Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ciekawe, że w Vecto skrzypiące panele podsufitowe to element dyskwalifikujący z grona dobrych autobusów, a w MAZach to zaledwie drobne niedociągnięcie...
różnica jakości i różnica ceny... Czy Vecto kosztowałoby poniżej 500.000 netto?
Myślę, że to dlatego, że Vecto porównuje się do MANów, Solarisów, Mercedesów itd, a od MAZa na wstępie się mało wymaga. Patrząc przez ten pryzmat, Jelcz zawodzi nasze oczekiwania, a MAZ okazuje się lepszy niż przewidywaliśmy