Not logged in | Log in | Sign Up
Mosty RABA są głośne właśnie z uwagi na proste zęby kół zębatych. Przekładnie o kołach prostych charakteryzują się głośną pracą z uwagi na brak płynności ruchu. Taka płynność ruchu kół zębatych występuje w przekładniach, których zęby maja krzywy zarys (właśnie ewolwenta). Przekładnie o zębach krzywych (ewolwentowych) charakteryzują sie cicho bieznością.
A o których kołach zębatych mówisz? Bo w przekładni głównej nie ma prostych zębów, za to w zwolnicy z tego co kojarzę są proste. Za to hałas jest według mnie z powodu wyeksploatowania i wytarcia powierzchni zębów.