Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2091
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1992) | |
| VIN | 280.26.2778.89 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1989 | 2012 | MPK Lublin |
| 2012 | 2012 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1989 | 2005 | LUC 125P |
| 2005 | 2012 | LU 3524A |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1989 | 2012 | 2091 / MPK Lublin |
| Inne informacje | ||
| 1989-11-21 | ||
Zdjęcia
17 kwietnia 2004 - Lublin, ul. Orkana. Ikarusik pokonuje utrudnienia w ruchu spowodowane przebudową jezdni, która to z kolei spowodowana jest budową TESCO.
Autor: Łukasz Piotrowski
Autor: Łukasz Piotrowski
Komentarze: 2
17 sierpnia 2004 - Lublin, ul. Dolna 3 Maja. Ikarus wspina się z Dolnej 3 Maja na "górną" 3-go Maja.
Autor: Dawid
Autor: Dawid
Komentarze: 4
17 sierpnia 2004 - Lublin, ul. Dolna 3 maja. Skrzywiony przegub podczas żmudnej wspinaczki do centrum. Zimą po obfitych opadach śniegu kierowca tego pojazdu w tym miejscu miałby już pewnie pełne portki ;-).
Autor: Przemysław Żywicki
Autor: Przemysław Żywicki
Komentarze: 3
13 lutego 2005 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Przed halą naprawczą zwyczajowo ustawiała się kolejka autobusów do naprawy z usterkami do usunięcia na kolejny dzień. Tu przedstawiciele rocznika 1989 oraz 1985. Ikarus 1978 ma wpisany VIN 166/91, co oznacza remont w Kapenie w 1991 r. Jeszcze w 2005 r. skierowano go do naprawy głównej z przebudową na solowy. Z kolei 2091 z 1989 r. był jednym z ostatnich jeżdżących Ikarusów w 2012 roku.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
22 czerwca 2005 - Lublin, ul. Diamentowa. Linia 17 to od dawna nieodłączny element Wrotkowa. Dziś kursuje z 15-minutową częstotliwością. Na ulicy ma powstać sieć trolejbusowa, co pozwoliłoby zelektryfikować siedemnastkę na 2/3 trasy. Niestety bez Czechowa. Dobre pytanie brzmi jednak, czy jest sens budować sieć dla jednej linii kursującej 4 razy na godzinę.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 6
5 listopada 2005 - Lublin, ul. Mełgiewska. Trochę mu się zadek osiadł.
Autor: Łukasz Piotrowski
Autor: Łukasz Piotrowski
Komentarze: 3
5 grudnia 2006 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Ten ikarus potrafi dać z siebie naprawdę sporo. Ostatnio przejechaliśmy nim z Pawłem z Lipniaka pod zespół szkół, gdzie wóz dał pokaz możliwości. Most wył tak, że zawstydził Szopena, a silnik rzęził sobie w akompaniamencie telepiących się szyb. No i ta redukcja pod górkę. Tego nie da się opisać, to trzeba zobaczyć i usłyszeć.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 10
29 marca 2007 - Lublin, al. Witosa. Pojazd wielozadaniowy #1213 ściąga #2091 do naprawialni.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
13 kwietnia 2009 - Lublin, ul. Mełgiewska. Za 2-3 lata powinniśmy pojechać tutaj równą dwupasmówką. Będzie ona dojazdem do obwodnicy Lublina, której budowa rozpocznie się zapewne w 2010 r.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
15 lutego 2010 - Lublin, ul. Turystyczna. Brat bliźniak 2088. Jego zalety to dobre wspomaganie i dobrze odłączające napęd, lecz twarde sprzęgło. Do wad można zaliczyć lewarek skręcony na stałe, co skutkuje machaniem ręką po całej kabinie. Mułowaty, powolny, okropnie głośny. Głównie we znaki daje się silnik i rolka napinacza. Dzięki dobremu remontowi ,jak na zakład autobusowy, w 2008 roku, będzie to prawdopodobnie najdłużej jeżdżący Ikarus. Przed szybką kasacją, oprócz stanu technicznego, ratuje go rok produkcji. Jest to najmłodszy z lubelskich Ikarusów.
Autor: PM
Autor: PM
Komentarze: 3
7 maja 2010 - Lublin, ul. Krężnicka. Nie ma to jak przegubowy Ikarus na ósemce.
Autor: Sławomir Kołodziej
Autor: Sławomir Kołodziej
Komentarze: 2
25 października 2010 - Turka, os. Borek. Dzień 5 listopada będzie ostatnim dniem kiedy będziemy mogli przejechać się Ikarusem przegubowym na 52/III bowiem linia 52 zostanie zlikwidowana dzień później. Zastąpi ją wydłużona linia 2. Podobny zabieg będzie miał miejsce w przypadku linii 3 oraz 51.
52 Turka, os. Borek -> Mościckiego
Autor: Fafik
52 Turka, os. Borek -> Mościckiego
Autor: Fafik
2 marca 2011 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. UWAGA! Przypominam, że wraz z dniem 9 lutego 2012 upływa czas składania ofert kupna tego Ikarusa. Szkoda, żeby taka fajna sztuka się zmarnowała.
Autor: Sławomir Kołodziej
Autor: Sławomir Kołodziej
Komentarze: 4