Comments

• Piotrek_2274 (*.static.chello.pl) (2005-05-04 15:05:58)

  łojezu! przydałby sie remont

   
• Carlos (192.168.1.*) (2005-05-04 15:56:29)

  Ale co by nie mówić kolory były fajne? To jest ten najstarszy warszawski gniot? Z którego roku?
  

   
• jacekso (2005-05-04 16:20:53)

  Kliknij w numer to się dowiesz.

   
• Dyzma (212.182.122.*) (2005-05-04 16:26:35)

  Proszę sobie porównać jego stan obecny ze stanem z 2003:
  http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/current/index.php?s=14&nr=10520
  Nie ma to jak polska solidna robota

   
• sudek (2005-05-04 18:14:42)

  Dokładnie - porównajcie moje zdjęcie ze zdjęciem Cichego. Co dwa lata robią z polskiej konstrukcji...

   
• cichy (2005-05-04 19:20:24)

  W 2003 roku przeszedł on malowanie poniżej czerwonej linii. Ponieważ wtedy odwalili fuszerkę a nie naprawę to teraz są efekty. Oczywiście nie można też od 10 letniego gniota wymagać żeby błyszczał

   
• Poznaniak (158.75.236.*) (2005-05-05 14:12:20)

  10 lat temu Jelcz na nowo uczył się robić autobusy, a jak robi to dzisiaj?

   
• Krzyżak (158.75.236.*) (2005-05-06 11:58:31)

  W porównaniu z tym Jelcze w Toruniu wyglądają rewelacyjnie, a wiele z nich jest starszych!

   
• 

  JP (2005-07-02 19:32:31)

  krzyżak: bo trzeba o nie dbać. 4590 2 lata temu miał nowy lakier, najwidoczniej dali najtańszy. no i część blacharki wymaga już wymiany.

   
• JanixPL (*.static.chello.pl) (2017-08-28 23:03:49)

  Ciekawe jak mogą być starsze skoro pierwsze M121 z 1995 są tak jak ten.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: