Not logged in | Log in | Sign Up
3
Volvo B11R 6x2 / Plaxton Elite i #P531
Built: 2015File size: 472.01kB
Polski Bus staje się coraz bardziej platformą na której można kupić bilety współpracujących z nim przewoźników. W ubiegłym roku w ramach linii PB zaczęli jeździć tacy przewoźnicy, jak m.in. Żak Tourist, Garden Service, Arriva. Niedawno do współpracy dołączył Polonus, który wcześniej znalazł się w konkurencyjnym dla PB projekcie SuperPKS. Współpraca zaczęła się od linii POL7 do Lublina (5 kursów). Aktualnie na wszystkie kursy wykonywane przez Polonus można kupić bilet przez stronę Polskiego Busa. Zaś najciekawsze jest to, że bilety Polonusa do Sandomierza i Szczawnicy można kupić także na stronie SuperPKS.
Przewoźnicy rozpoczynający sprzedaż biletów poprzez stronę PB jeżdżą na swoich trasach swoimi autobusami. Tymczasem kursy do Lublina Polonus wykonuje Plaxtonami należącymi do PB. Być może chodzi tu o jakiś standard, gdyż część kursów (kolejne 5) na tej trasie Polski Bus wykonuje samodzielnie. Na innych kursach Polonusa można spotkać te same autobusy co rok temu.
W tle widok na lubelski dworzec i jak widać dominują tam wszelkiej maści busy, w większości bliżej nieokreślonych przewoźników. Spędziłem tutaj zaledwie 3 godziny i jako miłośnik PKS-ów mam stąd nieciekawe wrażenia... Mimo wszystko jednak jest to jakaś "normalna" komunikacja. Gdzieś jeździ PKS, gdzieś prywaciarze, na niektórych trasach "przeplatanka" (mówię tak ogólnie w skali kraju). Zaś twory takie jak SuperPKS czy platforma biletowa Polskiego Busa są nie do ogarnięcia...
Comments
- 2253 (*.dynamic.chello.pl) (2017-07-09 03:50:24.530164)
Tydzień temu widziałem, że na P7 Polonus puścił Scanię Touring - także niezupełnie na wszystkich kursach pojawiają się pojazdy PB.
Obecnie do platformy Polskiego Busa dołącza też PKS Szczecin z kursami do Jeleniej Góry, Kielc i Gorzowa, które dotychczas wykonywał na własny rachunek.
"Na Polskimbusie" jeździ też BP na trasie Władysławowo - Lublin. Ludzie otwarcie mówią, że idą na Polskiegobusa, podczas gdy podjeżdża BP Tour
A PKS Nova nic. Jedyne co to e-podróżnik, który już za opłatę transakcyjną bierze 5 zł. Chciałem kupić bilet do Ełku, to z opłatą transakcyjną wyszedł mi 30 groszy taniej, niż w kasie. Szkoda zachodu. W ten sposób opłaca się kupić bilet na dłuższe trasy. Do Kołobrzegu wyszedł mi o 40 zł taniej nawet z opłatą transakcyjną. Czekam, kiedy PKS wejdzie do platformy Polskiego Busa. Kilka tras jest ciekawych.
- aron mędrzec parczewski (*.nette.pl) (2017-07-09 11:25:03.93099)
Miłośnikom PKSów polecam Wielkopolskę - szczególnie w weekendy. Z dworca w Poznaniu w sobotę ok. 70 odjazdów PKSów - na niektórych trasach po 2-3 pary kursów dziennie tylko się pochlastać
A tu z dworca w Lublinie 400 odjazdów busów w sobotę, z dworca w Krakowie 700 odjazdów busów itp. itd. Może tak, może nie. Busy jeżdżą tylko w popularnych relacjach kąsając PKS-y. Tam, gdzie jest mało pasażerów busów też nie ma. Przykład z Koszalina, gdzie busów jest od groma i do prawie wszystkich gmin powiatu koszalińskiego jest sporo połączeń. Prawie, bo do takiego Popowa nie ma prawie wcale. Np. rano z Koszalina nie ma ani jednego busa. Dopiero ok. 11. Powrót ok. 15. Siedź 4 godziny w wiosce wśród lasu. To są właśnie busy. Busiarz nie pojedzie w miejsce, w którym jest mało pasażerów. Busiarz jedzie tam, gdzie są tłuste kursy. Najlepiej 5 minut i mniej przed PKS-em.
- as (*.dynamic.chello.pl) (2017-07-09 12:15:27.813673)
Ciekawy myk zrobił PB. Nie mógł uzyskać zezwolenia na Lublin to dogadał się z Polonusem, które takie pozwolenia ma. Czytałem, że autobusy i kierowcy udostępnia PB prawda to?
- +1
Tak. Jakby PB robił papiery na siebie to super porządne i wspaniałe jak to kolega aron pisze busiarstwo lubelskie znowu by się odwoływało w nieskończoność. A tak to co im taki Polonus może zagrozić z pięcioma kursami dziennie, a tu niespodzianka
- +1
@aron: wypowiadanie się o komunikacji w Wielkopolsce na podstawie rozkładu jazdy z dworca autobusowego w Poznaniu to jak wypowiadanie się o kuchni azjatyckiej po zjedzeniu kurczaka w cieście w budzie za rogiem - aglomeracja poznańska już dawno temu postawiła na duży zasięg komunikacji miejskiej i linie podmiejskie dowożące do dworców przesiadkowych w różnych punktach miasta, a ostatnio coraz lepiej rozwija się kolej regionalna. Tam się jeździ Solarisami i Elfami, a nie furgonetkami, i wcale nie rzadziej.
Otóż to. Gminy wokół Poznania mają swoją komunikację i swoich przewoźników i oprócz transportu gminnego mają też zorganizowane częste połączenia do dworców przesiadkowych w Poznaniu.
- 111 (10.1.1.*) (2017-07-10 13:46:37)
W tej trasie i współpracy chodzi o Sosnowskiego...
@Luke: a Polski Bus na swej stronie chwali się uruchomieniem nowych połączeń. Nowością jest jedynie sprzedaż biletów, gdyż takie kursy są często wykonywane od lat.
@Piotr_B: 5 zł to maksymalna opłata transakcyjna. Normalnie prowizja wynosi 10%, czyli "promocyjny" bilet kosztuje 1,10 zł, bilet za 30 zł 33, natomiast za 70 już tylko 75. Bilet przez internet opłaca się kupić tylko przy większej różnicy w cenie lub na trasach gdzie dobrze mieć gwarancję miejsca.- +1
@aron: prawda, że na niektórych trasach bus jedzie co kilka minut. Jednak zamiast busa co 10 minut, lepiej podstawić autobus co 20. Częstotliwość odjazdów będzie nadal na dobrym poziomie, a całość działalności komunikacji znacznie lepsza.
- ashir (*.186.73.124.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-10-21 18:59:25)
Jeszcze VikiBus (Warszawa - Radom) jeździ VanHoolami Altano użyczonymi przez PB.