Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wiesz może jaką wysokość ma najnowsza Scania CityWide LF? Pytam z ciekawości odnośnie tarnowskiego przetargu na nówki. Nie wiem czemu ale wydaje mi się, że CityWide jest dość wysokie a chciałbym rozwiać swoje wątpliwości. Według wikipedii to około 3,3 - 3,4m.
No to wikipedia kłamie. Całkowita wysokość LF to 2991 mm. 3187 mm ma wersja LE.
Łee. Wydawało się, że CityWide jakieś wysokie jest. No trudno, pewnie 5 sztuk na wrzesień przyjedzie do Tarnowa... niestety.
W ogóle mnie to nie cieszy. Nie chcę Scanii, nie chcę kolejnych marek. Ileż tego ma być w tak małym mieście? Kupili te Solarisy to trzeba było w to iść dalej, a nie wymyślać, że Scania jest taka super. Założę się, że po roku będą się ciąć jak to przyjedzie.
Czemu ciąć? Myślę, że z Citywide będą zadowoleni, bo to naprawdę dobre wozy. Ale tu Ci przyznam rację, że skoro zakupili nowe Solarisy, to na nich powinni budować cały swój tabor, a nie bawić się i sprowadzać Scanie ze Szwecji.
Scania jest droga w utrzymaniu. Nie oszukujmy się. Te Omnilinki palą prawie 50 litrów. Wiadomo, że CityWide ma inny silnik ale nie wierzę, że mało pali. Rozumiem też fakt, że Euro 6 pali więcej. Rozumiem, że trzeba odmłodzić tabor używkami bo nie ma kasy by wymienić wszystkie starsze wozy nowymi i rozumiem zakup dość tanich Scanii, które jednak okazują się być droższe niż myśleli. Uważam też, że tak samo będzie z CityWide. Na pewno jest to wyższa półka niż Solaris no ale nie uważam, że Tarnów stać na utrzymanie takich Scanii. Ale jak tak bardzo chcą wysoką półkę to wolałbym nowe Lions`y. Kierowcy też dość sceptycznie podchodzą do Scanii, przez pryzmat tego, że Solarisy są dobre jak na Tarnów i to zupełnie wystarcza. Tak samo mówią, że powinny przyjść MANy, jeśli chcą brać coś z wyższej półki niż Solaris. Niedługo rozstrzygnięcie i mam szczerą nadzieję (choć złudną), że Scania tego nie wygra. Nowe niech kupują Solarisy, a używane Omnilinki. Wtedy jak najbardziej ma to sens... Kupowanie nowego modelu Scanii mija się z celem. Poza tym nie dziwi mnie to, że w Polsce ich nie biorą. Po prostu są za drogie. To samo z MANem czy Mercedesem. Nie ma tego tak dużo, poza Conectem. Citara C2 możemy spotkać w trójmieście i z tego co się orientuje nigdzie indziej. Nowe MANy kupił ITS do Wrocławia i też nie przypominam sobie czy ktoś ostatnio zamawiał większe ilości. Tak samo sprawa ma się z CityWide. Nie uważam, że jeśli przyjdą to będą mniej komfortowe niż Solarisy, absolutnie! Tylko wiem, że odbije im się to czkawką. Zanim mechanicy je opanują to też minie kupa czasu (Solarisów jeszcze nie ogarnęli w 100%).