Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konstal 105Na #1194
Detale
| Nazwa | Konstal 105Na (Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992) | |
| VIN | 2367 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2016 | TW Warszawa |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1994 | 1194 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2016 | 1194 / TW Warszawa |
| Inne informacje | ||
| prod. 01.1987 Skreślony w dniu 1 września 2016r. z zajezdni R-3 Mokotów (1194) | ||
Zdjęcia
9 sierpnia 2005 - Warszawa, pętla "HUTA 22". Ostatnie chwile tego dnia, godzina 23:47 ...
Autor: przejk
Autor: przejk
Komentarze: 10
17 września 2005 - Warszawa, ulica Słowackiego. Skład stopiątek wjeżdża na przystanek Teatr Komedia, który dla tramwajów obowiązuje tylko w stronę placu Wilsona. W stronę przeciwną zastąpił go dodatkowy przystanek Plac Wilsona przy wyjściu z metra (położony o ok. 50 metrów przed dawnym przystankiem Teatr Komedia). Linia 33 to w tym miejscu widok co najmniej nietypowy - przez jeden weekend nie można było przejechać przez rondo Babka w stronę Żoliborza, stąd 33 aby dostać się do Huty jechało trochę naokoło. A dodatkowo po tych nowych torach jeździły tramwaje linii 6 i 17. Na zdjęciu za 33 jedzie 6 - czyli znów mamy klasyczny warszawski dłuuugi pociąg kursujący co 15 minut (15 i 17 też musiały jechać razem).
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
7 lutego 2006 - Warszawa, pl. Narutowicza. Skład #1194+1195 zajechał właśnie na przystanek końcowy ''PL.NARUTOWICZA 13''. Ludziska, czas wypie...
Autor: przejk
Autor: przejk
9 kwietnia 2007 - Warszawa, ul. Andersa. Stopiątka sfocona z N-ki - takie inne ujęcie... 1194+1195.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
18 lipca 2007 - Warszawa, ul. Woronicza. W oczekiwaniu na pierwsze próby wozu 120N można było pofocić zjeżdżające do zakładu tramwaje. Zagadka: ile tramwajów widać na zdjęciu? ;)
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 8
23 września 2007 - Warszawa, pętla Wyścigi. 2 składy potrójne to było za wiele na tutejsze perony. 1184+1185+1194
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
1 czerwca 2011 - Warszawa, ulica Marynarska. Szczytowy trójskład 1184+1185+1194 na linii 44. Podejrzewam, że gdyby nawet czwarty wagon doczepić, to i tak byłoby w nim ciasno, bo naprawdę bardzo dużo ludzi tym jeździ, choć w tym punkcie trasy bywa jeszcze w miarę pusto.
Autor: Luke
Autor: Luke
29 kwietnia 2013 - Warszawa, ul. Marynarska. Oto stały problem z trójskładami - perony, przygotowane na 2 składy, mają długość 60 metrów. Gdy przed trójwagonowcem jedzie inny tramwaj, to trzeci wagon się nie mieści.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
24 maja 2016 - Warszawa, pętla Służewiec. Wnętrze wagonu 1194, który jeździł jako trzeci w potrójniaku 1184+1185+1194. Został skreślony po wycofaniu potrójniaków z ruchu liniowego, natomiast dwa pierwsze wagony nadal jeżdżą w składzie.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
24 maja 2016 - Warszawa, pętla Służewiec. Wnętrze wagonu 1194, który jeździł jako trzeci w potrójniaku 1184+1185+1194. Ostatni raz wyjechał na linię 19 sierpnia 2016.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J