię 132.
Autor: szwenki90
Autor: szwenki90
Komentarze: 4
18 marca 2020 - Gdańsk, ul. Obrońców Wybrzeża. Dziś E-Citaro rano jeździło na 115, a po południu na 148-33.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 2
24 marca 2020 - Gdańsk, ul. Małomiejska.
Wczoraj miał być ostatni dzień testów eCitaro w Gdańsku, ale dzisiaj również można go spotkać na liniach 113 i 213.
Autor: Krzysztof Stelmach
Wczoraj miał być ostatni dzień testów eCitaro w Gdańsku, ale dzisiaj również można go spotkać na liniach 113 i 213.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 1
24 marca 2020 - Gdańsk, ul. Srebrna.
Ja to się tam nie znam, ale do takich nowo wybudowanych osiedli autobus elektryczny chyba pasuje najlepiej. Szkoda, że nie odbyła się impreza tym autobusem planowana na sobotę 21 marca, no ale niestety, taką mamy sytuację i nie da się jej zmienić.
Autor: Krzysztof Stelmach
Ja to się tam nie znam, ale do takich nowo wybudowanych osiedli autobus elektryczny chyba pasuje najlepiej. Szkoda, że nie odbyła się impreza tym autobusem planowana na sobotę 21 marca, no ale niestety, taką mamy sytuację i nie da się jej zmienić.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 6
21 kwietnia 2020 - Gdynia, pętla Galaktyczna.
Elektryczne Citaro zadomowiło się na dobre, może zostanie już z nami? ;) Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: Karol Woźniak
Elektryczne Citaro zadomowiło się na dobre, może zostanie już z nami? ;) Pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: Karol Woźniak
Komentarze: 9
5 czerwca 2020 - Staniszów, ul. Witosza. Elektryczne Citaro w drodze do Staniszowa Górnego. MZK w czasie testów sprawdzło elektryka także na trasach górskich, stąd często można było go spotkać na rannej (liczącej ok 140 km) zmianie służby 19/1.
Autor: KrzychuJG
Autor: KrzychuJG
Komentarze: 2
5 czerwca 2020 - Staniszów, ul. Witosza. Dzięki zimowej wycince drzew i krzaków pod linią energrtyczną powstała nowa, całkiem ciekawa miejscówka.
Przy okazji, będąc przy linii nr 19 trzeba wspomnieć, że gmina Podgórzyn wypowiedziała umowę MZK na świadczenie usług przewozowych. Jeżeli nic się nie zmienia to linie 4 oraz 19 kursują tylko do końca tego roku.
Autor: KrzychuJG
Przy okazji, będąc przy linii nr 19 trzeba wspomnieć, że gmina Podgórzyn wypowiedziała umowę MZK na świadczenie usług przewozowych. Jeżeli nic się nie zmienia to linie 4 oraz 19 kursują tylko do końca tego roku.
Autor: KrzychuJG
Komentarze: 1