Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 259.07kB
Komentarze
- Mr T (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-03-02 12:12:57.793938)
Przez jaki okres ?
- PTf (*.limes.com.pl) (2012-03-02 12:55:44.286346)
Na trojmiescie.pl piszą, że 3 tygodnie.
- Ania (*.42.146.239.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-03-02 13:14:03.755399)
czemu szkarada? Mnie sie tam podoba
Walory estetyczne designu są dyskusyjne, ale walory praktyczne są łatwiejsze do uchwycenia - np. gdzie nakleić numer taborowy i ile kosztuje tak wyprofilowana przednia szyba.
- kszyszek (*.dynamic.chello.pl) (2012-03-02 14:24:40.385995)
Dokładnie. Taki design przedniej ściany jest cholernie niepraktyczny. Nie wiadomo, jak to to pomalować, nie wiadomo gdzie nakleić oznaczenia. Mam nadzieję, że AMZ to zmieni na coś mniej futurystycznego.
Jeśli bok da się normalnie pomalować, to też jakoś to będzie wyglądało.
Byleby nie była to kopia Solarisa, bo pewne cechy wspólne są zauważalne.
- bum (*.dynamic.chello.pl) (2012-03-02 16:16:27.558496)
bardzo fajny wyświetlacz! Szkoda że ZKM nie bierzez na wynajem. Chciałbym zobaczyć go na liniach długich - 112/168/186, na bardzo tłocznych jak się sprawuje - 213/254/275 a także na najbardziej zakorkowanych - 199, 227 czy też na krótkich dynamicznych, wąskich 120/123
- GK (*.dynamic.chello.pl) (2012-03-02 18:35:08.262275)
Ciekawe czy Warbus także jemu zdejmie wszystkie blokady bezpieczeństwa.:)
Szyba jest wyprofilowana, czy może jednak standardowa z dodatkiem czarnego plastiku na dole?
- rafał (*.dynamic.chello.pl) (2012-03-02 19:07:53.115888)
ładnie sie prezentuje wogole fajan wiadomosc ze jest tetowany w polsce
Racja. Jak na Polski autobus można by było się spodziewać, że będą go testować w Azerbejdżanie... @AdamG co rozumiesz przez wyprofilowana? Jeżeli chodzi o dół no to jest ona pofalowana jak cały design przodu.
Rozumiem to samo co empi. Myślałem, że być może szyba jest standardowa, a część tego "uśmiechu" jest zrobiona z plastiku. Wtedy odpadałby problem niewymiarowej i drogiej szyby.
Wszystkie współczesne szyby czołowe są kształtowane, to nie jest problem. Większy kłopot byłby raczej z powodu takiego, że jest to chyba jedyny istniejący egzemplarz CS12LF. Gdyby wyprodukowano kilkaset autobusów tego typu, to koszt takiej szyby nie powinien odbiegać od ceny do innych popularnych autobusów, np do Solarisa.
- ROMSTER (*.air-net.gda.pl) (2012-03-04 19:54:32.009258)
Jak to?! Ten jest jedyny.
- Jerzy Stachowiak (*.toya.net.pl) (2012-03-05 23:42:20.340711)
Jest też drugi egzemplarz wyprodukowany dla MZK Kutno. Tu są jego dane i zdjęcia: http://www.phototrans.eu/15,295941,488.html