Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Modzelewski ma rozkłady
Jeszcze atrakcyjność kursów szkolnych podnosi to, że są na nie wystawiane często największe "okazy nowoczesności".
Jak już wspominałem-ta droga do Kiczarowa jest niezwykle obfita w ciekawe miejscówki.
Ile miejscowości w zachodniopomorskim pozbawionych jest komunikacji. Ktoś się orientuje? Tak zastanawiam się, czy nie można byłoby wprowadzić możliwości ujęcia kursów szkolnych w rozkładzie jazdy, tak aby zwykli pasażerowie mogli z nich korzystać właśnie w przypadku gdy nie mają żadnego dojazdu.
Takich danych nikt nie zna. W samym powiecie Stargardzkim jest tego trochę. Jeśli chodzi o kursy szkolne, nie jest to takie proste, bo obsługują je różni przewoźnicy dla różnych szkół/jednostek samorządowych. Zdecydowana większość funkcjonuje na zasadzie przewozów zamkniętych i nie są one ujęte w rozkładach jazdy. Niemniej jednak są w naszym regionie przewoźnicy, którzy kursy szkolne zlecone udostępniają dla innych pasażerów i drukują w ogólnodostępnych rozkładach: np. PKS Świdwin, PKS Gryfice, PKS Szczecin (ale chyba tylko w gminie Banie).
Tak myślałem, czytałem gdzieś, że właśnie w powiecie Stargardzkim jest najgorzej pod względem dostępności komunikacyjnej w waszym województwie. Jak się okazuje busiarze nie są żadnym cudownym lekiem na linie lokalne, gdyż konkurują z PKSem na najbardziej obleganych trasach. Do bocznych miejscowości nikt nie będzie jeździć, jeżeli nie zarobi. Co do dostępności kursów szkolnych. Właśnie chodzi mi o to, aby samorządy, które przecież ogłaszają przetargi na dowóz dzieci do placówek oświatowych zawierały w specyfikacji wymóg umożliwienia mieszkańcom miejscowości przez które przebiega dana linia, korzystania z takiego połączenia ( oczywiście, tam gdzie jest to możliwe) Nie ma ku temu żadnych przeszkód prawnych, a od razu można załatwić dwa problemy. W końcu i tak samorząd płaci przewoźnikowi za wykonywanie przewozów.
O, a gdzie to czytałeś? Busiarze praktycznie wyparli PKS Stargard z rynku przewozów regularnych. Po kolejnych zmianach w rozkładzie tego przewoźnika pozostało dosłownie 17 par kursów w Stargardzie, 14 w Choszcznie i 1 w Pyrzycach, w większości są to kursy z oznaczeniem S. PKS Stargard nie dociera już do Szczecina, Nowogardu, Goleniowa, Myśliborza, Łobza i wielu innych miejscowości. Co do przewozów szkolnych, problem polega na tym, że w bocznych miejscowościach nikt poza uczniami i ich rodzicami nie ma dostępu do rozkładów jazdy, więc umożliwienie mieszkańcom korzystania z tych przewozów nie wiele poprawi sytuację. Jeżeli zamawiającym usługę jest jednostka samorządowa, to nie widzę problemu aby w umowie zawrzeć zapis o drukowaniu i wieszaniu rozkładów oraz umożliwienie korzystania z przewozów pozostałym pasażerom. Natomiast jeśli przewozy zleca szkoła, wówczas jako zamawiający usługę nie ma żadnego interesu w takim działaniu.
Maszyna w zeszłym tygodniu zmieniła właściciela. Ale za to dokupili dwie RENÓWKI FR1:)
Bladego pojęcia nie mam. Jedna biała renówka smiga czasami na linii Stargard - Chlebowo. pod tesco czasami sie zatrzymuje tak jak ich przegubowa setra i ten krotki mercedes. jak mi sie uda to cykne fotke
Ten był z 83