Not logged in | Log in | Sign Up
1) 058 po przeróbce na EN jeździ do dzisiaj. 2) 059 był drugi do przebudowy. Zabrakło chęci, środków i po rozbebeszeniu, po wielu latach trafił na złom. 3 ) Duewag GT6 #242 też długo po sprowadzeniu na mieście nie poszalał. Dzięki wsparciu EB (gdzie na licencji produkowano Grolscha) dorzucono mu reklamę na dachu i jakiś pieniądze.