Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wie toś może może co obecnie dzieje się z Autosanem #249?? Słyszłałem, ze miał zostac wycofany
249 został definitywnie wycofany razem z M12LE 247, dwoma Sancity 9LE (244, 245) i Mercedesem Citaro 254. Cała piątka ma jako pierwsza pójść na sprzedaż w przyszłym roku. Wszystko będzie uzależnione od tego czy miasto w przyszłorocznym budżecie będzie dysponować środkami na wymianę taboru.
Dla mnie szczerze jest trochę niezrozumiałe dlaczego takie autobusy jak 251 czy 253(trupki) jeżdżą cały czas a wspomniane 12LE odstawione. No i jeśli nie znajdą się pieniądze to Citaro będą jeździć a 12LE stać z tyłu zajezdni?
Co się dzieje z tymi Autosanami skoro po dziewięciu latach eksploatacji chcą się ich pozbyć?
Sancity 9LE były ogólnie źle złożone i poprostu wibrowały dość intensywnie i stan techniczny nie był najlepszy. Jeśli chodzi o Sancity 12LE to nie mam pojęcia bo są dość zadbane nie ma większego problemu z ich eksploatacją, kierowcy nie narzekają na nie więc się dziwię. Chyba że jest to dalsza część jakiegoś projektu to niestety by było wymuszone.
Kierowcy z Sancity 9LE poniekąd sami przyczynili się do ich odstawienia wybierając Mercedesy, które jak twierdzą lepiej się prowadzą. Sancity 12LE miały pełnić funkcję rezerwy, lecz pomimo uruchomienia nowych linii nie wyjechały. Natomiast co do Mercedesa 254 - nie jeździ ze względu na brak obsady. Jest jeszcze przyszły/niedoszły 267, który stoi na hali warsztatowej i nie wiadomo kiedy wyjedize.
Czyli wyszło, że Citara z 2002 roku są lepsze od Autosanów z 2010 roku... A tak SPGK się wzbraniało od zakupów autobusów innej marki niż Autosan...
Czyli SPGK szuka kierowców. Warto wiedzieć Natomiast jeśli chodzi o zakupy to myślę że na Mercedesach się nie skończy i za jakieś 9-10 lat trzeba będzie wycofać M10LF(256 już trochę zeszrociał) to SPGK sięgnie po używki. Jeszcze co do Sancity 12LE to może kiedyś wyjadą gdyż myślę że znajdą się pieniądze na kolejne linię oraz kursy.
Pojazd zarejestrowany dnia 31.12.2010