Not logged in | Log in | Sign Up
0
Mercedes-Benz 516 CDI / Mercus #PP 8062L
Built: 2019File size: 590.01kB
Comments
No ale nowe światełka to chyba nie jest istotna ingerencja w podwozie?
Wymień mi elementy konstrukcyjne podwozia, które się znacząco różnią względem poprzedniej "generacji".
@empi: Temat już poruszany był. Ja bym się tak nie upierał, że to Mk III, ale nawet dumnie ogłosił to Mercedes. Jak liftingowali Mk II, to nie było nagłośnione i nikt nie okrzyknął go nową generacją.
Zgodzę się, że bok i tył jest jak w Mk II, cały przód jednak jest nowy, bo jest inaczej wyprofilowany. Do tego nowe bebechy w środku, a z podwoziem nie wiem czy coś majstrowali, ale pewnie tak.
Jeżeli są jakieś wątpliwości co do typologii to trzeba napisać maila do Mercedesa.Przepraszam za komentarz poniżej. Proszę NIE zmieniać nic w metryce i nie robić się mądrzejszym od producenta. Bo już jest namieszane, że podwozie Mk.2. Ma być Mk. 3 i tyle, chyba że zostanie tu przedstawione oficjalne stanowisko producenta w tej sprawie.
Nie bardzo rozumiem co wyżej napisałeś. Przypomnę tylko, że kompletnie nie obchodzi mnie jak marketingowcy Mercedesa reklamują nową generację całego pojazdu, bo nie wiąże się to w żaden sposób z konstrukcją podwozia i nadwozia. Mając na uwadze gigantyczny bałagan w Sprinterach, z którego wynika że ludzie nie odróżniają I generacji od II, a jestem bodaj jedyną osobą, która to porządkuje - jakiekolwiek zwiększanie tego bałaganu będzie miało konsekwencje. EOT.
Dobra, ogarnąłem jako tako Sprintery. Wydzieliłem serię i podwoziową, i nadwoziową - zobaczymy jak to się sprawdzi.