Not logged in | Log in | Sign Up
Thematical Photos
Ostatnie tchnienie...
Zdjęcia zdekompletowanych autobusów w trakcie kasacji.
Photos
19 september 1985 - Olsztyn, przejazd kolejowy na ul. Sielskiej. W czwartek, 19 września 1985 roku doszło do tragicznego w skutkach wypadku z udziałem autobusu olsztyńskiej komunikacji miejskiej. Około godziny 5:30 rano kierowca autobusu o numerze taborowym 545, który tego dnia obsługiwał linię nr 7, jadąc ulicą Sielską od strony Dajtek, wjechał na nie zamknięty szlabanami przejazd kolejowy. W tym samym momencie w tył autobusu z impetem uderzyła lokomotywa rozpędzonego pociągu towarowego. Autobus wleczony był po torowisku prawie 300 metrów. W chwilę później przednią część autobusu zmiażdżył drugi pociąg towarowy, który nadjechał z przeciwnego kierunku. W katastrofie śmierć poniosło 6 osób, 14 zostało rannych. Tego samego dnia wojewoda olsztyński Sergiusz Rubaczewski powołał specjalną komisję, której zadaniem było zbadanie przyczyn katastrofy. Skan zdjęcia chyba z gazety olsztyńskiej.
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 23
11 april 1995 - Warszawa, teren zakładu R-3 Mokotów. Zdjęcie z cyklu "uzupełnianie braków na TWB" :) Wagon #352 oczekuje w kącie zajezdni na wywiezienie na złom (via T-3). Prawie pół roku wcześniej został najechany przez wóz #804, który tym samym "wydał" na niego wyrok, ponieważ całkowitemu zniszczeniu uległ tył wagonu (widać to nawet na focie). Warto zwrócić również uwagę na średni "film" - wówczas jeszcze sporo wozów je posiadało. Wagon #352 skreślono ze stanu TW niemal dokładnie 3 miesiące później (bez jednego dnia) od momentu wykonania tego zdjęcia.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
3 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Tak, sam zadaję sobie to pytanie czemu nie sfotografowałem tego po prawej.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
3 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Dawny 1655 po przeniesieniu na Redutową nie przejeździł nawet pół roku.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
3 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Po otrzymaniu serii wozów z Pożarowej i Stalowej drugi plac R-6 tradycyjnie zmienił się w składzik rzeczy niepotrzebnych.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
5 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-10 Ostrobramska. Wraz z dostawą pierwszych ikarusów serii 55xx zapełnił się zakładowy kącik kasacyjny. Oprócz jednego z pierwszych składaków 2542 w odstawkę poszły też takie znamienite okazy jak 1220, 1230, 1328 i 2582.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
19 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Razem ze składakami swój żywot postanowił zakończyć 625. A 662 tylko udaje martwego, w czym pomaga mu wyjątkowo wówczas śnieżna końcówka zimy. Pojeździł jeszcze półtora roku.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
19 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Składaki 2665 i 2716 tak sobie obumierały już od kilku miesięcy, a ich fragmenty dostawały drugie życie w innych wozach (z 2716 przydał się nawet narożnik). Po dostawie automatów 5510-5515 dołączyły do nich jeszcze 2674, 2702, 2703, 2707, 2708, 2709, 2728, 2731 i 2740. Na stanie R-11 zostało wówczas jeszcze 10 takich przegubów, które przetrwały do przyjścia serii 5710-5717.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
19 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Tylna sekcja (jakieś 3-4 lata starsza niż przednia) rozpada się w oczach. A jeszcze kilka tygodni wcześniej można było takim niedogrzanym dinozaurem odbyć np. 75-minutową podróż 517 z Ursusa na Targówek.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
19 february 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Zimowe spotkanie w Klubie Kanibala. Obok świeżo przybyły z remontu dawny 3064, teraz już jako 2637.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
4 march 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-5 Inflancka. W 1994 roku R-5 dostało w spadku po R-12 19 krótkich ikarusów. Starsze wozy z czasem pokasowano, a roczniki 1984 i 1985 wysłano do NG2, z jednym wyjątkiem - wóz 891 akurat poszedł na żyletki.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
22 august 1997 - Gdańsk, baza Hallera. Trwają masowe kasacje w związku z dostawą N4016 i N4020.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 10
3 july 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.
Ostatnie chwile jednego ze słupskich Ikarusów.
Author: empi
Ostatnie chwile jednego ze słupskich Ikarusów.
Author: empi
Comments: 8
1998 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Skasowany w 1998 roku. W czasie przerzutów na Stalową w 1999 roku jego numer przejął wóz 1216. Po likwidacji Inflanckiej Stalowa musiała pozbyć się 9 solówek w tym 1605, który wrócił na Ostrobramską i jeździ teraz pod numerkiem 1242
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
1998 - Legnica. Kasacja pierwszego z pięciu Ikarusów dostarczonych jako druga dostawa w 1984 roku (1036-1040). Zdjęcie wykonał i udostępnił miłosnik z Lubina "PR".
Author: remik
Author: remik
Comments: 20
26 march 1999 - Warszawa, teren zajezdni R-3 Mokotów. W ramach uzupełniania braków taborowych na TWB, wrzucam takie oto popełnione ponad 11 lat temu foto. Zdjęcie wykonane na nieco ponad 2 miesiące przed skreśleniem tego wagonu ze stanu TW - zamiast niego możemy "się wozić" u-bootem #3017, bleee... Z tego co pamiętam, to wtedy wóz był już odstawiony... [opis zmieniony: jak ustalono w komentarzach, części (m.in. drzwi) do zabytkowej 'stodwójki' #42 szabrowano z innego wagonu 13N]
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
22 may 1999 - Lublin, zajezdnia Helenów. Jeszcze jedno foto ze słynnej wycieczki. Tym razem elektryczny ikar (skreślony ze stanu) od dupy strony w stosunku do foty Strasznego #112232 :-) Obok też już śp. #1820. I trzeci raz dziękuję JP za obrobienie fotki. Być może cdn. ;)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 5
22 may 1999 - Lublin, zajezdnia Helenów. Coś z mojego skromnego archiwum - ziutek w postępowaniu kasacyjnym... Przy okazji debiut na TWB :D Podziękowania dla JP za obróbkę foty, bo inaczej pewnie nigdy by tu nie trafiła ;) Aha, a z mapką to strzelałem trochę :)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
24 july 1999 - Kraków, teren zajezdni Podgórze. Po zakończeniu eksploatacji liniowej tyrystor ten przez 4 lata służył jako wagon techniczny. Nie dorobił się jednak nigdy typowego dla wagonów gospodarczych pomarańczowego malowania :) Do końca swego żywota reklamował jedną z popularniejszych marek papierosów. W tle kolejny wagon 105NT - #1203. Czy on też był już wtedy odstawiony? Pozwoliłem sobie również dopisać datę kasacji tego wozu, bo nie wygląda na takiego co by jeszcze na miasto wyjechał...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 1
24 july 1999 - Kraków, teren zajezdni Nowa Huta. Kolejny debiut na TWB :) Zdaje się, że była to moja pierwsza "komunikacyjna" wizyta w grodzie Kraka. Na terenie nowohuckiej zajezdni zastałem 'stodwójkę' w wersji letniej ;) Zainteresowani mogą popatrzeć jak zbudowany jest środkowy wózek wagonów typu 102Na. Zdjęcie dodaję pod wóz #238, bo wedle ustaleń jest to właśnie tylna sekcja tego wagonu. Niemniej znawców tematu proszę o zweryfikowanie tej informacji! Zwłaszcza, że wagon #238 został skreślony ze stanu MPK w 1997 roku. Czemu więc przez dwa lata trzymano "w burakach" taką 'dupcię'? Rezerwa strategiczna na wypadek jakiegoś poważnego zderzenia?
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 15
1999 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa.
ex IKARUS 260.04 #1680.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 5
1999 - Radom, zajezdnia MPK. Plejada gasnących gwiazd - ofiary trwających dostaw Neoplanów, których do końca 1999 roku były już 43 sztuki. Niestety nie widać jaką reklamę miał 708 - ktoś może pamięta? Reklamę MAKPOL z 746 dobrze pamiętam. Pierwszy od lewej 703.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Author: empi
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Author: empi
Comments: 1
1999 - Toruń, zajezdnia. Ostatnia toruńska 803-ka podczas remontu, który jednak okazał sie kasacją... ;( Wagon był w tak złym stanie technicznym, że niestety nie doczekał się statusu zabytku. Parę dni później skończył pod palnikiem...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 5
4 july 2000 - Kraków, zajezdnia Nowa Huta. 102Na 264 w trakcie fizycznej kasacji.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
october 2000 - Kędzierzyn-Koźle, baza MZK. Odchodzi kolejny Ikarus. Drzewo i przyczepa niestety skutecznie utrudniały zrobienie tego historycznego już zdjęcia.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
Comments: 4
january 2001 - Łódź. Lekko nieświeży wagon ex. #5971 na terenie zajezdni Helenówek.
Author: Snufkin
Author: Snufkin
Comments: 12
january 2001 - Łódź. Wnętrze wagonu stojącego na torach odstawczych zajezdni Helenówek. Jak słusznie zwrócił uwagę kol. kafar w komentarzu, zapewne nie jest to wagon 5971. Postaram się to zweryfikować z notatkami i innymi zdjęciami.
Author: Snufkin
Author: Snufkin
Comments: 2
12 april 2001 - Solej Kujawski, teren KZNS, tzw. umieralnia. Jak ktoś ma bliższe dane tego M11 to proszę uzupełnić metryczkę.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 2
2001 - Świerklaniec - zajezdnia PKM. Zdjęcie nie jest takie super ale jest to jedyna fotka tego przeguba. Jeśli się nie podoba to podmienię. Kilka dnia po wykonaniu tej fotki, #1440 udał się do krainy wiecznych Ikarusów...
Author: gtasite
Author: gtasite
Comments: 12
2001 - Opole, zajezdnia przy ul. Luboszyckiej. Spóźniłem się, zostało tylko pół Ikarusa. Druga połowa miała inny wymiar, straciła trzeci wymiar i była płaskimi blachami... Po lewej 402 jeszcze w całości, jeszcze tworzący trójwymiarową bryłę przestrzenną.
Author: DAN
Author: DAN
Comments: 5
2001 - Świerklaniec - zajezdnia. Ex mielecki #161 zakupiony w 1998 r., który odziedziczył numer po WPKowskim Ikarusie 260.04 skasowanym w 1994 r. Fotografia wykonana została chwilę przed wyjazdem na złom. Zdjęcie dedykuję miłośnikom z Mielca :)
Author: gtasite
Author: gtasite
Comments: 8
2001 - Warszawa. ZEA Stalowa. Przepraszam za jakość tego zdjęcia, ale jest to jedyne zdjęcie tego wozu jakie posiadam. Jezeli nie będzie się podobało prosze napisać i je usunę.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 3
2001 - Świerklaniec - zajezdnia PKM. Ex szczeciński #2351 kilka chwil przed wywozem na złom. Z dedykacją dla miłośników ze Szczecina :)
Author: gtasite
Author: gtasite
Comments: 6
8 may 2002 - Gdynia Dębowa Góra, złomowiec. Jakiś drań złomowiskowy odlepił mu numerki, więc przykleiłem je spowrotem ;)
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 4
24 may 2002 - Warszawa - Mokotów, Zakład Eksploatacji Autobusów R-9 "Chełmska" (zlikwidowany cztery lata później).
Kasacja.
Po kilku zakładowych "remontach", autobus przybrał prawie współczesne barwy...
Fot. Dariusz Kalinowski
Author: zadzior
Po kilku zakładowych "remontach", autobus przybrał prawie współczesne barwy...
Fot. Dariusz Kalinowski
Author: zadzior
28 june 2002 - Kędzierzyn-Koźle, zajezdnia MZK. Stanowisko kasacyjne. W tle ściana przednia Jelcza PR110M nr 171.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
Comments: 4
2002 - Gorzów Wlkp., Zajezdnia MZK, jeszcze nie było widać że to kasacja ale wózki zostały już zabrane.
Author: Robson
Author: Robson
2002 - Kunice koło Legnicy, miejscowe złomowisko. Jeszcze w grudniu 2003 był na tym złomie.
Author: remik
Author: remik
Comments: 8
2002 - Poręba Wielka - złomowisko. Tak przestawał istnieć kolejny oświęcimski "mig". Skan taki sobie, ale mam nadzieję, że historyczność fotki rekompensuje braki skanera. Datę uzupełnię.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
Comments: 10
january 2003 - Gorzów , zajezdnia Wieprzyce. Ostatni 105N z niska szafa podczas kasacji fizycznej :(
Author: Paweł Kamyszek
Author: Paweł Kamyszek
Comments: 3
4 february 2003 - Lublin, zajezdnia Helenów. Kasacja trolejbusu ze względu na korozję podwozia. Normą było wtedy, że demontowano wszystkie elementy do puli części zamiennych do innych wozów. W tym czasie remontowano warszawskie trolejbusy, które pomimo 7 lat postoju miały kratownice w lepszym stanie.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
march 2003 - Sobącz, gm. Liniewo, pow. Kościerzyna. Autobus stał tak sobie przez dłuuuugi czas, az do ub. soboty, kiedy to zaczął najwyrazniej przeszkadzac swojemu włascicielowi. Ten najął ekipę złomiarzy, którzy poradzili sobie z nim w przeciągu paru godzin:( Ostatni raz w ruchu: 1994 rok. :(
Author: mbeister
Author: mbeister
Comments: 6
5 may 2003 - Częstochowa, zajezdnia autobusowa ul. Źródlana. W czasie kasacji...
Author: Wojciech Liberda
Author: Wojciech Liberda
Comments: 6