13 march 2019 - Nadarzyn, Ptak Warsaw Expo. Warsaw Bus Expo 2019. Polska premiera nowego Lion`s City. Odświeżony design nie jest jedyną istotną zmianą w stosunku do poprzedniej generacji. Nowy "półhybrydowy" pojazd wyposażony jest w zaawansowany moduł rekuperacyjny oraz system stop-start. Silnik spełnia normę czystości spalin Euro 6d. Całkowicie przeprojektowano stanowisko pracy kierowcy, które znajduje się też nieco wyżej. Z drobniejszych zmian - znikła opcja dzielonej szyby przedniej, prawe lustro zewnętrzne nie znajduje się już na wysokości głów oczekujących na przystankach pasażerów, zastosowano nowy system oświetlenia wnętrza - lampy umieszczone we wnękach skierowane są na sufit, który odbija światło, co rozwiązało problem utrudniających dla kierowcy widoczność refleksów w przedniej szybie.

Comments

Luke (2019-03-14 07:59:49.86092)
Brak opcji szyby dzielonej... Tym rozwiązaniem tracą punkty w przetargach SPPK.
Mrozard (2019-03-14 10:37:18.34656)
Kwestia zamówienia pewnie.
Ryszard (2019-03-14 13:49:33.529699)
Tych udogodnień dla kierowcy według opisu jest za dużo, brzmi zbyt dobrze.
marek (*.dynamic.chello.pl) (2019-03-14 19:56:37.966929)
+2
Oho! "Euro 6d". Za pół roku będziemy słyszeć święte oburzenie, że po ulicach naszych miast jeżdżą jakże trujące powietrze autobusy z silnikami zaledwie "Euro 6".
JP (2019-03-17 14:39:15.159754)
System hybrydowy z superkondensatorem jak w szeregowej hybrydzie MANa.
JP (2019-03-17 14:43:07.519278)
+1
No i w zasadzie to systemy hybrydowe 48V często nazywa się miękką hybrydą (mild hybrid).

Send Your Comment

User functions

Share It:

MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #M-AN 4231

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us