Not logged in | Log in | Sign Up
Iveco Daily 65C18 / Stratos LE37 #KTA 1779J
Details
| Name | Iveco Daily 65C18 / Stratos LE37 (SKD) Iveco Daily 65/SKD F/L/LE [0-1-1] | |
| VIN | ZCFC65D0005780547 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | 2015 | ČSAD Jihotrans České Budějovice |
| 2015 | 2022 | GW BUS České Budějovice |
| 2022 | 2022 | Janpol Radłów |
| 2022 | Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | 2022 | 5C0 6092 |
| 2022 | KTA 1779J | |
Photos
17 may 2024 - Sieraków, linia 115
Ta zaciszna i malownicza droga przez las była kiedyś genialnym miejscem do przyjeżdżania na grzyby, a gdy jeszcze nie było tak zarośnięte, w oddali było widać pędzące kibella na linii z Kielc do Częstochowy. Pamiętam, jak kiedyś, gdy tak siedzieliśmy, mój tata powiedział, że taki pędzący pociąg przyprawiłby człowieka ze średniowiecza o zawał. Jeśli chodzi o autobusy, PKS Częstochowa kursował tędy na linii do Zarębic, którą kojarzę z przegubowymi zemunami. Zadziwiające - te zemuny to nie był w końcu podstawowy typ taboru, a jednak większość wspomnień PKS-owych z różnych miejsc wiąże się u mnie z nimi. Teraz jeździ tu 115; niestety akurat o tej porze zamiast autobusu przyjechała furgonetka, w dodatku biała.
Author: fafax
Ta zaciszna i malownicza droga przez las była kiedyś genialnym miejscem do przyjeżdżania na grzyby, a gdy jeszcze nie było tak zarośnięte, w oddali było widać pędzące kibella na linii z Kielc do Częstochowy. Pamiętam, jak kiedyś, gdy tak siedzieliśmy, mój tata powiedział, że taki pędzący pociąg przyprawiłby człowieka ze średniowiecza o zawał. Jeśli chodzi o autobusy, PKS Częstochowa kursował tędy na linii do Zarębic, którą kojarzę z przegubowymi zemunami. Zadziwiające - te zemuny to nie był w końcu podstawowy typ taboru, a jednak większość wspomnień PKS-owych z różnych miejsc wiąże się u mnie z nimi. Teraz jeździ tu 115; niestety akurat o tej porze zamiast autobusu przyjechała furgonetka, w dodatku biała.
Author: fafax
Comments: 2