[go: up one dir, main page]

Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się


Ikarus 280.26 #2761

Detale

NazwaIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1992)
VIN280.26.4090.87
Numer zabudowy
Wyprodukowany1987
Zezłomowany2007
Właściciele
19871994MZK Warszawa
19942007MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19872002WAB 109P
20022007WI 64368
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
198719943059 / MZK Warszawa
199420003059 / MZA Warszawa
200020032761 / MZA Warszawa
200320072360 / MZA Warszawa
Inne informacje
3059-II [R12] & [R5]
2761-III [R5] & [R6]
2360-IV [R6]

Zdjęcia

10 lipca 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Po-piaseczyński Ikarus z 1987 po remoncie w 1994 zachował numer likwidowanej zajezdni, przemieszcza się na linii 148 jeszcze w jej klasycznym wydaniu Huta - Pl. Piłsudskiego (historycznym krańcem był Pl. Powstańców Warszawy) ale mocno okrojonej częstotliwości. Linia była na tym etapie obsługiwana solówkami, więc widzimy na zdjęciu albo rezerwę albo powiększony rozmiar spowodowany jakimiś okolicznościami. Również miejsce jest nietypowe Marszałkowska róg Królewska, ponieważ trasa podstawowa przebiegała ul. Świętokrzyską. Ikarus za dwa lata przejdzie odbudowę, dostanie numer z zakresu zakładu R-5 2761 po czym po likwidacji tejże wyląduje na Redutowej i do 2007 dociągnie jako 2360. Ciekawostką numeru jest to, że poprzednia obsada 3059 (`84) w 1987 została przerzucona na Inflancką jako 2889 a numer uzupełnił widoczny na fotce nowy wózek, w latach 94-96 wozy spotkały się na jednym placu. Linia 148 rok później zostanie połączona z linią 511 (dawne E Huta-Spartańska) rozpoczynając nowy etap zmian i przekształceń, który ostatecznie doprowadzi do jej połączenia z linią 118.
Autor: Kelly
newser
13 lipca 1998 - Warszawa, al. Poniatowskiego. Ikarus z piaseczyńskim numerem pod Stadionem Dziesięciolecia.
Autor: Kelly
newser
marzec 2002 - Warszawa, ul. Marszałkowska, przystanek Centrum. Nieco ponad rok późbiej, po likwidacji zajezdni R-5 "Inflancka" wóz ten trafił wraz z trzema innymi Ikarusami 280.26 na "Redutową". Warto dodać, że w historii tego wozu była już podobna sytuacja, kiedy to na "Inflancką" trafił on z likwidowanej zajezdni R-12 "Piaseczno". Jego ostatnim domem była zajezdnia R-6 "Redutowa", która obecnie też już nie funkcjonuje.
Autor: zadzior

14 kwietnia 2003 - Warszawa, ul. Kochanowskiego, przystanek CONRADA .
Autor: jacekso
newsercenzoredytor
Komentarze: 1

6 kwietnia 2006 - Warszawa, ul. Maczka. Pozdro dla Straży Miejskiej :)
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
Komentarze: 5

25 maja 2006 - Warszawa, ul. Łazienkowska.
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 1


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

TOPlist

Statystyki użytkownika:
Online: