[go: up one dir, main page]

Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./

Ikarus 260.04 #612

4 stycznia 2005 - Warszawa, ul. Bolesława Chrobrego.
Autor: Spawacz

12 czerwca 2005 - Warszawa, al. KEN -> Dolina Służewiecka.
Autor: mzk804
newsercenzoredytor
Komentarze: 3

20 czerwca 2005 - Warszawa, Dolina Służewiecka.
Autor: mzk804
newsercenzoredytor
24 września 2005 - Warszawa, pętla Bemowo Nowe
Autor: Wojciech Liberda

Komentarze: 2

22 maja 2006 - Warszawa, ul. Bartnicza. 416 w poprzedniej wersji, całodziennej, co pół godziny cieszyło się większym zainteresowaniem na Bródnie, mimo kursowania po trasie dublującej linie tramwajowe, niż teraz, kursując w szczycie co 20 minut i jako jedyna linia bezpośrednio łącząc Bródno z Traktem Królewskim. I weź tu zrozum ludzi...
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 9

7 maja 2007 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Autobus za chwilę dojedzie do przystanku końcowego. Na linii 109 można spotkać sporo solówek, które miały już odejść (drugą taką linią jest 157).
Autor: Plesim

Komentarze: 3

11 maja 2007 - Warszawa, pętla Okęcie.
Autor: 8239
edytor
28 maja 2007 - Warszawa, zajezdnia R-11 'Kleszczowa'. Wóz odstawiony do kasacji.
Autor: Janek1236

Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #613

styczeń 2002 - Warszawa, ul. Ryżowa. Lewar (ex-pomarańczka 131) zgarnia towar z Ryżowej.
Autor: Kelly
newser
październik 2002 - Warszawa, ul. Warszawska. Pierwotnie pomarańczka z przedostatnim inflanckim numerem 131 trafiła w 1991 na Stalową. W 2001 zrobiło się tam kilka solówek za dużo więc wózek już w dziadowskim stanie trafił do dziadowskiej zajezdni na wykończenie, które nastąpiło w 2004.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

listopad 2002 - Warszawa, ul. Grójecka. Kleszczowa solówka z odzysku bierze udział w akcji "Znicz" na zagęszczonej linii 191
Autor: Kelly
newser
8 września 2004 - Warszawa, ul. Keniga. Wspomnienie kultowej linii 384 w 10. rocznicę likwidacji (na tradycyjnej trasie).
Autor: geosunday
cenzoredytor
Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #614

sierpień 1997 - Warszawa, al. Krakowska. Ikarus karoseria dynamicznie pokonuje skręt z ul. 17 Stycznia w Al. Krakowską. W tle rozpoczyna się przebudowa ul. 17 Stycznia (obecnie Komitetu Obrony Robotników).
Autor: Kelly
newser
1 września 1998 - Warszawa, Szczęśliwice.
Autor: Słavczo

listopad 2002 - Warszawa, ul. Keniga. Kleszczowa karoseria w nowych barwach jako wtyczka cmentarna na linii 191.
Autor: Kelly
newser
23 marca 2005 - Warszawa, ul. Opaczewska. Taki portrecik byłego ikarusa na byłej pętli linii 136
Autor: tomek_s

17 maja 2005 - Warszawa, wjazd na pętle : Os. Górczewska.
Autor: Simon

25 sierpnia 2005 - Warszawa, al. Krakowska, przystanek Szyszkowa, pierwszy przystanek, na żądanie, po wyjeździe z pętli Okęcie.
Autor: Bartek Stępień

Komentarze: 5

29 marca 2006 - Warszawa, ulica Emilii Plater.
Autor: Adam G.
cenzoredytor
15 maja 2006 - Warszawa, pętla Szczęśliwice.
Autor: Spawacz

11 sierpnia 2006 - Warszawa, ulica Szczęśliwicka. Ikarusz wjeżdża na pętle nieSzczęśliwice by opóźnionym o 20 min kursem popędzić na Instalatorów.
Autor: Tatuś Tatuś
newserlimitercenzoredytorgoddriver
Komentarze: 1

12 września 2006 - Warszawa, ul. Conrada.
Autor: Johny_Tomala

Ikarus 260.04 #616

czerwiec 1999 - Warszawa, plac Narutowicza. Linia 373, w odsłonie udokumentowanej na zdjęciu, powstała 1.05.1999 roku z przekształcenia linii stałej 173 w okresową i kursowała wówczas na trasie PLAC NARUTOWICZA - NOWE WŁOCHY. Linię zlikwidowano 17.12.2005 roku. Kursowała wówczas na trasie OKĘCIE - NOWE WŁOCHY. Foto: Oskar Burda
Autor: zadzior

Komentarze: 2

styczeń 2002 - Warszawa, pętla Okęcie. Lewar na linii podmiejskiej Okęcie-Nadarzyn. Brygada ta jak na owe czasy była bardzo długa, pierwsza zmiana zaczynała o 3:30 a ostatnia kończyła o 1. MZA podzieliło ją na trzy zmiany a wcześniej obsługujący linie Grodzio - Miodek raczej robił to samemu.
Autor: Kelly
newser
listopad 2002 - Warszawa, ul. Wojciechowskiego. Kleszczowa karoseria zaraz ruszy w długą trasę z Ursusa na Stegny.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

10 października 2003 - Janki, pętla Janki-IKEA. Ikarus 260.04 obsługujący podmiejską linię 706 czeka na pasażerów.
Autor: Spawacz

Komentarze: 1

17 lutego 2005 - Warszawa, pętla Okęcie.
Autor: Sadorg
cenzoredytor
24 maja 2005 - Warszawa, ul. Woronicza. Szrocior na nadzwyczajnie ciekawej i długiej linii ...
Autor: przejk

Komentarze: 7

21 czerwca 2007 - Warszawa, ul. Popularna -> ul. Bolesława Chrobrego. Klimatyzacja kabiny kierowcy w wersji Jkarusowej.
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
Komentarze: 1

28 czerwca 2007 - Warszawa, ul. Chrobrego.
Autor: mzk804
newsercenzoredytor
3 października 2007 - Warszawa, pętla Osiedle Kabaty. Funkiel nówka - 15 - latek. Świeżynka. Przepraszam za tego kierowcę, bardzo go widać?
Autor: 8239
edytor
Komentarze: 4

1 listopada 2007 - Warszawa, ul.Smoleńska.
Autor: Piotrek_2274

Komentarze: 2

Ikarus 260.04 #617

wrzesień 1994 - Warszawa. ul. Puławska. Uruchomiona w maju 1994 r. przyspieszona linia 401 z Ursusa na Ursynów początkowo obsługiwana była solówkami. Przy okazji widać jak obleganym był przystanek AL. LOTNIKÓW 01, stanowiący przed uruchomieniem metra istotny punkt przesiadkowy przy podróżach na Ursynów i do Piaseczna.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 2

27 czerwca 2000 - Warszawa, pętla Okęcie. Treba przyznać, że ta solówka miała wyjątkowo bogatą historię. Linia 101 zresztą też. W momencie wykonania zdjęcia kursowała na trasie: OKĘCIE - NOWODWORY. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #619

29 lutego 1996 - Warszawa, ul. Targowa. W ten przypadający raz na cztery lata dzień 101 uskutecznia swoją podróż z Nowodworów na Okęcie.
Autor: Nodzyk

18 października 2005 - Warszawa, pętla Ursus-Niedźwiadek. Kolejny debiut Ikarusa 260.
Autor: Spawacz

Ikarus 260.04 #62

październik 1994 - Warszawa, ul. Czerniakowska.
Autor: Nodzyk

Ikarus 260.04 #620

2 listopada 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Taka ciekawostka komunikacyjna: tablica kierunkowa postawiona na sztorc sygnalizowała pojazd niesprawny, dzięki czemu kolejny autobus unikał podjeżdżania "do zderzaka".
Autor: Nodzyk

Komentarze: 3

Ikarus 260.04 #621

sierpień 1997 - Warszawa, ul. Sasanki. Kleszczowa solówka świeżo po odbudowie wymienia powietrze na przystanku Sasanki. Sielski spokój wokół każe sugerować, że sytuacja ma miejsce w weekend. W normalny dzień roboczy w standardzie był korek w kierunku ul. Marynarskiej, wiadukt kolejowy znajdujący się za plecami operatora migawki był bowiem wówczas ostatnim przejazdem przez tory linii radomskiej, co w naturalny sposób ściągało tu wszystkich podróżujących z zachodu na wschód południowych dzielnic Warszawy. Sytuację uspokoiło dopiero otwarcie trzech kolejnych przepraw przez tory jak Cybernetyki, Poleczki czy POW.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

23 maja 2006 - Warszawa, ul. Kamińskiego.
Autor: madve
edytor
29 czerwca 2006 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Zdjęcie pożegnalne ostatniej rdzennej lewarowej solówki zajezdni "Kleszczowa", bowiem 18 dni temu zakończyła się historia serii 6xx. Ostatni lewarek o tym prefixie od tego czasu jest w postępowaniu kasacyjnym, a na R-11 został już tylko spadek po "Chełmskiej". Szkoda, że #621 nie zdążył już pojawić się na nowym 129 :(
Autor: ZaciszaniN

8 sierpnia 2006 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Może jakość bez rewelacji, ale za to wartość historyczna jest. Pamiętam, że dłuuugo czekałem na ten okaz. 900-na fotka.
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 6

28 marca 2007 - Warszawa, ul. Instalatorów
Autor: 6305

Komentarze: 2

31 marca 2007 - Warszawa, trasa Siekierkowska.
Autor: 8239
edytor
Komentarze: 4

24 kwietnia 2007 - Warszawa, rondo Zesłańców Syberyjskich. Kierownik coś chyba spóźniony był, bo starał się jak najszybciej odjechać.
Autor: tomek_s

29 sierpnia 2007 - Warszawa, pl. Wilsona. Z tego co zauważyłem, to na 157 jeżdżą same takie fajne trupki:)
Autor: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Komentarze: 3

31 października 2007 - Warszawa, pl. Narutowicza. Solówka jako kasa naprzeciw największego domu studenckiego.
Autor: Jacek Pudło
edytor
Komentarze: 2

2 listopada 2007 - Warszawa, plac Narutowicza. Jeden z dwóch ostatnich lewarków 6xy.
Autor: Maybach

Komentarze: 3

14 kwietnia 2008 - Warszawa, pętla Ursus-Ratusz. W początkowych miesiącach istnienia tej dowozówki obsługiwała ją Kleszczowa, nierzadko lewarkami.
Autor: Dawid_2248

Ikarus 260.04 #622

październik 1994 - Warszawa, al. Wilanowska / Rzymowskiego. To miejsce nieco się zmieniło przez ostatnie 25 lat. Nad przebudowanym skrzyżowaniem, któremu nadano nazwę Rondo Unii Europejskiej, powstała estakada ułatwiająca lewoskręt z Rzymowskiego w Marynarską. Sama okolica też zmieniła charakter z dzielnicy przemysłowej w zagłębie biurowe, zwane potocznie Mordorem.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 2

wrzesień 1998 - Warszawa, Plac Narutowicza.
Autor: Słavczo

Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #622

5 grudnia 2003 - Warszawa, Ursus-Niedźwiadek. Ex #1.
Autor: Słavczo

7 lipca 2005 - Warszawa, zajezdnia R-11 Kleszczowa.
Autor: 6305

Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #624

20 lutego 1996 - Warszawa, ul. Sympatyczna. Widok z pociągu.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 3

1996 - Warszawa, Świętokrzyska. Z zakamarków domowego archiwum. W każdym razie był wtedy remont NŚ
Autor: jasiu

Komentarze: 3

sierpień 1997 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920. 15-letnia solówka odjeżdża z przystanku Bitwy Warszawskiej 1920 w kierunku MDL Cargo. W tamtych latach linia 154 była bardziej linia efemeryczna, uzupełniająca, łącząca Os. Górczewska z Ochotą i Włochami. Wózek, zamiast niebawem pożegnać się z życiem, przejdzie odbudowę, zmieni trzy zajezdnie trzykrotnie zmieniając numer i odejdzie w wieku 25 lat ze stołecznych dróg jako 1226.
Autor: Kelly
newser

Ikarus 260.04 #624

10 października 2005 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Wiele się zmieniło w tym rejonie od tamtego czasu :(
Autor: ZaciszaniN

29 marca 2006 - Warszawa, Chomiczówka. Solówki już nie ma, a 105 jeździ na Nowe Bemowo.
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
Komentarze: 1

21 czerwca 2006 - Warszawa, ul. Traktorzystów. Ikarus, który już miał 3 razy zmieniany numer boczny i 2 razy numer rejestracyjny przejechał z dzielnicy Włochy do Ursusa.
Autor: Bartek Stępień

10 listopada 2006 - Warszawa, pętla Huta (ob. Metro Młociny). Pętla była równie piękna jak wóz.
Autor: Filip 7370

kwiecień 2007 - Warszawa, pętla Tarchomin. Koniec popołudniowej zmiany na 404. A i dla ikara też powoli zbliżał się koniec.
Autor: tomek_s

Ikarus 260.04 #625

19 lutego 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Razem ze składakami swój żywot postanowił zakończyć 625. A 662 tylko udaje martwego, w czym pomaga mu wyjątkowo wówczas śnieżna końcówka zimy. Pojeździł jeszcze półtora roku.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 1

Ikarus 260.04 #625

18 listopada 2004 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Ikarus zajechał na przystanek "Ciepłownia Wola".
Autor: Spawacz

Komentarze: 1

7 lipca 2005 - Warszawa - Włochy, zajezdnia R-11 Kleszczowa. Pamietam jeszcze ten wóz jak był pomarańczowy i miał numer 1663 to były czasy, żałuje ze na początku lat 90 nie robilem zdjęć :]
Autor: 6305

Komentarze: 8

Ikarus 260.04 #626

18 listopada 2004 - Warszawa, ul. Powstańców Ślaskich. Tego Ikarusa można też często spotkać na 384. Ex. 9 ex. 864 ex. 132. Troche dużo tych ex-ów co nie ??
Autor: Spawacz

Komentarze: 6

8 marca 2006 - Warszawa, pętla Improwizacji.
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
12 października 2006 - Warszawa, ul. Płaskowickiej - pętla "Natolin Płn.".
Autor: ZaciszaniN

8 stycznia 2007 - Warszawa, ul.Klaudyny.
Autor: Piotrek_2274

15 lutego 2007 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jeszcze na początku roku było trochę solówek o numerach bocznych rozpoczynających się od 6xx. Jeszcze niedawno zostały dwie o numerze o 5 i o 10 niższym od prezentowanego na zdjęciu. Obecnie jest tylko 621 a i jego czas już po mału się kończy.
Autor: Plesim

13 marca 2007 - Warszawa, ul.Gdańska.
Autor: Piotrek_2274

Komentarze: 3

Ikarus 260.04 #627

11 kwietnia 2006 - Warszawa, al. "Solidarności". Kultowa trasa linii 512 (ze skrętem na Pl. Bankowym) i schyłek czasów świetności lewarkowych Ikarusów.
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 8

27 listopada 2006 - Warszawa, ul. Kasprowicza. Dojrzały szrot za chwilę zakończy trasę na pętli Huta. Choć tego nie widać dla linii 105 był to pętla zastępcza. Dopiero od dziś (1.12) jest ona krańcem stałym.
Autor: Plesim

2 marca 2007 - Warszawa, ul. Broniewskiego. "Klimatyczny" wóz był ;). Z dedykacją dla opoja Chruścika ;)
Autor: JacekM
newsercenzoredytor
Komentarze: 4

2 marca 2007 - Warszawa, pętla Huta. Śpieszmy się kochać kleszczowe solówki, tak szybko odejdą...
Autor: mzk804
newsercenzoredytor
Komentarze: 1

14 marca 2007 - Warszawa, ul. Wybrzeże Szczecińskie. "Kleszczowa" jeszcze w szczycie formy :(
Autor: ZaciszaniN

22 marca 2007 - Warszawa, ul.Dzierżoniowska.
Autor: Piotrek_2274

Ikarus 260.04 #628

19 czerwca 2006 - Warszawa, ul. Warszawska. Ikarus w drodze na stołeczną pętlę przy Cm. Wolskim, choć na obecną chwilę się od niej oddala, udając się w kierunku granic miasta.
Autor: ZaciszaniN

Ikarus 260.04 #629

lipiec 1995 - Warszawa, ul. Emilii Plater.
Autor: Nodzyk

3 czerwca 2005 - Kleszczowa solówka na 205. Linię tą uruchomiono na trasie Woronicza - Służewiec na okres wyłączenia ruchu tramwajowego na tym odcinku. Zdjęcie zrobione tuż przed pętlą Woronicza.
Autor: Adam G.
cenzoredytor
Komentarze: 3

13 lutego 2007 - Warszawa, Al. Jerozolimskie.
Autor: ZaciszaniN

4 maja 2007 - Warszawa, pętla Okęcie
Autor: 8239
edytor

Ikarus 260.04 #631

październik 1995 - Warszawa, ul. Kleszczowa. Wyjazd z zajezdni R-11 na popołudniowy dodatek 05/114.
Autor: Nodzyk

Ikarus 260.04 #631

4 maja 2005 - Warszawa, ul. Trębacka.
Autor: Spawacz

8 czerwca 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Pierwszy tego dnia kurs 384 z Młocin-UKSW /co za nazwa.../ podjeżdża na przystanek "Conrada 01".
Autor: madve
edytor
Komentarze: 2

22 czerwca 2005 - Warszawa, ul. Kopińska. Ikar ucieka czym prędzej ze skrzyżowania w ul. Grójecką.
Autor: przejk

27 grudnia 2005 - Warszawa, ul. Dobra. Zima tego sezonu nie zapowiadała się na ostrą, a jak zwykle - zaskoczyła wszystkich - i to aż nadto.
Autor: ZaciszaniN

Ikarus 260.04 #633

10 marca 2005 - Warszawa, ul. Pułkowa. Wypełniony studenciakami m.in. UKSW Ikarus wspina się na niewielkie wzniesienie.
Autor: madve
edytor
Komentarze: 2

31 października 2005 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Niewiele pozostało z tego widoku - ehh.. długo by wymieniać :( /nie jestem pewien, czy data jest właściwa/
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 2

2 stycznia 2007 - Warszawa, pętla Natolin płn. Przepraszam za ciemnotę panującą na tym zdjęciu oraz za kadr taki, a nie inny, ale tam chyba jakiś słup stał.
Autor: 8239
edytor

Ikarus 260.04 #640-R13

16 lutego 1996 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Ikarus gospodarczy z Stalowej.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 4

Ikarus 260.04 #65

listopad 1994 - Warszawa, zajezdnia R-5 Inflancka.
Autor: Nodzyk

Ikarus 260.04 #652

październik 1994 - Warszawa, pętla Dąbrówka. Z Okęcia dociera tutaj linia 707, która jeszcze niedawno wracała jako 715, ale wystarczyło wymalować tablice z kierunkiem jazdy i już sprawa się uprościła.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 1

styczeń 2002 - Warszawa, droga pod Al. Jerozolimskimi. Autor uwiecznił w kadrze lewara Ikara na istniejącej dwa miesiące linii o funkcji zastępczo-uzupełniającej ofertę przewozową lekko upośledzoną po zawaleniu się wiaduktu w Al. Jerozolimskich. Na ujęciu widzimy, w jakim stanie był 30-letni wiadukt podparty gdzie się da. Remont wiaduktu zapoczątkuje przebudowę całego ciągu komunikacyjnego Al. Jerozolimskich od węzła Salomea do Dw. Zachodniego.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

21 kwietnia 2005 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Pierwsze zdjęcie solóweczki na TWB.
Autor: ZaciszaniN

Komentarze: 2

Ikarus 260.04 #662

październik 1995 - Warszawa, ul. Stawki. W tle zajezdnia Inflancka.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 4

Ikarus 260.04 #664

15 września 1998 - Warszawa, ulica Świętokrzyska. Kleszczowa solóweczka na kilka miesięcy przed wycofaniem z liniowej eksploatacji podczas obsługi linii 150. Linie 150 i 155 przez bardzo wiele lat stanowiły integralną część krajobrazu ulicy Świętokrzyskiej. Po jej zamknięciu zostały zawieszone. Czy po jej otwarciu powrócą? Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior

Komentarze: 2

Ikarus 260.04 #665

sierpień 1997 - Warszawa, zajezdnia Kleszczowa. Kleszczowe trupki wygrzewają się na placu. 665 chyba zbyt długo, bo wypłowiał. Od marnego lakieru odpadła naklejka z logo syrenki aby uwidocznić syrenkę bardziej wartościową, bo malowaną. Kasacja dosięgną 665 i 615 dość szybko, bo już w pierwszym półroczu 1998.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 2

Ikarus 260.04 #682

marzec 1995 - Warszawa, ul. Lazurowa. Kleszczowa solówka zmierza z Ursusa na Młynów.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 3

Ikarus 260.04 #683

25 stycznia 1996 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Wyposażona w pięć peronów i zaplecze socjalne pętla została otwarta w lutym 1991 roku, co pozwoliło skupić w jednym miejscu linie krańcujące dotąd na ulicach Dickensa i Korotyńskiego.
Autor: Nodzyk

Komentarze: 1

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

TOPlist

Statystyki użytkownika:
Online: