Not logged in | Log in | Sign Up
Duewag GT8NC-DU #1021
Details
| Name | Duewag GT8NC-DU (Duewag) /Duewag M/N [1-2/2/2] (1986-1993) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1988 | |
| Scrapped | ||
| Modernizations | ||
| 1997 | Duewag GT10NC-DU (Duewag) /Duewag M/N [1-2/2/2/2] (1996-1997) | |
| Owners | ||
| 1988 | DVG Duisburg | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1988 | 1021 / DVG Duisburg | |
Photos
29 september 2014 - Duisburg-Marxloh, Duisburger Straße. Ta dzielnica jest silnie opanowana przez imigrantów. Obce pochodzenie ma zresztą co trzeci mieszkaniec Duisburga. W duisburskich tramwajach jeżdżą agenci ochrony, a kontrole biletowe są niemal stałym elementem podróży.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
10 august 2021 - Duisburg, Wanheimer Straße. Przerobiony Duewag zbliża się do przystanku Marienhospital. Wczoraj internet obiegła wiadomość, że MPK Poznań rozważa kupno około 20 tramwajów typu R1.1 z Bonn lub właśnie tych nietypowych Helmutów (artykuł). O ile tramwaje z Bonn można uznać za dość nowoczesne, a pogłoski o ich sprzedaży do Poznania można było już od dłuższego czasu zauważyć w niemieckich społecznościach miłośników komunikacji miejskiej, to wiadomość o braniu pod uwagę tych drugich dość już niestety przestarzałych tramwajów z tylko jednym niskopodłogowym członem mocno mnie zaskoczyła. Mimo wszystko względem 105Na nawet to byłoby sporą poprawą.
Author: Łukasz Łyszczak
Author: Łukasz Łyszczak
Comments: 1