Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2209
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1992) | |
| VIN | 280.26.4114.87 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2001 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 2001 | WAB 170P |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1994 | 2209 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 2209 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2209-II [R7] | ||
Zdjęcia
29 sierpnia 1993 - Warszawa, kraniec Plac Unii Lubelskiej. Przez 35 lat linia 140 łączyła plac Unii z Powsinkiem i Powsinem. 1.09.1993 (3 dni po wykonaniu tego zdjęcia) jej historia dobiegła końca. Linia z tym numerem na ulice Warszawy powróciła kilka lat później na Pradze. Zdjęcia celowo nie prostuję, aby nie podciąć autobusu i tracić nic z klimatycznego tła.
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 2
23 marca 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Ikar żwawo zmienia trzy pasy ruchu aby zawrócić na rondzie Jazdy Polskiej i podjechać na przystanek dla wsiadających. Linia 495 kończyła tutaj swój bieg w latach 1995-99. Ostatni przegubowy lewarek z zajezdni Woronicza ze zbiorów Darka, który nie był wrzucony.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
13 października 1998 - Warszawa, plac Konstytucji. Skasowany 11 lat temu lewarek na ostatniej klasycznyj warszawskiej "czterysetce" - linii 495 (HUTA - METRO POLITECHNIKA). Linię zlikwidowano 4.01.1999 roku. Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 4