Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Ikarus 260.04 #SO 03040
Wyprodukowany: 1980Rozmiar pliku: 111.74kB
Komentarze
- Adam3k (*.devs.futuro.pl) (2004-04-13 09:15:53)
260 - brak szyby za tylnymi drzwiami, ale z siedzeniami turystycznymi
Rasowa 260-tka z siedzeniami przełożonymi chyba z H9tki i "czeskimi" oknami.
- Adam3k (*.devs.futuro.pl) (2004-04-13 10:58:56)
o co chodzi z tymi "czeskimi" oknami?
- šipak (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-04-13 11:22:55)
Charakterystyczne okna dla wersji dla Czechosłowacji. Siedzenia ma na pewno z H9.
- šipak (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-04-13 11:26:15)
Nie wiem czy ten autobus to przerobiona 260, ale w Transportowcu jeździ podobny, z takimi drzwiami,który nie jest przerobioną 260, a tylna połowa tylnych drzwi sie w nim nie otwiera bo z tyłu znajduje się silnik- tamten jest biało-czerwony w strasznym stanie i też ma siedzenia z H9.
- Max Klinger (*.sileman.net.pl) (2004-04-13 11:39:53)
Dawniej takie okna były w każdej 260 a nawet w 280 przynajmniej w WPK Katowice. Dopiero kolejne dostawy miały duże okna.
Dawniej to okna miały część otwieraną tej samej wysokości, ale dwudzielną jak w IK256, a nie trójdzielną jak w czeskich wersjach.
- Max Klinger (*.sileman.net.pl) (2004-04-13 20:31:39)
Miały trójdzielne! zobacz np:http://www.xis.katowice.pl/kroniki_komunikacji/index.html-rok 1975! pamiętam to bardzo dobrze.
Zwróć uwagę, że okna są otwarte i przez to tak wyglądają. One były dwudzielne, tak jak w następnych IK260/280 tylko część otwierana była mniejsza.
To moze byc jakis 280.03 po skroceniu bo nie sadze by sie 260.01 dochował do naszych czasów.
- Max Klinger (*.sileman.net.pl) (2004-04-14 08:09:34)
Okna z całą pewnością były jednak trójdzielne przypatrz się na ostatnie przed drzwiami jest całkowicie zamknięte orzaz na tylną część za 2 drzwiami też jest zamknięta złudzenie owszem jest ale tak się składa że pracowałem już wtedy w WPK i wymieniałem je czasmi okna 2 częściowe miały Ikarusu 556 uchylne oraz przesuwne 256 z miejskimi siedzeniami była taka seria.
- Max Klinger (*.sileman.net.pl) (2004-04-14 08:15:58)
Możliwe że niektóre miały 2 części jednak upieram się ż trójdzielne małe też były.
Więc zapewne prawda leży po środku, czyli że były wersje 2- i 3-dzielne...
- straszny (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-04-19 20:39:42)
HPR Ruda Śl. kiedyś takim szalał na 155. Nawet malowanie miał chyba podobne.
- Maciek134 (*.140.220.128.ip.softpro2.pl) (2004-06-05 20:40:58)
Jak to możliwe że są 2 inne busy pod tym samym numerem rejestracyjnym ? A tak pozatym to jest przerobka 260 dla PKSów, siedzenia turystyczne !!
- Mati (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-06-25 11:21:05)
Ale i tak ten autobus już od bardzo długiego czasu nie jeździ.Bardzo wiele wozów w ZTP przepadło bez śladu.A co do tego ikarusa to jakaś wersa dla PKS-ów??
- Maciek_150 (109.110.223.*) (2011-02-01 20:50:42.294578)
To jest Ikarus 260.03
Drugi Ikarus 260.03, był kremowo-bordowy i też na Śląsku jeździł