Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
No wielki szacun ze te fotki
Tak, od 23 marca do 20 kwietnia 2001 a teatowano go na 7 i 8
Rekompensata za spóźniające się dostawy bulw.
nie, żadna rekompensata, to były testy przed planowanym - niedoszłym zakupem niskaczy, wcześniej był przecież magdeburski NGT8D #1340.
A widziałeś kiedyś miesięczne testy ?? On był u nas tak długo żeby zamydlić trochę oczy z tego co pamiętam . Niedługo po tym jak szarak pojechał do domu pojawiły się kaesy .
Oczywiście że testy to też były jednocześnie .
KJ: testowano nie tylko magdeburskiego NGT8D #1340 ale także krakowskiego NGT6 #2012 (luty 2001), berińskiego GT6N #1001(marzec 2001) a także warszawskiego 116Na/1 #3019 na 120 lecie KM w 1999
Krzywoustego x Al. Piastów x Sikorskiego = Plac Kościuszki