Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Michał na 85 są bardzo często przesiadki na trasie, po ostatnich wyprzedażach
Akurat bym się nie czepiał. Zetka ma wyjątkowo długą trasę więc w drodze wyjątku można dopuścić podmianę na trasie w dogodnym miejscu. Zresztą płatny zjazd rezerwy obejmuje tylko 15 km, a z Żukowa do Gdyni jest 30 km więc połowa dystansu za friko. Z kolei na 85 w Rumi przy dworcu następuje niemal 100% wymiana pasażerów więc podmiana jest mało dokuczliwa.
Przecież od lat podmiany (razem z przesiadkami rzecz jasna) są wykonywane na przystankach, a ten również dla Zetki obowiązuje.
No nie do końca. Na przystankach tylko za zgodą centrali ruchu, a raczej unika się sytuacji, które niekorzystnie wpływałyby na komfort podróży pasażerów.
Oidp, ale tu znawca mnie poprawi, przesiadki były kiedyś dopuszczone bez ograniczeń. Na 146 standardowa była podmiana dwóch brygad przegubowych na solówki w bramie PKA po popołudniowym szczycie. I chyba też stąd wziął się potem zakaz, bo możliwość była nadużywana, a pasażerowie przesiadali się pomiędzy wysokimi podłogami bezpośrednio na i z poziomu jezdni (bez wykorzystania chodnika) co było mocno krytykowane przez nich.
Później ta podmiana odbywała się na przystanku Pogórze Dolne. Sam miałem okazję zaliczyć podmianę wozów w bramie PKA, ale to z racji awarii autobusu.