Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
24 july 2011 - Poznań, zajezdnia Kacza. Z daleka wozy wyglądały w porządku, jednak z bliska widać było rzeczy typowe dla kilkunastoletnich pojazdów - zmatowiały lakier, poprawki lakiernicze po kolizjach, korozję na rantach np. przy dolnych krawędziach ścian bocznych i w zakamarkach przy uszczelkach. Nierówna pozycja autobusu na postoju to oznacza niskiej szczelności poduszki zawieszenia. Osobną sprawą jest niewidoczna z zewnątrz korozja belek podwozia.
Comments
Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl)(2019-08-06 22:25:14.832429)
@JP - Czyżby MAN-y NL202 korodowały tak bardzo jak Jelcze 120M z tego samego rocznika?