Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Swoje już zrobiły w ciągu tych 15 lat A moglibyście ustalić, co się z nimi podziało i gdzie trafiły? Może też na wschód? @JP: A wpadło Ci kiedyś w ręce może porównanie M081MB z Volkswagenami? Ciebie pewnie to zainteresuje: http://www.ein.org.pl/sites/default/files/2006-04-04.pdf - ciekawe, gdyby teraz te badanie powtórzyć, o ile by się wyniki zmieniły i swoją szosą to ówczesne zwycięskie VW olsztyńskie MPK zaczęło wycofywać dużo prędzej od traktorów.
Z Volkswagenami to główny powód ich wycofania był taki, że... po prostu w pewnym momencie nie było dla nich roboty i stały się zbędne. No dobra - nie liczę tych wozów co przerobili na pogoty. Ja tam nie narzekałem jakoś na Ediki, chociaż były w miarę przystosowane do komunikacji miejskiej w przeciwieństwie do elteków.
Jeden VW wylądował w Bisztynku zaliczając Jonkowo i Dobre Miasto A tak, to dobrze, ze Ediki odchodzą
@Veruś: Interesujace porównanie. Z tego co widzę dużo było problemów z elektryką.
@JP: Hoho! Elektryka w M081MB3 stworzona przez Jelcza to jest kosmos i wyzwanie dla elektryków - np. naciskasz hamulec, a świecą światła stopu i lewe kierunkowskazy (wszystkie 3, z przodu, boku i tyłu) równocześnie, a jak go włączasz żeby wyjechać z zatoczki, to mruga 2-3 razy i gaśnie - nie takie numery z tymi wozami się miało