Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wrzuciłbyś coś z jego pierwszych chwil tu. Kierowca do dzisiaj nie może wyjść ze zdumienia. :P
Nie... Raczej determinacji miłośników i chociażby statywu wystającego przez szyberdach z pojazdu x. Cóż, jakieś tam marne pożegnanie piętrusów w SJ dostarczyło mniej wrażeń :P
coś sie dzieje w sprawie tego ikarusa?
Kogo on jest i czy dalej żyje?
Żyje, nawet odpalił kilka dni temu, ale holowanie już mu się nie spodobało
A zmienił się od tego czasu?
Ma ktoś dalsze wieści w sprawie tego Ikara? Istnieje on jeszcze? Jest remontowany czy nie?
dołączam się do ostatniego komentarza
@ikarus. Szkoda tego Ikarusa. Miał zostać zachowany na zabytek ale zły stan techniczny zadecydował o kasacji zabytku. Zarówno gdańskie, gdyńskie i wałbrzyskie Ikarusy 280.58B skończyły się jak Autosan H10-11.05, Autosan H10-11.08, Autosan H10-11.09, Autosan H10-10P, Ikarus 280.46, Jelcz 120MM #2254, Jelcz PR110MM #1000, Jelcz M180, Jelcze M181MB z lat 1996-2002, Jelcz 120MM/1 drugiej generacji z lat 1996-1997, Jelcz M182MB, Jelcz M183M, Neoplan N4016td, Neoplan N4021td, EZT Pafawag EW53, ASEA EW54, Pafawag EW55, Goerlitz EN56, Goerlitz ED70, Pafawag ED73-001, Konstal 14N, Konstal 15N, Konstal 802N, Konstal 102NaW, Konstal 102Nd, Konstal 105NW/805N, Konstal 105Np i HCP 115N.