Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
2
Rozmiar pliku: 857.33kB
Komentarze
- +2
Żyją cały czas. Mam kontakt z człowiekiem który monitoruje sytuację na bieżąco.
- +1
Jechałem jednym z nich. Pod względem napędu fajnie to jeździ. Nieco gorzej jest z innymi duperelami, a może po prostu w Grecji nie używa się takich funkcji jak hamulec przystankowy i tam normalną rzeczą jest, że autobusy ruszają z otwartymi drzwiami...
Zdecydowanie tak. Ja wczoraj miałem okazję się przejechać świeżo sprowadzonym do Zakyntos Citaro ex. Ötzaller , którego jeszcze nie wpisałem do baz, bo zrobię to w piątek z komputera, i tam np. jest Hamulec przystankowy odłączony od pierwszych drzwi. Drugie i trzecie mają. Za to klima ładnie chodzi, ręczny retarder tak samo.
- +1
Może to być fabryczna opcja wyposażenia. My w zajezdni mieliśmy 3 partie fabrycznych MAN-ów (roczniki 2002, 2003, 2004), które miały hamulec przystankowy działający tylko na drugie i trzecie drzwi w solówkach.
- +1
W 2022 roku tam byłem. VIN-ów nie spisywałem, byłem z Kobietą na wczasach, a zdjęcia autobusów to robiłem bardziej przy okazji.
No to przecież w Berlinie mieli jakoś tak, że podstawowo przyciskali przycisk, otwierający pierwsze drzwi, aktywujący przyciski w pozostałych i hamulec przystankowy. A grzybek, który my mamy do przystankowego, był u nich nazywany "hamulcem godziny 21:00" stosowanym do wieczornego zatrzymywania się między przystankami. Powodował otwarcie pierwszych drzwi i aktywację przystankowego, ale bez dostępu do dalszych drzwi.