[go: up one dir, main page]

Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się


Ikarus 280.26 #2200

Detale

NazwaIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1992)
VIN280.26.3509.84
Numer zabudowy
Wyprodukowany1984
Zezłomowany1997
Właściciele
19841994MZK Warszawa
19941997MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19841997WAB 604C
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
198419942200 / MZK Warszawa
199419972200 / MZA Warszawa
Inne informacje
2200-II

Zdjęcia

marzec 1995 - Warszawa, ul. Indiry Gandhi. W tle budowa kościoła św. Tomasza, a na przystanku Imielin 03 (obecnie Miklaszewskiego 03) woroniczański rupieć po remoncie w LZNS, ratowany dodatkowo zakładowym lakierem.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 3

26 marca 1996 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Najwyższa woroniczańska `84, skasowana zostanie pod koniec roku 97 w zamian za Neoplany i ostatnie nowe Ikarusy serii 57xx. Zastąpiła najwyższy, ostatni wóz z 1979 dostarczony na Woronicza, który udał się na Chełmską (2985). Seria `84 cieszyła się wśród kierowców powodzeniem ze względu na nową kabinę i inne udogodnienia więc rzucili się na nie głównie "dziobaki" i związkowcy.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

23 czerwca 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Ikarusy z czarnymi kabinami wywołały w 1984 roku wśród kierowców pewien podziw nowości, więc przesiadali się na nie co bardziej ustawieni kierowcy ze starszych wozów. Oglądany egzemplarz był ostatnim z 22 sztuk przydzielonych do zajezdni Woronicza z partii dostarczonych wówczas 75 wozów (6 z nich zostało wydzierżawionych WPK Jelenia Góra). Po dostawach nowszych wozów większość z nich trafiła na dodatki, gdzie zagrzały miejsca do ścięcia. Bohater fotografii zakończy życie niecałe pół roku później wymieciony przez ostatnie nowe Ikarusy i pierwsze Neoplany.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 2


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

TOPlist

Statystyki użytkownika:
Online: