Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
16
Rozmiar pliku: 183.15kB
Komentarze
- p70 (*.centertel.pl) (2016-02-06 08:25:34.689802)+2
Och ! Piękna Peero !
- +2
Przepraszam, za komentarz pod komentarzem
wysyłałem go z telefonu i nieopatrznie wciśnęło mi się wyślij. Dziękuję za pozdrowienia, również pozdrwiam
- +2
Normalnie aż czuć zapach tego jelcza jak się patrzy na to zdjęcie
- p70 (*.centertel.pl) (2016-02-06 12:17:01.881089)+2
@Wojtek to jest na tę nutę albo może być "...pero, peero, bilans musi wyjść na zero..." lub o tobołach "...toboły piękne dni..."
- +3
W Białymstoku chyba zawsze szczególnie orali tabor. Aż się przypomina co 10 lat temu tam jeździło...
- Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2016-02-06 19:19:15.190731)+3
Po jakich przejściach? Kierowca lekko przyciął zakręt w prawo i blaszka się wygła. W 1990 roku jak robiłem kat. "D" na kursie był kandydat skierowany przez WPK Elbląg, który chciał być kierowcą autobusu z kategorii "B" (70 godzi jazdy) . Oblał egzamin bo nie potrafił zmienić biegu po ruszeniu i cały czas kulał się dwójką. Potem armia się o niego upomniała i tam zdobył uprawnioną kategorię. Po powrocie do pracy dostał Jelcza PR110M i przy skręcie w prawo jednego dnia ściął sygnalizator. Kolejnego dnia słupki z łańcuchami nie były również przeszkodą. Został więc kanarem bo koszty szkolenia musiał odrobić. Kiedyś brano kierowców z ulicy i nic dziwnego, iż o sprzęt nie dbano (oczywiście poza nielicznymi). Tu go zwolnili, więc przeszedł na drugą stronę ulicy i został przyjęty nawet po dyscyplinarce.
- +9
Po 24. godzinach od wstawienia zdjęcia mam chwilę, by zajrzeć na stronę. Wasze komentarze sprawiają radość i potwierdzają sens tego, co przez lata robiłem, uchodząc za dziwaka.
Zaraz uzupełnię opis zdjęcia. Korzystałem z gotowej metryczki wozu. Jest tam 11M. Pozdrawiam wszystkich. Wsiadam w mój wehikuł czasu. Cel: Gdański, 11 kwietnia 1981 roku.
Pozdrawiam.
@Wojtek
- GRNA (*.146.170.33.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-02-05 22:33:57.650153)
Przy drzwiach jest napis `SAMOOBSŁUGA` Czy ktoś wie dlaczego?
Ponieważ nie było konduktorów. Mimo tego, iż konduktorzy zniknęli na początku lat 60-tych MPK do końca swoich dni malowało ten napis. Pod spodem pisali jaka jest dopuszczalna liczba osób. Napis oznaczał, że masz sam sobie skasować bilet.