Not logged in | Log in | Sign Up
3
MAN NL293-10,5 Lion`s City M #094
Built: 2014File size: 876.58kB
Comments
- ashir (*.centertel.pl) (2021-08-26 07:03:27)+3
Nawet, jakby dojechał punktualnie o 5:59 to jak chcesz zdążyć na pociąg odjeżdżający również o 5:59?
- Krzychu na wakacjach (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2021-08-26 11:34:41)
2-minutowym
- +1
Z teoretycznego punktu widzenia najczęściej przyjmuje się że minimalny rozkładowy czas na przesiadkę wynosi przynajmniej 5 minut. Zakładanie, że pasażerowie mają w przeciągu niecałej minuty przebiec z autobusu do pociągu kłóci się nie tylko z teorią ale i zdrowym rozsądkiem...
Dodam, że zgodnie z Umową o Świadczenie Usług w Zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego zawartą między Miastem Siedlce a MPK "Odjazdy w godzinach porannych do 7:00 [...] dopuszczalna odchyłka od rozkładu wynosi + 1 min", oczywiście nie wliczają się w to utrudnienia w ruchu - czyli zgodnie z umową autobus jak najbardziej ma prawo przyjechać na dworzec PKP już po planowym odjeździe pociągu do Łukowa. Liczenie na opisaną przez Ciebie przesiadkę to liczenie na cud A z praktycznego punktu widzenia pasażer chcący pojechać do Łukowa musi wybrać własny samochód, rower lub siłę własnych nóg, gdyż autobus nie dowiezie go do pociągu. Ludzie swego czasu upominali się by dostosować kursy autobusów do pociągów lecz cóż "nie da się".
Oczywiście gdyby rozkład był dopasowany do odjazdów pociągów to byłoby super, i tak powinno być
Niemniej jednak aktualnie dopasowany nie jest a brak możliwości przesiadki na pociąg do Łukowa nie zależy od tego, że kierowcy jeżdżą z opóźnieniem 2 minutowym tak jak napisałeś w opisie zdjęcia
@Jakub. I nigdy nie będzie dopasowany gdyż "zerówki" nie zgodzą się na żadną daleko idącą reformę komunikacji miejskiej, gdzie obecna pamięta już upadłe zakłady jak FSO, Karo czy Stalchemak... Jedyne co dobrze idzie to wydłużanie trasy i dodawanie kolejnych wariantów czy tworzenie zbędnych linii autobusowych jak KSP czy 37....