Not logged in | Log in | Sign Up
Hehe,ostatnio dziwnym trafem tłucze lokalne trasy,widziałem go na Krosno-Jasło i z tego,co wiem nawet na którymś kursie do Folusza(!) sie pojawił.
Do krosna dwa razy jeździ jako uzupełnienie do kursów pośpiesznych. A z tym Foluszem, to też możliwe, znając różne pozmysły tego przewoźnika.
Oj,do Krosna to czesto Lidery jeżdżą,a obserwacje dco do Krosna mam z wczoraj.Wczoraj też w Krośnie widziałem H10-10 z PKS-u Jasło,taką czerwoną i ma już wyświetlacz diodowy pomarańczowy R&G.To chyba pierwsza jasielska dziesiątka z wyświetlaczem.
Ta H-10 to pewnie 25FL. Jakbyś dał radę godziny zapodać, to wtedy może coś więcej będę mógł powiedzieć.
Ta dziesiątka jechała na kursie Brzozów-Jasło kursem 12:10 z Krosna.Bym zrobił zdjęcie,ale byłem zajęty spożywaniem zapiekanki;).zaś na kursie Krosno-Jaśło,wcześniejszym z 11:45 widziałem Lidera #RJS E169.
Było wyrzucić! Co ważniejsze, fota, czy zapiekanka! :P:P:P 11:45 z Krosna, to uzupełnienie godzinowe do kursu Jasło-Katowice, więc to normalne, że jeżdża dalekobieżne. A z Brzozowem to było pewnie tak, że miał całą służbę, bo brakło mu kursów dalekobieżnych. Dla h10 to częsty przypadek.
E tam,na usprawiedliwienie dodam,ze przez 5 godzin spędzonych w Krośnie zdążyłem weyjśc na zajezdnię MKS i PKS.A co do PKS-u jaśło to moja mama zrobiła ostatnio na kursie do Krakowa dziewiątkę RJS 01AM,ale mam ją wywołana z negatywu i w dodatku nieco ciemna i uciętą,co w foceniu mojej mamy jest niestety standardem:/.
Zdarzają się od czasu do czasu dziewiątki na kursach do Krakowa. Swoją drogą Lider RJS E169 też jest raczej autobusem lokalnym, ma bardzo ubogie wyposażenie, nie ma nawet uchylnych siedzeń. Na kursie do Katowic natomiast H9 nie widziałem. Kiedyś, dawno - jakieś 5 lat temu czasami jeździły H10-11.
Heh,PKS Sanok przed przejęciem przez Connex w 2001r. też puszczał Heweliusze do Krakowa.Obecnie w sanockim Connexie sa już tylko 3 i wszystkie po modernie w SFA w Sanoku.Co do Jasła to nigdy nie da się przewidzieć,co puszczą,bo nieraz i Peerki puszczają.Zresztą zauważyłem,że przewoźnicy z Podkarpacia w stosnku do wysyłanego taboru nieraz nie traktuja kursów do Krakowa jako powaznych,skoro jeszcze Heweliusze,Peerki,H10-10 i H9-21 tam jeżdżą.Chociaż sanocki Connex raczej drogurzędnie traktuje kurs Sanok-Zakopane,albowiem w/w kurs stał się najgorszym pospiechem PKS-u Connex Sanok.
No dzisiaj miałem wątpliwą przyjemność uczestniczenia w porannym sanockim kursie. :-( Mam nadzieję, ze już nie będę musiał tego przeżywac po raz kolejny.
Kursie Kraków-Sanok z 8:20,czy siakims innym?i co jechało? a co do PKS-u póki ostatni liniowy PR110D Lux jeździ to jestem spokojny.Gorzej,jak go potną,a na to sie zanosi bo jest to wóz z 1989 roku,po NG w 2001,gdzie otrzymał tylną ścianę z T120.
Kraków-Sanok 8:00 - liderek bodajże J073. W Tarnowie zrobił 15 minut przerwy, mimo, że przyjechaliśmy tuż przed 10, a i tak przyszedł jeszcze prawie po 10 minutach. :(
Heh,bo już myślałem,że kierowcą tego Liderka był mój znajomy znany z phototrans.eu jako Paweł-driver z PKS-u Connex Sanok.Ale z tego,co wiem on teraz robi Sanok-Gliwice.A co do Connexu to widzę,że pełna samowolka już zaczyna panować.A od początku 2006r. PKS Connex Sanok zakupił 2 H9-21 po remoncie w Autosanie RSA 81GL i RSA 03GP.A skoro sanocki Connex zaczyna już H9-21 po remontach kupować to chyba albo cofa sie w rozwoju albo tracą kasę.Po części to wina także obecnego dyrektora Connexu,niejakiego Pana K.(nazwiska nie wymienię).