Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nazwa | Jelcz L11/2 (Jelcz) Ikarus 260/Jelcz M11 (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) [2-0-2] (1988-1989) | |
VIN | 260898901D0134 | |
Numer zabudowy | ||
Wyprodukowany | 1989 | |
Zezłomowany | 2009 | |
Właściciele | ||
1989 | 2006 | PKS Żary |
1989 | 1989 | PKS Zielona Góra |
2006 | 2009 | PKS Gliwice |
Numery rejestracyjne | ||
Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
1989 | 1995 | ZGC 396N |
1995 | 2000 | ZEF 9773 |
2000 | 2007 | FZA G405 |
2007 | 2009 | SG 14191 |
Numery taborowe | ||
Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
1989 | 2006 | Z90502 / PKS Żary |
1989 | 1989 | Z90502 / PKS Zielona Góra |
2006 | 2007 | S-88000 / PKS Gliwice |
2007 | 2009 | S-70182 / PKS Gliwice |
Inne informacje | ||
Jelcz L11.2 (16.03.1989) Data pierwszej rejestracji. Autobus jeździł w: (1989-1990) KPKS Żielona Góra O/Żary. (1990-1999) PPKS Żary. (1999-2006) PKS S.A. Żary. (2006-2009) PKS Gliwice Sp. z o.o. Przydział: (1989-1997) P.t. Żagań. (1997-2006) Żary. (2006-2009) Gliwice. (1995) Zmiana rejestracji na ZEF 9773. Poprzedni VIN: 0134. (2000) Zmiana rejestracji na: FZA G405. (2001) NG w bazie w Żarach z przebudową układu drzwi na: 1+0+1, płaty drzwi od Zemuna, połówki odcięte od tyłu pojazdu, bez świetlika siedzenia astromal, w drugiej części mała szyba, szyba kierowcy: nie oryginalna. (14.12.2006) Przyjęty na stan PKS Gliwice. (08.01.2007) Zmiana numeru taborowego na: S-70182. (24.01.2007) Zarejestrowany na: SG 14191. (13.10.2009) Skreślony ze stanu PKS Gliwice. Kasacja. |