Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M081MB #DW 2530M
Details
| Name | Jelcz M081MB (Jelcz) (Mercedes-Benz OM904LA 100kW/136HP 4249cm3) (ZF S5-42(5)) 20/45 [0-2-2] (1998-2003) | |
| VIN | SUJ081001W0000001 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1998 | 2000 | ZS Jelcz Jelcz-Laskowice |
| 2000 | 2004 | Meteor Jaworzno |
| 2004 | 2008 | DLA Wrocław |
| 2008 | 2016 | Żółta Linia Zakopane |
| 2016 | Akro Kasinka Mała | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1998 | 2000 | WWA 7620 |
| 2000 | 2004 | WUA 186M |
| 2004 | 2008 | DW 2530M |
| 2008 | 2016 | KTT 93KR |
| 2016 | KLI 0818C | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2000 | 2004 | 861 / Meteor Jaworzno |
| 2004 | 2008 | 503 / DLA Wrocław |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 1998 | 1998 | MZK Zielona Góra |
| 1999 | 1999 | MZK Piotrków Trybunalski |
| Other Information | ||
| Pierwszy wyprodukowany egzemplarz modelu Jelcz M081MB z przydomkiem "Edi". Numer podwozia Mercedes-Benz: WDB6703731N072968 W Meteor Jaworzno od 31.03.2000 Data wydania karty pojazdu: 31.03.2000 Data pierwszej rejestracji: 25.04.2000 Zakupiony przez DLA 07.06.2004, a sprzedany do Żółta Linia Zakopane 13.11.2008 | ||
Photos
1998 - Skoro Tatuś zaczął wrzucać archiwalia ZS Jelcz to i ja zapodam coś co mnie interesuje jako moje 400 zdjęcie - może takie zostać? Prototyp traktorków, czyli jedyny Jelcz M081MB Midi, którego w tym malowaniu na TWB jeszcze nie było, o dość bogatej historii o której mógłbym opowiadać godzinami z danymi z homologacji, numerami seryjnymi, zamówień i datami dostaw podwozia włącznie – udostępniłbym te dane, ale nie wiem czy serwer TWB je pomieści ;)
Nie wchodząc w techniczne aspekty tego prototypu skupmy się na wyglądzie zewnętrznym różniącym się od późniejszych M081MB Edi/Vero, a mianowicie przednia szyba dzielona (którą po pierwszej prezentacji wymieniono na jednolitą) , duża szyba tylna (m.in. która była głównym powodem zmiany masy własnej z 5500kg na 5400kg w etapie produkcji) i brak otwieranych okien bocznych, a także bardzo bliskie ułożenie wycieraczek.
Wóz oficjalnie zaprezentowano podczas targów Poznań Motor Show 99 odbywających się w dniach od 27 maja do 1 czerwca 1999 roku. Co ciekawe wóz został zarejestrowany po raz pierwszy 25 kwietnia 2000 roku (kartę pojazdu wydano 30 marca) przez Meteor Jaworzno, ale jakimś cudem był testowany w MZK Zielona Góra i MZK Piotrków Tryb. w 1998 i 1999 roku – jakim cudem? Nie mam pojęcia co tam zrobili za machloję - może Krzychu pomoże wyjaśnić sytuację. W marcu 2004 roku uległ poważnemu wypadkowi (zderzenie ze śmieciarką), a 7 czerwca tego samego roku kupiony został przez Dolnośląskie Linie Autobusowe we Wrocławiu, przechodząc odbudowę, czego dowodem jest nowa ściana przednia stosowana w normalnej produkcji (tą różnicą jest m.in. umiejscowienie wycieraczek). 7 listopada 2008 roku został wycofany z eksploatacji w stolicy Dolnego Śląska, po czym trafił do Zakopanego, do prywatnej firmy „Żółta linia”, gdzie został przerejestrowany 13 listopada 2008 roku, i po dziś dzień się ukrywa.
Author: Veruś
Author: Veruś
Comments: 7
26 january 1999 - Piotrków Trybunalski, ul. Pasaż Karola Rudowskiego. Zdjęcie z artykułu w "Wiadomościach Dnia" z 27.01.1999 r. Myślę, że fotka rozwieje wątpliwości Verusia spod zdjęcia 729181. Dla zainteresowanych cały artykuł.
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 7
26 january 1999 - Piotrków Trybunalski, ul. Pasaż Karola Rudowskiego, parking przy Urzędzie Miasta. Pierwszy wyprodukowany edik na testach w MZK Piotrków Trybunalski. Fot. Janusz Dybkowski - fotoreporter "Tygodnika Piotrkowskiego". Fotka z dedykacją dla Verusia. :)
Author: Krzychu
Author: Krzychu
Comments: 3
18 october 2002 - Siewierz, Rynek. "Edi" jeździł w zastępstwie za Sprintera.
Author: memphis
Author: memphis
Comments: 2
17 march 2004 - Bieruń Stary, zajezdnia. Efekt zderzenia z ciężarówką, bodajże ze śmieciarką. Po odbudowie powędrował do DLA.
Author: memphis
Author: memphis
Comments: 6
22 july 2005 - Wrocław, ulica Mickiewicza. Edik na linii 525 (Wrocław Stawowa – Wr.
Pl. Grunwaldzki – Wr. Sępolno – Wr. Wojnów – Dobrzykowice Wrocławskie - Nadolice Małe -
Nadolice Wielkie - Chrząstawa Mała - Chrząstawa Wielka) w pierwszym dniu jej kursowania.
Linia 525 jest 5 linią komercyjną utworzoną przez DLA.
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 5
19 august 2011 - Murzasichle, ulica Sądelska. Pierwsze zdjęcie po zmianie właściciela.
Author: Michał Zaręba
Author: Michał Zaręba
Comments: 1
5 july 2015 - Rzut oka na wnętrze prototypowego traktorka, różniącego się od wersji produkcyjnej nieotwieranymi oknami i praktycznie niezabudowaną kabiną kierowcy, gdzie różnicą jest ręczny umieszczony po lewej stronie obok włącznika świateł mijania oraz inna kierownica przypominająca bardziej tą z Citaro.
W tym miejscu należą się wielkie podziękowania dla widocznego na zdjęciu właściciela firmy przewozowej "Żółta Linia" pana Jana Morawa za tak zacne podejście do miłośników, częsty kontakt e-mailowy no i przede wszystkim przejażdżkę oraz możliwość zrobienia zdjęć pierwszego Jelcza M081MB Midi ;)
Author: Veruś
Author: Veruś
Comments: 3
5 july 2015 - I rzut oka na tył traktorka. Zaskoczyło mnie to, że już w prototypie znalazły się głośniki w przestrzeni pasażerskiej. Samo wnętrze w tej standardowej konfiguracji również dotrwało do końca produkcji serii M081MB - wyjątkami są te egzemplarze, gdy klient zażyczył sobie innej aranżacji.
Author: Veruś
Author: Veruś
5 july 2015 - Zakopane, ulica Chyców Potok. Od tej strony zauważyć można, iż uchowały się niespotykana nigdzie indziej gigantyczna tylna szyba oraz ta mała na końcu po lewej stronie.
Author: Veruś
Author: Veruś
Comments: 2
5 july 2015 - Zakopane, ulica Chyców Potok. Mam Cię prototypie! A co tam chodzenie po górach, co tam Krupówki, czy Gubałówka, musiałem w końcu się spotkać z M081MB Midi - zaciesz równy temu, gdy wjeżdżam do Olkusza ;) Szkoda tylko, że wóz tak rzadko wyjeżdża w trasę, ale dobre i to z krótkiej przejażdżki nim po okolicy ;)
Author: Veruś
Author: Veruś
12 october 2017 - Mszana Dolna, ul. Starowiejska. Pierwszy Vero od roku ma już piątego właściciela. Jeździ sobie na krótkiej trasie z Mszany Dolnej do Rabki.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5