Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN280UB 4x2 EB #2016
Detale
| Nazwa | Scania CN280UB 4x2 EB (Scania) Scania N UB 4x2 EB/Scania OmniCity (N-series) (Scania DC9 38 280 206kW/280HP 9291cm3 E5) (ZF 6HP604C(6)) 31-100 [2-2-2,2-2-0] (2008-) | |
| VIN | SZAN4X20001879749 | |
| Numer zabudowy | 416831 | |
| Wyprodukowany | 2012 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2012 | MZK Koszalin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2012 | ZK 88425 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2012 | 2016 / MZK Koszalin | |
| Inne informacje | ||
| [3] Dostawa do MZK Koszalin: 17.08.2012 | ||
Zdjęcia
22 sierpnia 2012 - Koszalin, al. Monte Cassino. Z dedykacją dla Patryka W. :P
Linia: 6 = Władysława IV → Szczecińska.
Autor: SebGre
Linia: 6 = Władysława IV → Szczecińska.
Autor: SebGre
Komentarze: 1
1 listopada 2012 - Koszalin, ul. Gnieźnieńska.
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Osiedle Morska.
Autor: SebGre
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Osiedle Morska.
Autor: SebGre
1 listopada 2012 - Koszalin, ulica Energetyków.
Czekałem na 1171, jednak "przegub" nie raczył się pojawić. Coś się musiało stać w okolicach dworca.
Autor: piotr_kosz
Czekałem na 1171, jednak "przegub" nie raczył się pojawić. Coś się musiało stać w okolicach dworca.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
9 czerwca 2013 - 8:33; Koszalin, aleja Armii Krajowej.
Autobus na zdjęciu, to idealny przykład, gdy zmiennicy dbają o auto. W Scaniach chyba nie da się całkowicie wyeliminować trzeszczenia i skrzypienia, ale można to znacząco zmniejszyć. Za kierownicą jeden z właścicieli wozu - Andrzej, którego pozdrawiam.
Autor: Michał K.
Autobus na zdjęciu, to idealny przykład, gdy zmiennicy dbają o auto. W Scaniach chyba nie da się całkowicie wyeliminować trzeszczenia i skrzypienia, ale można to znacząco zmniejszyć. Za kierownicą jeden z właścicieli wozu - Andrzej, którego pozdrawiam.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
1 listopada 2013 - Koszalin, skrzyżowanie ulicy Bohaterów Warszawy z aleją Armii Krajowej.
Autor: SebGre
Autor: SebGre
24 marca 2014 - 12:33; Koszalin, ul. Władysława IV.
Dziś około godziny 11:30 doszło do uszkodzenia gazociągu podczas budowy obwodnicy. Z powodu zagrożenia zarządzono ewakuację jednego bloku i przedszkola oraz zablokowano ulicę już przy Wąwozowej. MZK podstawiło OmniCity #2016.
Jeden kurs linii nr 3 zakończył swój bieg na pętli Władysława IV. Przed godziną 13 ruch wznowiono.
Piotrek, dzięki za info!
Autor: Michał K.
Dziś około godziny 11:30 doszło do uszkodzenia gazociągu podczas budowy obwodnicy. Z powodu zagrożenia zarządzono ewakuację jednego bloku i przedszkola oraz zablokowano ulicę już przy Wąwozowej. MZK podstawiło OmniCity #2016.
Jeden kurs linii nr 3 zakończył swój bieg na pętli Władysława IV. Przed godziną 13 ruch wznowiono.
Piotrek, dzięki za info!
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
3 sierpnia 2014 - 13:03; Koszalin, ul. Słupska.
100 metrów wcześniej, Scania zawróciła na parkingu dla autobusów. Obecnie jedzie podstawić się pod przystanek początkowy "Słupska/Sanktuarium".
Linia 23 kursuje tylko w niedzielę i święta w okresie letnim. Ma po jednym kursie w każdą stronę, które mają za zadanie przywieźć i odwieźć ludzi ze mszy na Górze Chełmskiej.
Kurs o godzinie 13:15 z Sanktuarium wykonuje brygada 9/2, która po dojechaniu do pętli Chełmoniewo zjeżdża do zajezdni.
Autor: Michał K.
100 metrów wcześniej, Scania zawróciła na parkingu dla autobusów. Obecnie jedzie podstawić się pod przystanek początkowy "Słupska/Sanktuarium".
Linia 23 kursuje tylko w niedzielę i święta w okresie letnim. Ma po jednym kursie w każdą stronę, które mają za zadanie przywieźć i odwieźć ludzi ze mszy na Górze Chełmskiej.
Kurs o godzinie 13:15 z Sanktuarium wykonuje brygada 9/2, która po dojechaniu do pętli Chełmoniewo zjeżdża do zajezdni.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
13 kwietnia 2015 - Koszalin, ul. Mazowieckiego. Widoczny pas zieleni to rezerwa pod drugą nitkę obwodnicy... która zapewne nigdy nie powstanie, bo w niedalekiej odległości i przyszłości, kilkaset metrów dalej na północ, przebiegać będzie S6.
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
8 stycznia 2016 - 16:31; Koszalin, ul. Waryńskiego.
W styczniowe, śnieżne popołudnie, a zasadzie już noc, Scania obsługuje przystanek Waryńskiego/Szymanowskiego.
Autor: Michał K.
W styczniowe, śnieżne popołudnie, a zasadzie już noc, Scania obsługuje przystanek Waryńskiego/Szymanowskiego.
Autor: Michał K.
16 marca 2016 - Koszalin, ulica BoWiD.
Czy pierwszy marca 2016 roku był "strzałem w dziesiątkę" dla linii nr 10? Jedno jest pewne - połączenie straciło na znaczeniu (w lutym 2016 roku linia kursowała co 40 minut). Ograniczenie liczby odjazdów i częstotliwości ma kilka skutków. Pierwszą przyczyną jest zmiana trasy ósemki (obsługa przystanków: Waryńskiego/Matejki, Zwycięstwa/Waryńskiego) i rozkładu jazdy (takt trzydziestominutowy przez większość dnia). Drugim powodem jest skierowanie linii nr 9 do pętli Chałubińskiego (biorąc pod uwagę wszystkie połączenia mamy cztery odjazdy na godzinę do centrum miasta w dni powszednie). Trzecim argumentem za ograniczeniem potencjału dziesiątki jest linia nr 15. Aktualnie dwa kursy na godzinę (w międzyszczycie) są skierowane w stronę osiedla Morskiego i ulicy BoWiD (z pętli Chałubińskiego), więc taka oferta przewozowa wystarczy.
Główną częstotliwością pozostał takt 60-minutowy (są dwa szczytowe wzmocnienia do 30 minut). W związku z tym kursów linii nr 10 jest mniej w porównaniu do lutego 2016 roku. W dni powszednie spadek z 23 do 17 odjazdów, natomiast w soboty z czternastu kursów zostało osiem. W niedzielę autobusów linii nr 10 nie zobaczymy. Podstawowy wariant trasy to pętla Chałubińskiego - przystanek Armii Krajowej/Bank/Dworzec PKP.
Autor: piotr_kosz
Czy pierwszy marca 2016 roku był "strzałem w dziesiątkę" dla linii nr 10? Jedno jest pewne - połączenie straciło na znaczeniu (w lutym 2016 roku linia kursowała co 40 minut). Ograniczenie liczby odjazdów i częstotliwości ma kilka skutków. Pierwszą przyczyną jest zmiana trasy ósemki (obsługa przystanków: Waryńskiego/Matejki, Zwycięstwa/Waryńskiego) i rozkładu jazdy (takt trzydziestominutowy przez większość dnia). Drugim powodem jest skierowanie linii nr 9 do pętli Chałubińskiego (biorąc pod uwagę wszystkie połączenia mamy cztery odjazdy na godzinę do centrum miasta w dni powszednie). Trzecim argumentem za ograniczeniem potencjału dziesiątki jest linia nr 15. Aktualnie dwa kursy na godzinę (w międzyszczycie) są skierowane w stronę osiedla Morskiego i ulicy BoWiD (z pętli Chałubińskiego), więc taka oferta przewozowa wystarczy.
Główną częstotliwością pozostał takt 60-minutowy (są dwa szczytowe wzmocnienia do 30 minut). W związku z tym kursów linii nr 10 jest mniej w porównaniu do lutego 2016 roku. W dni powszednie spadek z 23 do 17 odjazdów, natomiast w soboty z czternastu kursów zostało osiem. W niedzielę autobusów linii nr 10 nie zobaczymy. Podstawowy wariant trasy to pętla Chałubińskiego - przystanek Armii Krajowej/Bank/Dworzec PKP.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
16 kwietnia 2016 - Koszalin, ul. Franciszkańska. Na kilka(naście) chwil przed przejazdem ED250 przez pobliski przejazd kolejowy. Pendolino przechodzi testy na trasie przed wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy, uwzględniającego jego kursowanie do Kołobrzegu.
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
7 stycznia 2017 - Koszalin, rondo Krause.
Nieźle wtedy wiało, musiało być "ostro" poza miastem.
Autor: piotr_kosz
Nieźle wtedy wiało, musiało być "ostro" poza miastem.
Autor: piotr_kosz
4 września 2017 - 11:25, Koszalin, ulica Jana Pawła II.
9 Sarzyńska → Chałubińskiego Centrum Edukacji
Autor: Konrad Bek
9 Sarzyńska → Chałubińskiego Centrum Edukacji
Autor: Konrad Bek
Komentarze: 2
6 stycznia 2018 - Koszalin, pętla Chałubińskiego.
Linia: 15 = Chałubińskiego → Syrenki.
Autor: Flecik
Linia: 15 = Chałubińskiego → Syrenki.
Autor: Flecik
1 listopada 2019 - Koszalin, ulica Piłsudskiego.
Linia nr 8 wróciła do łask po wielu latach i pojawiała się w tym roku regularnie na przystankach co 10 minut (w celu wspomożenia linii nr 6, wcześnie było co 15 minut) od 8:00 do 16:00 . Myślę, że wielu pasażerów życzyłoby sobie na co dzień takiej częstotliwości, ponieważ to połączenie bije rekordy popularności.
Przy okazji bliskości numeru wspomnijmy o linii nr 9. Ze względu na bardzo niską frekwencję, kursy były wykonywane w cmentarnym szczycie co 120 minut do pętli Cmentarz z Seminarium. Rok temu odjazdy były realizowane w takcie 60. minutowym.
Autor: piotr_kosz
Linia nr 8 wróciła do łask po wielu latach i pojawiała się w tym roku regularnie na przystankach co 10 minut (w celu wspomożenia linii nr 6, wcześnie było co 15 minut) od 8:00 do 16:00 . Myślę, że wielu pasażerów życzyłoby sobie na co dzień takiej częstotliwości, ponieważ to połączenie bije rekordy popularności.
Przy okazji bliskości numeru wspomnijmy o linii nr 9. Ze względu na bardzo niską frekwencję, kursy były wykonywane w cmentarnym szczycie co 120 minut do pętli Cmentarz z Seminarium. Rok temu odjazdy były realizowane w takcie 60. minutowym.
Autor: piotr_kosz
17 grudnia 2019 - Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
W związku z zamknięciem pasa ruchu w kierunku centrum, pod wiaduktem na ul. Szczecińskiej wprowadzono objazd dla linii nr 2 oraz 6, przez ul. Mieszka I -> Bohaterów Warszawy -> Armii Krajowej. W pierwotnym założeniu ruch dla autobusów miał odbywać się wahadłowo, jednak wyszło jak wyszło. Objazd trwa do odwołania.
Autor: Flecik
W związku z zamknięciem pasa ruchu w kierunku centrum, pod wiaduktem na ul. Szczecińskiej wprowadzono objazd dla linii nr 2 oraz 6, przez ul. Mieszka I -> Bohaterów Warszawy -> Armii Krajowej. W pierwotnym założeniu ruch dla autobusów miał odbywać się wahadłowo, jednak wyszło jak wyszło. Objazd trwa do odwołania.
Autor: Flecik
Komentarze: 2
18 stycznia 2020 - 11:47; Koszalin, ul. Morska.
7,5-letnia Scania ma obecnie około 600 tys. kilometrów przebiegu.
Autor: Michał K.
7,5-letnia Scania ma obecnie około 600 tys. kilometrów przebiegu.
Autor: Michał K.
10 czerwca 2021 - Koszalin, pętla Os. Unii Europejskiej.
Od 3 czerwca br. funkcjonuje pełnoprawna pętla na osiedlu Unii Europejskiej. Rzadko się w Koszalinie zdarza, aby z nową inwestycją oddawać miejsce postoju dla autobusów, więc z każdej takiej realizacji należy się cieszyć. Szerokość jezdni i stanowiska dla wysiadających i wsiadających zostały zaprojektowane perspektywicznie - równocześnie na pętli zmieści się wiele pojazdów odbywających przerwę i odprawiających pasażerów.
Autor: piotr_kosz
Od 3 czerwca br. funkcjonuje pełnoprawna pętla na osiedlu Unii Europejskiej. Rzadko się w Koszalinie zdarza, aby z nową inwestycją oddawać miejsce postoju dla autobusów, więc z każdej takiej realizacji należy się cieszyć. Szerokość jezdni i stanowiska dla wysiadających i wsiadających zostały zaprojektowane perspektywicznie - równocześnie na pętli zmieści się wiele pojazdów odbywających przerwę i odprawiających pasażerów.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 10
30 października 2022 - Koszalin, ulica Krakusa i Wandy.
Linia nr 8 również jak "czwórka" kursowała według zwykłego rozkładu jazdy (co 60 minut) w dniach: 29 i 30 października, co powodowało na wybranych kursach tłok.
Autor: piotr_kosz
Linia nr 8 również jak "czwórka" kursowała według zwykłego rozkładu jazdy (co 60 minut) w dniach: 29 i 30 października, co powodowało na wybranych kursach tłok.
Autor: piotr_kosz
18 maja 2024 - Koszalin, teren parku handlowego "OTO Park".
Od 29 marca br. docierają tutaj linie nr: 1 i 6. "Jedynka" jest w formie wyłącznie przejazdowej, natomiast "szóstka" ma pętlę zlokalizowaną na terenie parku, do której dociera średnio co drugi kurs. W dni powszednie mamy do dyspozycji aż 4 odjazdy na godzinę w jednym kierunku, natomiast w soboty 2, w niedziele handlowe również 2. Rozkłady jazdy są dobrze ułożone (odstępy pomiędzy kursami zazwyczaj są równomierne), jednak należy pamiętać że połączenia nr: 1 i 6 współpracują ze sobą na pętli Wąwozowa. Wymusza to w jedną stronę prawie że dublowanie kursów, jeżeli nie chcemy dodawać kolejnej brygady.
Frekwencja jest bardzo obiecująca - każdym kursem "szóstki" dociera około 10 osób, a jeszcze kolejni pasażerowie dosiadają się na ogrodach. Fajnie, że komunikacja spełniła oczekiwania pasażerów.
Autor: piotr_kosz
Od 29 marca br. docierają tutaj linie nr: 1 i 6. "Jedynka" jest w formie wyłącznie przejazdowej, natomiast "szóstka" ma pętlę zlokalizowaną na terenie parku, do której dociera średnio co drugi kurs. W dni powszednie mamy do dyspozycji aż 4 odjazdy na godzinę w jednym kierunku, natomiast w soboty 2, w niedziele handlowe również 2. Rozkłady jazdy są dobrze ułożone (odstępy pomiędzy kursami zazwyczaj są równomierne), jednak należy pamiętać że połączenia nr: 1 i 6 współpracują ze sobą na pętli Wąwozowa. Wymusza to w jedną stronę prawie że dublowanie kursów, jeżeli nie chcemy dodawać kolejnej brygady.
Frekwencja jest bardzo obiecująca - każdym kursem "szóstki" dociera około 10 osób, a jeszcze kolejni pasażerowie dosiadają się na ogrodach. Fajnie, że komunikacja spełniła oczekiwania pasażerów.
Autor: piotr_kosz