Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ooo. No tego się nie spodziewałem, myślałem, że SORy a tu jednak nie.
Nie mógł być wyprodukowany w 2013 roku. W 2013 roku został wyprodukowany tylko prototyp który jeździ jako testowiec. Musieli namieszać. Tym bardziej, że numer zabudowy jest zbliżony do Warbusowych Crossway`ów, które zostały wyprodukowane w połowie roku 2014.
Nick, prototyp Iveco Crossway 10.8 LE jest z 2014 roku. Nie wiem jakim cudem ten został wyprodukowany w 2013. Prototyp ma końcówkę VIN-u 20499, więc ten egzemplarz musi być z roku 2014, bo ma wyższy VIN.
http://open.phototrans.net/15,383152,0.html
Jest jedna sztuka z 2013 roku. Może to ten ze zdjętą klimatyzacją? Po rejestracji można wygooglować jego zdjęcia.
Albo na specjalne zamówienie sklepali go z Euro 5 i musieli zarejestrować jako 2013.
Odpada. Ma inną końcówkę VIN-u.
Jest zrobiony myk bo to pewno Euro 5.
Crossway z PKM Tychy ma końcówkę vinu o 14 mniejszą u jest z 2014 roku.
O ja.. Nie ważne kto jest właścicielem. VIN i rok produkcji jest ważny.
Egzemplarz o nr. VIN 20507 jest też z 2014 roku. Więc ewidentnie tu widać jakiś przekręt ze strony producenta...
Pierwszymi Crosswayami pod banderą Iveco poza demówkami są Iveco z Arrivy, Irexu i Warbusa. Były to pierwsze zamówienia na ten model wyprodukowane w 2014 roku