Not logged in | Log in | Sign Up
Nie jestem stamtąd, więc tylko teoretyzuję, że Namysłów powinien być taką P.T. PKS Brzeg albo PKS Kluczbork. Namysłów i okolica sama w sobie generuje zbyt małą liczbę podróżnych na taki PKS (gdzie do utrzymania jest pewnie kilkanaście osób w biurze i drugie tyle na warsztatach).
Jakie podejście do pasażerów, taka przyszłość PKSu. Szkoda, że nikomu już na tym nie zależy...
Opisaną sytuację krótko skwitować można: równia pochyła w kierunku upadłości i likwidacji przedsiębiorstwa.
Można też powiedzieć, że dostosowują standardy świadczonych usług do większości polskich, lokalnych przewoźników prywatnych.
To taki współczesny PKS Chrzanów albo Będzin i nie mówię tu o malaturze auta. W tamtych rejonach PRLowski system zarządzania się sprawdzał i jak widać sprawdza się jeszcze do dziś bo jakoś funkcjonują, ale te dni sa policzone w obliczu biznesowo zarządzanego PKS Opole gdzie PKS pozostał w nazwie a mentalnie to taki czeski ICOM więc nie ma co się dziwić że na sztandarowej linii z Namysłowa do Opola zostali zamiecieni pod dywan. Szkoda...
Pytanie czy żal takiego syfu, które nie potrafi opublikować i rozwiesić aktualnego rozkładu jazdy.
jeżdżą jeszcze?