Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wygląd taki łamaniec jak w AMZie. Futurystyczne lata 90te. Ciekawe czy chcą takie kupić w przypadku wygranej? Również co zaproponuje PKS ze swojej strony? Kto wygra w drugim pakiecie, czym będzie jeździć i czy będzie powtórka tego pakietu?
Po co mają kupować elektryki, jak warunki przetargu nie premiują niskiej emisji, a jeszcze perfidnie dopuszczają układ drzwi 1-2-1 i skos na dachu.. Jeszcze się najeżdżą sory w Elblągu.
Zwykły diesiel, nie wiem o co koledze Ryszardowi chodzilo
Prędzej MAZem nas uraczą, są tanie jak barszcz
Kwestia gustu, wcale nie jest taki brzydki, a już napewno ładniejszy od bn12, bez porównania.
Podejrzewam że PKS postawi na Sancity biorąc pod uwagę ze Autosan jakoś tam zipie jako montownia swojej konstrukcji a PKS jesstalym klientem jesli chodzi o fabrycznie nowe autobusy biorac pod uwagę ilosc autobusów w tej firmie no i cena za egzemplarz. Tylko nie woem czy Autosan jest tańszy od SORa a to w sumie ta sama półka.
ZKM może unieważnić całe postępowanie bo gdyby unieważnił tylko część 2 to już nie mógłby zrobić blokady na osobnych przewoźników dla poszczególnych pakietów........ewidentnie widać że chcą się zabezpieczyć przed monopolem i może jakimś doświadczeniem nabytym dzięki Warbusowi. Oczywiście to tylko domysły....ale możliwy scenariusz
Jakby kupili autosany to całkiem ciekawie pod względem miłośnika. Jakieś urozmaicenie taborowe w "pobliżu" trójmiasta
No autosany są o niebo lepsze od Sorów, ale te uparte dopuszczanie w SIWZ garbatych paździerzy też może o czymś świadczyć.