Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 15 #8133
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN | SU93412062BPN1001 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | 2019 | |
| Właściciele | ||
| 2002 | 2018 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2018 | WI 51404 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2005 | 8133 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2018 | 8628 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 07.05.2002 01.04.2006 [R6>R10] | ||
Zdjęcia
19 marca 2005 - Warszawa, ulica Woronicza. Ten wóz to nowy nabytek Redutowej. Przeszedł tu wraz z kilkoma innymi Solarisami z Kleszczowej, która w zamian otrzymała Neoplany. Obecnie na R-6 przybyły wozy 8130-8135, które otrzymały numery 8625-8630. Nie wiadomo jeszcze, jak długo tam zostaną - z Redutowej zabrano już 6 Solarisów (8601-8605 i 8607).
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 3
18 listopada 2016 - Warszawa, ul. Kasprzaka na 8 dni przed rozpoczęciem budowy metra na Woli. W miejscu tej jezdni arterii znajduje się obecnie plac budowy. Wraz z rozpoczęciem prac linia E-5 została zlikwidowana, a autobusy skierowane do obsługi wzmocnionej linii 105. Ten transfer odbija się czkawką, ponieważ "stopiątka" stała się ofiarą własnego sukcesu i z powodu nadmiaru pasażerów staje się niewydolna. W związku z tym w jej obsługę angażowane są kolejne brygady. Utrzymanie kursowania ekspresu o zmniejszonej liczbie przystanków i podkręconym czasie przejazdu (przy możliwości realizacji PTRów) poskutkowało by korzystniejszym bilansem brygadowym. Co do "sztywniaka" na zdjęciu - został on odstawiony na początku stycznia 2018 roku.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1