Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Duewag GT6 #395
Detale
| Nazwa | Duewag GT6 (Duewag) /Duewag GT [2-2/2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1962 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1962 | 1994 | MVV Verkehr Mannheim |
| 1994 | 2011 | TWSB Gotha |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1962 | 1994 | 395 / MVV Verkehr Mannheim |
| 1994 | 2011 | 395 / TWSB Gotha |
| Inne informacje | ||
| 05.10.1993 TSWB __.__.2006 abgestellt 01.12.2011 ausgemustert | ||
Zdjęcia
1 sierpnia 2004 - Gotha, Germany - betriebshof/zajedznia Waltershauser Strasse: Gotha has always had a very interesting tramway system, particularly when I first visited in 2004. Many second-hand Duewag cars were operating then, including these two #395 and #396 seen in the depot yard.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
20 maja 2005 - Reinhardsbrunn, nieopodal Gothy. Wagon przedziera się przez sosnowy las okalający trasę 21-kilometrowej linii podmiejskiego tramwaju leśnego z Gothy do Tabarz.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 3
21 maja 2005 - Gotha, Hauptbahnhof. Ta petla zniknela kompletnie w 2006r. (razem z prawie wszystkimi slicznymi Duewagami), kiedy to otwarto nowy terminal przesiadkowy na lewo od tego zdjecia. W 2005r., kiedy wszystko bylo po staremu, wagon 442 na linii 2 zajezdza na petle, a 395 czeka na kolejny odjazd do Tabarz. Tlumaczenie: straphan
Autor: dvigar
Autor: dvigar