Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bombardier Innovia APM 100 #5
Detale
| Nazwa | Bombardier Innovia APM 100 (Bombardier) / | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1999 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1999 | Johnson Controls Houston | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1999 | 5 / Johnson Controls Houston | |
Zdjęcia
5 czerwca 2011 - Houston, George Bush International Airport. Widok Boeinga 777-200LR linii Emirates Airlines na lotnisku w Houston nie powinien nikogo dziwic. Po pierwsze, jest to samolot z najwiekszym na swiecie zasiegiem (ponad 17.000km) mogacym bezposrednio polaczyc dwa dowolne lotniska na swiecie. Bezposredni lot miedzy Houston a Dubajem trwa prawie 15 godzin (nieco ponad 13.000km). Stad nie powinna dziwic ekspanska lotniska w Dubaju, poniewaz lotnisko to posiada idealna lokalizacja, skad samolotem 777-200LR mozna doleciac do wszystkich najwazniejszych lotnisk na swiecie. Po drugie, miasta te, bedaca miastami ropa stojacymi, zaciskaja wspolprace. Oba miasta mozna zaliczyc w geografii ekonomicznej do tzw. miast swiatowych (choc nie najwyzszego szczebla). Jednym z glownych znakow wzajemnych relacji miedzy tymi miastami, byla przeprowadzka siedziby znanej firmy Haliburton z Houston do Dubaju wlasnie.
Autor: geosunday
Autor: geosunday
Komentarze: 3