Not logged in | Log in | Sign Up
1
Autosan A0909L.01.01 #BIE00124N
Built: 2002File size: 422.05kB
Comments
No właśnie od zeszłego roku Autosan zaczął przy remontach nadawać nowe VIN-y. I teraz jest pytanie czy scalać je z wozami ze starymi VIN-ami? Istnieje dość pracochłonna metoda odzyskania starego numeru VIN za pomocą UFG, Adrian z Sanoka ogarnął to i przysłał mi parę takich sztuk, ale ja nie wiem co z nimi zrobić. Prawda jest taka, że autobus po odbudowie w ogóle nie ma nic wspólnego z tym przed, to jest nowy autobus wykorzystujący niektóre części z grupowo rozebranych starszych. Wcześniej przynajmniej miały wspólny VIN, a teraz już nawet to go nie łączy.
Ja bym powiedział, żeby nie łączyć. Konstali z Moderusami też się nie łączy
?
Przydała by się opcja dodania drugiego numeru VIN przy dodawaniu "modernizacji".
Nie wiem, czy nowy, wszak silnika nie zmieniają. Zarejestrowany jest jako pojazd z roku 2002 (pewnie dlatego, że silnik stary i nie może być zarejestrowany jako nowy, bo nie spełnia normy EURO 6).
Silnik to już w PKS-ach jest zmieniany nieraz nawet po kilka razy, rzadko kiedy dziewiątka po kilku latach eksploatacji ma oryginalne serce.
Moim zdaniem jeśli jest nowy VIN to rozbijać na dwa osobne wozy. Fajnie byłoby wrzucić do innych informacji link do "poprzedniego wcielenia", jeśli uda się to ustalić.
- max (*.is.net.pl) (2015-06-24 21:54:07)
Ale z drugiej strony, jeśli rozdzilimy na dwa nowe wozy to będzie np. H9 - rocznik 2015 ?
Problem jest taki, że sam właściciel podaje, iż jest to Tramp z roku 2002 w pierwszej wersji produkcyjnej. Tu jest problem.
To ten autobus : http://phototrans.eu/14,703543,0,Autosan_A0909L_20001.html jego stare pudło zostało pocięte na złomowisku, natomiast nowa buda została wykonana z Autosanie. Niektóre części po regeneracji pochodzą z powyższego 20001.
- gustlik (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-06-29 11:39:12)
Arriva oddała 2 "Trampy" do remontu w 2014 roku (w sumie 12 autobusów w ramach jednego zamówienia).
Jeden już został wspomniany (20001), a drugi (20005) to ten: http://phototrans.pl/14,699685,0,Autosan_A0909L_20005.html.
Zmiana VIN wynika z tego, że większość podzespołów poddano regeneracji, a poza tym wykonano nowe nadwozie – napisał o tym Adrian.
Krótka informacja o zakresie prac i modernizacji:
http://www.autosan.eu/pl/aktualnosc/197/12-autobusow-wyremontowanych-dla-spolki-arriva. Ale wcześniej zakres prac był taki sam, mimo to pozostawano przy starym VINie. Poza tym w latach 80. i 90. mnóstwo Jelczy i Ikarusów przechodziło odbudowy z nadaniem nowych VIN-ów, z tego co widziałem - w wielu przypadkach przewoźnik traktował to jako ten sam pojazd.
- gustlik (*.21.125.160.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-07-04 09:58:03)+1
Zakres prac był podobny, ale zmiana VIN zależy od czegoś innego.
Procedura jest opisana tutaj: http://powiatbl.bip.net.pl/?a=27618.
Zobacz "UWAGI", a tam w punkcie 2, podpunkty oznaczone literami "b", "e", "f".