Not logged in | Log in | Sign Up
Wczoraj ten wóz zakończył eksploatację. No cóż te Volvo w SPAD się okazały koszmarem dla serwisu w SPA Dąbie.
Ciekawe skąd Ty to wszystko wiesz, co tam się w SPAD czy SPAK dzieje
A skoro wiesz, to powiedz czy sprowadzą ze Schwerina 4- drzwiowe przegubowe Mercedesy z roku 2004
@Mateusz2292: Sprawdzałem księgę taborową na KOMIS-ie i ostatnie Volvo 7700A #2711 niestety zakończyło swoją eksploatację w minioną środę.😥
Na księdze taborowej KOMIS-u pojawiły się dwa fałszywe wpisy
- Volvo B10MA #1573 wycofane w czerwcu bieżącego roku, a w ubiegły czwartek wóz wrócił na linię.
- Volvo B10MA #2876 w dniu 22.06.2018 trafiło do STMKM, co się wczoraj okazało się nieprawdą.
Wracając do serii Volvo 7700A, no cóż utrzymanie ostatniego przedstawiciela tej serii przestało być opłacalne dla zajezdni Dąbie, tak jak z ostatnim Neoplanem #2401 i #2651.
P.S - Następcami #2876, #2453 i #2711 będą prawdopodobnie nabytki z Oberhausenu.
To potwierdź jeszcze ile Mercedesów z Oberhausen kupiono dla SPAD i czy w SPAD jako zabytek zostanie 2876
Szkoda że SPAK nie wziął ostatniego dąbskiego przegubowego Volviaka 7700A 2711. SPAK przyjąłby go z pocałowaniem rączki
Wycofany z powodu uszkodzenia sterowania przegubu Hübner.
Według www.info-car.pl udało się określić pierwszego właściciela wozu #2711
Poprzedni numer rejestracyjny: DA-MB 258 (01.2007-01.2012)
Poprzedni właściciel: HEAG Darmstadt jako #258 (01.2007-01.2012)