Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 14Tr02 #260
Detale
| Nazwa | Škoda 14Tr02 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/134HP) 24/80 [2-2-2] | |
| VIN | 9739 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1986 | 2014 | Autrolis Kaunas |
| 2014 | 2020 | KA Kaunas |
| 2020 | Nieznany właściciel Kaunas | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2006 | 2020 | BEE 346 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1986 | 2014 | 260 / Autrolis Kaunas |
| 2014 | 2020 | 260 / KA Kaunas |
| Inne informacje | ||
| 25.08.2020 sold to private owner | ||
Zdjęcia
24 lutego 2006 - Kowno, ul. Jurborska. Trolejbus za chwilę wjedzie na most Wilijampolski i przemieści się na lewy brzeg rzeki Wilii. Na prawym brzegu 10-tka pojawia się tylko w dni robocze.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
3 maja 2011 - Kowno, al.Wolności. Tutaj Skody wycięli szybko, względem stolicy, po dostawie kartonów w 2019. Dodatkowo ilostan uszczupliły zakupy używanych Premierów z Arnhem. Większość 14-tek już się chyba nie nadawała do sprzedaży na UA. Wilno zaś ma poważny problem: sprawnych jest jeszcze około 50 Skód, wyłączając auta za które wyjechały Sory. Jednakże największy problem leży w ekstremalnie zajeżdżonych deskorolkach naszej rodzimej produkcji oraz dwóch pojazdach marki MAZ, które spotykają przestoje z powodu sankcji i braku białoruskich części do aparatury (dzisiaj np.jeżdżą, ale jutro kto wie?). Mogę sobie ponarzekać w Internecie, ale prywatnie gdybym to ja miał decydować z pewnością MAZy bym oddał na Ukrainę, bo tam jednak części do tego są, a przy okazji myślałbym natychmiast o przetargu na trolejbusy przegubowe. W końcu trzeba czymś zastąpić deski i 3x15Tr. I tutaj jak w każdym mieście Unii Europejskiej poza Segedynem, walimy głową o mur, bo na początku trzeba wyciąć wysoką podłogę, a potem co innego. Życie... Fot.Zycho
Autor: kt4dt
Autor: kt4dt
Komentarze: 4