Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
21 września 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Kolejny silnik dzisiaj. Neoplan Tourliner N2216SHD tu widoczny posiada silnik MAN D2066 LOH 08 o mocy 440 KM i pojemności 10,5 l, spełniający normę czystości spalin Euro 4. Maksymalny moment obrotowy 2100 Nm przy 1000-1400 obr/min. Układ wtryskowy Bosch Common Rail z pompą CP3. Opis: 1 - wentylator hydrostatyczny, 2 - wielki filtr powietrza, 3 - zbiornik płynu chłodniczego, 4 - alternator, 5 - koło napędu pompy wody, 6 - alternator, 7 - koło pasowe na wale korbowym, 8 - to jak mniemam pośrednie koło pasowe napędzające drugi pasek, 9 - sprężarka klimatyzacji, 10 - zbiornik oleju napędu wentylatora, 11 - filtr paliwa z separatorem wody, 12 - zbiornik oleju wspomagania.
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,671023,0,Neoplan_N2216_SHD_YPY_5483.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/838/671023.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,671023,0,Neoplan_N2216_SHD_YPY_5483.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/838/671023.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>