Comments

• x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2023-11-24 20:01:04.344756)

  Do kiedy będzie eksploatować ten model i stopiątki?

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2023-11-27 12:12:41.857798)

  Teoretycznie wszystkie zwalkoniki już przyszły więc pewnie chodzi o oszczędność prądu.

   
• x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2023-11-27 13:07:17.128133)

  Przecież to stare wagony ciągną najwięcej prądu. Zwłaszcza Konstale 105Na są cholernie nieoszczędne i prądożerne.

   
• x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2023-11-27 13:08:56.065289)

  To tylko "bogatą" Warszawę stać na wypuszczanie tabunów stopiątek, gdy Hyundaie stoją w krzakach.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2023-12-05 10:53:31.631038)

  Propaganda tak zwykle twierdzi, ale prawda leży gdzie indziej. Nowy tramwaj z klimą i innymi bajerami ciągnie nawet 5 razy tyle prądu, po pierwsze jest cięższy i ma mocniejsze silniki, po drugie jeden agregat klimatyzacyjny ma moc 50 kW to jest mniej więcej tyle co silnik trakcyjny, a ile czasu pracuje silnik, a ile klimatyzator - cały czas. Resztę sobie policz.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: