Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
7
Autosan A1010T.02.01 #S10826
Wyprodukowany: 2001Rozmiar pliku: 631.33kB
We wrześniu Lider został przeniesiony z Suwałk do Olecka, natomiast w drugą stronę - Karosa #S40812.
Komentarze
Placówki w Gołdapi, Olecku i Ełku mają być zlikwidowane, bo leżą na terenie innego województwa, a tutejsze władze nie chcą ich wspierać finansowo.
Szkoda, że nie da rady porozumieć się z województwami, w których leżą te placówki, odnośnie partycypacji w kosztach utrzymania tychże oddziałów.
@Piotr_B: Ale zlikwidowane w sensie zlikwidowane całkowicie z zawieszeniem wszystkich kursów, czy zlikwidowane w sensie likwidacji bazy transportowej z pozostawieniem działalności przewozowej na terenie tamtejszych powiatów?
- Sara (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-04-27 15:20:38)
Tylko dlaczego Lider nocuje w Suwalkach to jakie to pt olecko
- +1
Ryszard, połączenia niedotowane będą zlikwidowane. Podatnik z województwa podlaskiego nie będzie dotował przejazdów mieszkańców woj. warmińsko-mazurskiego.
Dzięki za wyjaśnienie. Szuwarowo-bagienne niedługo będzie miało 3 pociągi regionalne na krzyż i kilka Radexów wokół nich.
Cóż, za kolej w WM odpowiada była likwidatorka połączeń Polregio w Podlaskiem, więc wszystkiego można się spodziewać. Gorzej, że wójtowie i burmistrzowie działają w ten sposób. Parę busów i wystarczy.
Jakiś czas temu rozmawiałem z wójtem Korycina (to w moim województwie). Dla niego liczy się dobre połączenie z Białymstokiem i to ma za free. Na terenie gminy nie zamierza utrzymywać połączeń, bo kosztuje. On cieszył się, że szkoły były zamknięte, bo zaoszczędził na transporcie dzieci, choć i tak gościowi z Kobyłki płacił marne grosze.Przed 1975 rokiem Ełk, Olecko i Gołdap znajdowały się w województwie białostockim i tym samym ówczesna komunikacja była realizowana przez WPPKS Białystok, Oddział Suwałki, a następnie przez PKS Suwałki. Gdyby w 1999 roku nastąpił identyczny podział administracyjny, sytuacja byłaby zupełnie inna. Ale to już fakt dokonany.
Dlatego najpierw PKS Suwałki, a potem PKS Nova realizował przewozy na terenie obecnych 2 województw.
Prędzej czy później musiało dojść do takiej sytuacji. Niemniej połowę Oddziału Suwałki stanowią placówki w Ełku, Olecku i Gołdapi. Jeszcze przed połączeniem podlaskich PKS-ów ludzie w Suwałkach wiedzieli że z dobrze prosperującego PKS Suwałki niewiele zostanie pod białostockimi rządami. Dlatego były protesty przeciwko włączeniu Suwałk do PKS Nova, a nawet tu na phototrans.eu co pewien czas mamy bardziej lub mniej burzliwe dyskusje. Piotr, Ty jako białostoczanin patrzysz na to wszystko inaczej niż mieszkańcy Suwałk.
Porozumienie międzywojewódzkie nie wchodzi w rachubę. Co innego gdyby władze tych 3 powiatów zdecydowały się organizować i współfinansować komunikację na swoim terenie. Tyle tylko że PKS niekoniecznie byłby wtedy przewoźnikiem powiatowym...
W gminie Olecko zorganizowano komunikację, jeździ olsztyński Faster. W starostwie pojawiają się głosy o ewentualnym rozszerzeniu przewozów na teren powiatu. Nieco podobna sytuacja jest nawet na terenie województwa podlaskiego. Od niedawna powiatowa komunikacja funkcjonuje w Augustowie, trasy podzielono pomiędzy PKS i miejscowego Żaka. Niemniej większość realizuje Żak.Jarek. Żeby była jasność. Likwidacja placówek w WM to nie pomysł PKS. To marszałek, a konkretnie pewien pomagier z UMWP.
Lider jest nadal w Olecku, w piątek fotografowałem go na oleckim kursie z Gołdapi.
- Sara (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-05-10 09:47:48)
Tyle ze w Suwalkach nocuje i przewaznie wykonuje kurs Suwalki-Bialystok 10:30 to cos raczej sie mylisz