Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Na początku czytania komunikatu na stronie ZKM też pomyślałem, że zostaną wprowadzone zmiany tras, itp dla trolejbusów. Jednak się pomyliłem, jak przeczytałem wszystko. Na co teraz czekają? Domyślam, się, że będą szukać albo dofinansowania, albo odłożą całość na nową kadencję rządową...
Bardziej zachowawczego ZKM chyba w Polsce nie ma. Marazm i odcinanie kuponów z lat ubiegłych.
Tak i na stronie internetowej koniec. Najlepsze są ich rozkłady na przystankach, archaiczne bo się podobają byłemu dyrektorowi i w badaniach marketingowych mają poparcie. To tak jak z poparciem naszej obecnej władzy w sondażach dla TVP. Ogromne.
Liczyłem, że przy tak dużej zmianie w końcu także i 27 pojedzie przy Rivierze (taka lokalizacja, a ma taką słabą komunikację). Tutaj nie trzeba czekać na kasę, bo kilometry będą zbliżone (może nawet ździebko mniejsze)?
Podmiana autobusów na trolejbusy, plus korekta przebiegu linii może ograniczyć wydatki, a nie je zwiększyć. No chyba, że ktoś specjalnie robi to wszystko, aby wydać jak najwięcej pieniędzy, a nie zrobić komunikację dla mieszkańców...
A co z liniami 32 i 33? Czy są planowane i jeśli tak, to na jakiej trasie?
32 ma jeździć na trasie Grabówek SKM - Przystań Żeglugi. 33 to ma być teoretycznie obecna linia 181, ale czy te plany zostaną wdrożone to trudno powiedzieć. Na razie miasto tnie koszty gdzie się da. Na najbliższej sesji Rady Miasta zostanie przegłosowane cofnięcie środków na budowę węzła integracyjnego Karwiny PKM wraz z przyległościami, czyli kolejna inwestycja odsuwana jest w bliżej nieokreśloną przyszłość.
Matko Bosko Tewubosko, znów wszytsko pięknie w marketingu a w realu masakra? I ten zły Gdańsk idzie do przodu mimo wszystko mimo wrzodu w postaci GAiT :P
Dobrze, że na maratony kasa jest.