Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 167.73kB
Komentarze
- bolko (0.0.0.*) (2004-01-12 00:00:00)
historia tego busa jest bardzo ciekawa piszesz że to ex 1584 czyli bytomski od początku a dlaczego inni opisują go jako busa z gdyni,numer rej.miał SY 08016 potem chyba SY 11178
Gdyński to był jego poprzednik pod tym numerem. A ten to nie ex 1584 ino 1584, a wcześniej to chyba jakiś enerdówek.
Powiedz mi jakie miał siedzenia oryginalny 1584 - zwykłe czy jakieś inne?
- ff (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Przede wszystkim rok 2004. Jest to już czwarty ikar, który posiada numer 7230. Ze zbieranych informacji ten egzemplarz wcześniej miał nr 1584", a jeszcze wcześniej 7215 i jest to Ikarus 280.02. Poprzednikiem tego ikara (trzecia obsada) nie był gdyński, ale najprawdopodobniej krakowski. Gdyński był drugą obsadą numeru 7230, a premierowo numer ten zajął ikarus z Olsztyna.
- david82 (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Prawda jest taka: bus przedstawiony na zdjeciu nosil na poczatku numer 7215, a pozniej zostal podmieniony z 1584. Losy oryginalnego 1584 nie sa mi znane, ostatni raz widzialem go ponad rok temu...
- david82 (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Zwykle, ikarowe siedzenia i zwykle, ikarowe okladziny scian i sufitow. Slowem - byl to najzwyczajniejszy ikar z konca lat 80.
- david82 (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
ff: Gdynia na numerze nizszym niz 7246? Olsztyn? Skad te informacje wziales? Pierwsze slysze...
- ff (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
W wakacje 2001 roku do Bytomia przyszły dwa wozy z Gdyni. W Bytomiu dostały 7223 i 7224. Potem 7223 przenumerowano na 7230", a 7230 stał się 7223". A co z 7224? Chyba już go nie ma...
- ff (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Olsztyn? Również w połowie 2001 roku przyszły dwa ikary z MPK Olsztyn. Dostały numery 7229 i 7230. Wszystko jest wypisane przy innych zdjęciach jackaso.
- Ojciec Ojciec (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Jak NRD to .02
To zapewne pamiętasz kolejne wcielenie 1584
Ja pamiętam 1584 z początku lat dziewięćdziesiątych - miał takie siedzenia jak powyższy 7230. Tapicerka z tkaniny i plastikowe uchwyty. No chyba że te siedzenia przełożyli z dawnego 1584.
- david82 (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)
ff, w takim razie musze uwierzyc ci na slowo. jacekso - dodam jeszcze, ze jezeli oryginalny 1584 jeszcze istnieje, to wlasnie z numerem 7215. Charakteryzuje sie odwroconym do gory nogami lewym skrzydlem srodkowych drzwi:) Natomiast to co napisales, pomine milczeniem;) Na szczescie wycofales sie z tego;)
Pogrzebałem w pamięci, bo nie mam żadnych notatek, i rzeczywiście muszę się z Wami zgodzić
- Zelfix (*.akk.net.pl) (2004-11-20 11:39:33)
Mialem kalendarz z PKM-u Bytom i tam byl 1584, ktory mial lewe skrzydlo 2 drzwi na gorze przybite blacha zamiast szybek
Ten egzemplaż, przybył do Polski w 1992 roku do MZK Zielona Góra i otrzymał numer 102. W 1997 roku został wycofany z eksploatacji, gdzie w 1998 sprzedano go do Kapeny i wygląda na to, że po remoncie trafił do PKM Bytom jako 7215. Jeżeli to prawda, to był by to Ikarus wyprodukowany w 1984 roku. Jedyne co by mi nie pasowało, to wywietrznik na dachu nad kierowcą. Nasz zielonogórski 102 jego nie miał.
Jednak tu potwierdza się pochodzenie Ikarka. http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/zdjecia.php?s=poj&id=1584&ka=92&sa=12.
- ff (*.systel.pl) (2004-11-28 21:59:44)
Zelfix -> na obecnym kalendarzu też jest 1584. Tak jak mówisz lewe skrzydło drugich drzwi było odwrotnie, ale zaślepiona była tylko prawa górna szybka tego skrzydła (dawid82 już o tym wspominał powyżej).
Remik -> jest dokładnie tak jak piszesz. - Mikey (*.finet.net.pl) (2007-09-09 16:49:29)
To jest faktycznie NRDowiec, który miał w PKM Bytom pierwotnie numer #7215, nr rej. KAY 084K, później SY 08016, a ex1584 oznazca w jego przypadku, że miał okres jeżdżenia z takim numerkiem, w miejsce Ikarka 280.26 z roku 1990 (tu mały uśmiech@jacekso: pamiętam oryginalnego #1584 - był identyczny z #1554 i #1555, skrzynia 6-biegowa, wolny dyfer, przesuwane drzwi - słwoem jeden z ostatnich WPKowych Ikarów 280, z tradycyjnymi siedzeniami marki Ikarus;D)
- Rafał (*.scom.za.digi.pl) (2011-12-02 22:20:42)
@ff. #7223 i #7224 nie przyszły z Gdyni do Bytomia latem, lecz już w marcu 2001 r.