Not logged in | Log in | Sign Up
Jakiś wóz z tego co wiem jest już gotowy i polakierowany w nowe barwy.
Masz na myśli Meteora ?
A wiadomo już jakie to barwy?
Póki co mamy 7x MAN Lion`s City, 1x MAN NL313, 3x Solaris Urbino 12, 4x Mercedes O530, 1x MAN Lion`s City M, 1x MAN NG313. Barwy zostaną zaprezentowane wkrótce - cierpliwości.
To i tak dyszkę za mało. Przegub będzie jeden czy więcej?
Brakuje jeszcze 8szt. Widziałbym same lionsy w Tczewie, skok jakościowy byłby widoczny. Ludzie widzą tylko gwiazdkę mercedesa i Starogard Gdański, że są tacy bogaci, że mają mercedesy, a nie widzą, ze w Tczewie jeżdżą takie same autobusy. Wygląd(wiek) ma znaczenie, a lionsy najdłużej nie zmieniały się.
Byleby to nie były odkupione Mazy z Meteora albo Scanie z grodzia. Wszystko inne może być
Zakupy beda wylacznie z zagranicy? Mozna sie spodziewac czegos innego niz Lwy, Citaro i Su12? Misiek, fajnie by bylo jakbys podlinkowal tu te pojazdy co wymieniles tzn. ich "profile" na Twb, szczegolnie Nlki, Citaro i Solarisow o ile juz tu sa. A jak z kierowcami? Zapowiada sie komplet czy na pewno juz wiadomo ze beda braki?
Spokojnie, żadnych wynalazków nie będzie. Jak wozy będą gotowe to będę je systematycznie prezentował, zresztą w bazie danych da się już co nieco znaleźć Z kompletowaniem załogi idzie całkiem dobrze, to pozytywne zaskoczenie.
Widze, ze sa w bazie dwa "nowe" Solarisy. Jak jest z ich stanem? Nie wiem dlaczego ale wydaje mi sie, ze sa troche strupiale. Inna sprawa. Czy w autobusach beda cieple guziki czy tylko standardowe manualne operowanie drzwiami jak to jest obecnie w Meteorze?
Wiadomo gdzie zajezdnia bedzie? Czas goni
W sumie szkoda jesli chodzi o ten cieply guzik. Zawsze mniejsze ryzyko przykleszczenia a w Tczewie zdarza sie to dosc czesto, tutejsi pasazerowie potrafia tracic rozum
Pamiętajmy o jednej rzeczy. Na przygotowanie się do realizacji kontraktu dostaliśmy 4,5 miesiąca. To ekstremalnie mało. Do tego kontrakt jest krótki i wcale nie jakiś szałowy finansowo. Także naprawdę nie ma co liczyć na wiele więcej aniżeli jest wymagane. Priorytetem jest zapewnienie po prostu sprawnie działającej komunikacji co jak sądzę i tak będzie sporym postępem w stosunku do stanu obecnego.
Najwazniejsze aby autobusy byly zadbane, skrzynie nie szarpaly i wizualnie sie dobrze prezentowaly. To juz bedzie ogromny skok do przodu
Do listy zakupionych wozów można dopisać 3x MAN Lion`s City, 3x MAN NL283, 1x Mercedes O530.
@Misiek194, a wiesz coś na temat numeracji? Tylko nie szalejcie, idealnie gdy Tczew miał swoją własną jak za dawnych lat. Mieszkańcy bardzo cieszą się i czekają na Gryfa, co by nie było gorzej być nie może. Liczymy też proste barwy na wzór gdańskich lub warszawskich. Dziękujemy!
Numery inwentarzowe pojazdów będą zasadniczo wkomponowane w obecną gryfowską numerację - wozy dostaną numery 7061-7090. Sporo z nich znajdziecie już w tutejszej bazie danych.
Widzę w tematach że mowa o zakupach, ale czy takie zakupy się.Oplacaja na taki okres czasu, i fajnie by było.Gdyby miały te wozy ciepły guzik, i byłby używany.
To prawda ze baza Gryfa na 90 procent bedzie na bazie Arrivy?
Jest to jedna z opcji, wszystko zależy od warunków finansowych.
Czy te autobusy które, są w Gryfie i wpisanie w bazie o nr tab. Od 7071 do 7072 7073 7075 i kolejne.To będą dla Tczewa autobusy.?
Dominik: Tak, jak wyzej od 7061 do 7090. Trzeba obserwowac Z takich rocznikow chyba najlepsze mozliwe wozy oby tylko ich stan byl zadowalajacy i pozniej juz w trakcie eksploatacji zeby gruzow z nich w Tczewie nie zrobili. Mam nadzieje ze ktos odpowiednio bedzie tego pilnowac
Z ciekawości zapytałem, ale wozy np Solaris i Man ciekawe są.No co do pilnowania to mam nadzieje, że osoba zarządzająca GRYFEM w Tczewie będzie odpowiednio pilnować i zarządzać.No i że w razie problemów będą kary egzekwowane przez miasto.
2006 rok produkcji !